Помогите с рейкой!!!

[gennadiy2501]

Вот здесь



Вот этот сальник

[kop4enyi]

Да, спасибо. Там есть подшипник еще в виде втулки, подписаться этот сальник. Есть его номер? Судя по схеме номер 6.

[nester71]

И тут про рейку говорят...( типа отмечусь тут )

[gennadiy2501]

...Там есть подшипник еще в виде втулки, подписаться этот сальник. Есть его номер? Судя по схеме номер 6...

Эта схема не нашей рейки. Нет там такого подшипника. Да и ещё кое-чего нет , например поз. 32 , и трубки подругому крепятся..

[nester71]

тут такая гадость; рейка потекла (2350000км) сняли на автосервисе ,они отвезли в серьезную контору где ее востановили и мне ее установили , но при этом руль стал на 45 градусов (ехавши прямо) .Сервисмены сказали что когда сделают сход/развал .все выставят . Поехал на сход развал ,но они не смогли руль выставить как положено .не хватает резьбы на рулевой тяге . Сделали мне сход/развал , что бы резину не съедало и ежу пока так . В чем может причина ?

[Galitsin]

nester71, при сборке рейки неправильно соорентировали первичный валик относительно силового вала, известная проблема рукожопых мастеров. Делай так:
Ставишь колёса ровно, при этом руль смотрит на 45гр. в сторону
Отсоединяешь верхнее крепление рулевого карданчика от рулевого вала (в районе педалей)
Выставляешь руль ровно, помощник удерживает его в этом положении, одеваешь карданчик на вал и закрепляешь. Далее опять на сход-развал.

[nester71]

Выставляешь руль ровно, помощник удерживает его в этом положении, одеваешь карданчик на вал и закрепляешь

..можно обойтись малыми затратами?

[nester71]

одеваешь карданчик на вал и закрепляешь

..там вроде только одно положение,в которое можно закрепить,следуя фото из поста 21 этой темы .

[nester71]

Отсоединяешь верхнее крепление рулевого карданчика от рулевого вала (в районе педалей)

..с переживания - этот момент я упустил , т.е. рейку снимать не надо...

[Galitsin]

nester71, в одном положении карданчик крепится нижней частью к рейке. Верхняя же часть имеет несколько десятков положений относительно рулевого вала. Только там болтик под головку Torx, не вздумай откручивать простой шестигранной - сорвешь грани, потом будет та ещё история. Выкручивается туго, т.к. нанесен фиксатор резьбы.

[nester71]

Далее опять на сход-развал.

..это уже для того что бы идеально выставить руль , я так думаю...

[Galitsin]

nester71, да

[nester71]

Отсоединяешь верхнее крепление рулевого карданчика от рулевого вала (в районе педалей)
Выставляешь руль ровно, помощник удерживает его в этом положении, одеваешь карданчик на вал и закрепляешь.

..тав тоже в одном положении , В общем :сам руль открутили .поставили как надо и откалебровали. Ежу и радуюсь .