MyZafira.ru

Уважаемые форумчане, помогите советом! Может было такое у кого...

После старта через 6-10 км при движении появляется мерзкий скрип-свист, который сразу исчезает при нажатии на тормоз. При дальнейшем движении может сам пропасть и опять внезапно появиться.

Мучаюсь уже второй год.
Летом 2015 года началось, в сервисе сказали, что нужно менять задние тормоза (диски+колодки). В сентябре 2015-ого, после замены (поставили диски Ast и колодки Lukas) где-то полгода всё было хорошо, но потом всё пошло с новой силой.

В другом сервисе (в октябре 2016 - где-то через год после первой замены!) сказали, что тоже нужно менять задние тормоза - "трётся железо по железу" (поставили диски TRW и колодки Textar). Ваааабще не помогло.

Был в нескольких местах, что в "гаражах", что супер-мастера, все разводят руками. Максимум - мысли типа кожух тормозов задевает диск и колодки некачественные...

Готов уже сам менять всё потихоньку, посоветуйте с чего начать.

P.S. передние тормоза поменяны весной на оригинал. Сначала на них грешил, но потом очень напряг износ задних.
Тормозная жидкость менялась 2 раза примерно когда и тормоза.

Ватсон, все очевидно. Тебе нужно вынуть направляющие, отмочить в керосине или в жидкости для очистки тормозов. Резиновые уплотнители, куда входят эти направляющие тоже протереть, но не керосином, а жидкостью для очистки резиновых деталей - простая резина ее не боится. Далее покупаешь 2 состава Permatex. Один состав - смазка синтетическая для направляющих, второй - противошумная резиновая, ею смазываешь тыльную (внутреннюю) часть колодки, что прилегает к поршню. И все. У меня с пивом ушел 1ч 20м. Но, повторюсь, дело было летом в отпуске, делать было нечего.

А в сервисах 80% разъебаев работают (закон паретто соблюдается:) ). Им бы проблему найти на пустом месте, а как качественно сделать работу - это нет. На 3-х машинах проделывал неоднократно данную процедуру, помогает даже при не очень хороших колодках (по качеству, я имею ввиду). Было дело, одна "фифа" с фордовского форума попросила поменять колодки, так я ей поменял за 40 минут, имея в руках только гаечный, балонный ключи, молоток и ключ натяжения ремня от ВАЗ 2008-09 (он для прокрутки поршня задних цилиндров подходит).

Первый раз когда на опель астре G заскрипело на 160 000 км, от меня шарахались даже бабульки и бродячие собаки.

P.S. Дерзай. Составы Permatex прогугли и найдешь. Номера не помню какие.

Borberg , на всякий пожарный проверьте - нет ли люфта на какой-нибудь ступице...

И еще на вс.пожарный- о ремкомплектах суппорта http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 66#p542066

Никакого перматекса... Перматексные смазки не являются профессиональными и имеют очень посредственное качество.
http://www.oil-club.ru/forum/forum/27-t ... zhidkosti/

возможно в суппорте механизм самодовода колодок к диску подглючивает, это механизм ручника в суппорте.
возможно троса не имеют нормальный ход. либо подклинивает поршень в суппорте из-за коррозии алюминиевого сплава корпуса суппорта под резинкой внутри в частности. нужно перебирать суппорт и смазывать спец. смазкой.

irfan забанен на неделю за нарушение п. 1 Правил

maxus писал(а):irfan забанен на неделю за нарушение п. 1 Правил

"ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА
1. Запрещается неуважительное отношение к собеседнику, оскорбления, ругательства любого характера."
А какой фразой irfan нарушил это правило?

Демьян писал(а):ругательства любого характера.

см. строка 7 сообщения 2

Демьян, прочитай пункт правил №18

Alevs писал(а):

Демьян писал(а):ругательства любого характера.

см. строка 7 сообщения 2

irfan писал(а):сделать работу - это нет. На 3-х машинах проделывал неоднократно данную процедуру, помогает даже при не очень хороших

Это строка 7.
Где тут ругательство или неуважение к собеседнику?

atrapin писал(а):Демьян, прочитай пункт правил №18

"18. Запрещается обсуждать установленные правила и действия модератора. Требования модераторов или администрации нужно выполнять, не вступая в пререкания (Вы всегда имеете возможность написать администратору или модератору на e-mail)."
Зачем мне его читать? Человека забанили за нарушение п.1. Что послужило основанием для принятие такого решения?

Демьян, почитайте пункт 18! Это относится непосредственно к Вам! Прекратите возмущаться не по делу. Я не злопамятный, но могу повториться

Демьян писал(а):...А какой фразой irfan нарушил это правило?

Демьян , ну вроде как у нас на форуме матом не принято ругаться...

Демьян писал(а):...Это строка 7...

Мониторы у всех разных размеров и в строке 7 могут быть разные фразы...

gennadiy2501 писал(а):ну вроде как у нас на форуме матом не принято ругаться.

gennadiy2501, не не принято, а запрещено Правилами! Пункт 1 четко это определяет. Словосочетание "ругательства любого характера", не имеет прямого отношения к слову "собеседник", а является одной из отдельно перечисленных причин.

gennadiy2501, Демьян, видимо, слово нехорошее не увидел, вот и возмущается.

irfan писал(а):А в сервисах 80% разъебаев работают

Товарищи, предлагаю вернуться к теме разговора

Спасибо всем, кто откликнулся. Значит переборке суппорта быть!
Плюс проверка ступицы.
Пойду курить мануаны, что такое суппорт и как с ним бороться.

Borberg писал(а):...что такое суппорт...

Поз.1
http://opel.vdopel.ru/opel_eu.lmz?p=1&c ... 1&usr=1366

В пятницу перебрали мне в соседних гаражах хорошие ребята-мастера задние суппорта с использованием ремкомплекта D4656 + смазали всё спецсмазкой.
Сказали, что коррозии на цилиндрах нет, старые резинки вроде без дефектов.
Сегодня проверил работу на средне-длинной дистанции (трасса-город, около 100 км).
НИ ЕДИНОГО СКРИПА!
Всем спасибо ещё раз! Особенно tommy76 и kudan02!

Сбросил расход топлива на компьютере, - в конце дня показал 8,8 литров на сотню против обычных 9,7.
Кстати, раньше, года 2-3 назад, расход был именно такой - 8,8. Похоже знатно задние тормоза поджимали.

Наверно, тему можно закрывать...

Было такое по весне. Причиной оказалось закисание тросика ручника. Помогла замена тросика.

Скрипы начались опять...
vazynamazy, Вроде ручник проверяли ещё зимой, сказали, что всё в порядке.

Уважаемые форумчане, кто знает хорошего мастера или мастерскую по части тормозов и ходовой?

P.S. был в Опель-Сити и в Опель-Алтуфьево, там только задние колодки с дисками хорошо меняют... раз в год...

В моём случае скрипы прекратились только после замены "пластин" (к сожалению не знаю как они называются) стоящих между суппортом и колодками.


ЗЫ Кстати, может кто-нибудь, всё-таки, знает их название?