MyZafira.ru

ares201 писал(а):...По моим наблюдениям (как то интересно было, распиливал ступицу) слабое место уплотнение ступицы, оно не работает должным образом, и первым начинает ржаветь первый ряд шариков ( второй ряд был как новый). Вот если бы ступицу можно было шприцевать, тогда срок эксплуатации увеличился.

И по моим наблюдениям ступица всегда начинает гудеть именно когда на улице лужи. И ещё при смене ступиц я заметил , что нижнее отверстие в датчике ABS всегда забито грязью. А оно по моим предположениям предназначено для слива воды. Вот теперь хочу попробовать хотя бы два раза в год это отверстие прочищать...

Ещё есть предположение , что ступицы на дизелях дольше ходят из-за немного отличающейся геометрии ШРУСа , опять же в месте вышеуказанного отверстия. Имею ввиду , что дизельные ШРУСы лучше защищают вышеуказанное отверстие от попадания грязи...

gennadiy2501 писал(а):И по моим наблюдениям ступица всегда начинает гудеть именно когда на улице лужи.

Весной, в период таяния снега. У меня по весне сначала правая, через год по весне левая. Да и тема про замену оживает по весне.

Кому не лень посмотрите видео в youtobe найдите в поиске Реззо Токаридзе. Показывает как переделывает ступицы под русские подшипники и импортные. К сожалению прямой ссылки дать не могу...

Есть кто такие же сможет изготовить

Любой нормальный токарь сделает. Подшипники 6009 и 6010.

У нас не найти. Если есть координаты кто делает и сможет продать взял бы парочку

Вот ещё его переделка

Ставил себе Dello. Проехал на ней 35т.км пока нормально.

С одной стороны SKF, с другой Topran. Замена с разницей в одну неделю. Кто быстрее ? Результат доложу.

stolyar писал(а):Кто быстрее ?

Та что справа
пс. К нам на огонек заходи, земляк!
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... &start=720

Только нужно не забыть, что подшипник должен быть с магнитной полосой для датчика АВС.

На пробеге 163 т.к в мае 2016 поставил ступицу Dello. Откатала до 217 т.км. В принципе достойный результат учиьывая дороги в Вологде.

Примерно на 40 тысячах загудела родная правая. Поставил корейскую iljin. Сейчас 90 тысяч пробег . Пока все нормально. Слева так родная и стоит.

Авто взял с пробегом 146000. Сразу поменял левую ступицу на SKF.
На 148 померла правая, вроде родная gm-skf. Поставил GMB.
158, опять попросилась левая. Заменил на GMB без АБС, переклкеил кольцо и датчик со старой. За 7 лет владения зафирами накопилась их целая гора.
174 правая, опять GMB.
176 умирает левая... что делать???

Ставил Fenox хватило на 2000 км фуфло полное жаль фотки удалил распилил болгаркой в нутри оказалось сухо

Зашумела ступица левая.101 тыс.прошла.На сайтахт skf3561 отт5.5 тыс .,а у дистребютера skf в регионе от 8.6 тыс.Как так?
Или кто то борзеет или клепают подделки.На таком узле отвественном экономить не хочеться.
Была ба возможность поменчл бы сам только оригинальные подшибники.Но как?

ПодшиПники...
ПодшиБников не бывает.
Есть тема- замена ступичного подшипника.

Ну ошибся чуть.Подшипники.

Так тема разжевана года с 2010, когда начали массово менять ступичные.
Артикулы, замены, отзывы, алгоритм замены...
Почитайте. Все есть .