Масло в ручную КПП Zafira 1.8 XER?

[Папа в кубе]

так же могу помочь с номерами аналогов, а то экзист даёт только запрошенный номер

но только ...

[stolyar]

за даром

[Демьян]

вот номер жёлтого 1940004

Огромное человеческое СПАСИБО.

[Владимир61]

Болты аккуратно затягивает, у меня при закручивании от руки, практически без усилий, два болта сломались.

[iamregged]

Поменял масло в МКПП, пробег 82 ткм 2012 г.в.

Снял защиту, попытался открутить пробку контрольного отверстия - не получилось сразу, ну и плюнул, чтоб болт не испортить. Снял аккумулятор с площадкой - вокруг сапуна следы масла. Ну, ок. Решил не доливать (неизвестно сколько надо) а поменять.

Выкрутил сапун - ничего не видно. Снял крышку МКПП - вылилось некоторое количество масла, сложно оценить сколько именно, я думаю не меньше литра и не больше 1.5 литров. Состояние масла внешне норм. Не "субстанция" и не "жижа" а норм. масло. Крышка изнутри да, в лёгком налёте, но тоже внешне ничего страшного. Всё это заняло ну полчаса времени, не спеша.

И вот тут начались сложности. Старая прокладка к корпусу КПП прикипела местами. На удаление ее остатков ушло часа два или три. Размачивал WD, ацетоном, растворителем, очистителем двигателя, при этом отскребал тонким канцелярским ножом, аккуратно, чтобы не поцарапать грань. Вот знал бы - не стал бы снимать поддон, наверное.

После, протер грани крышки и корпуса ацетоном, поставил новую прокладку. Без герметика, без литола, просто так. На старой (заводской) никаких следов герметиков или литолов не было. Затянул болты "накрест" с моментом около 20. Ключ динамометрический простейший, точно момент не определить. Залил новое масло 1.8 литра через сапун. Вернул на место аккумулятор. Покатался 10 минут, посмотрел - вроде сухо. Поставил на место защиту. Сейчас пойду в гараж смотреть, как там прокладка. Переключения не изменились. Задняя вроде получше стала, но на уровне самовнушения.

[atrapin]

iamregged, а пробку контрольную надо бы открутить, иначе где гарантия что не перелил, бо можно попасть на замену сальников приводов

[Sever1854]

Менял масло в коробке. Сапун из какого-то галимого металла. Силумин что ли.. Выкрутил, а резьбы то почти нет на нем, вся в теле коробки осталась. Выковырял что смог. Налил масло, закрутил и не знаю может он одноразовый сапун то? Не выпал бы. У всех такой же?

[iamregged]

можно попасть на замену сальников приводов

Для меня предпосылки к выдавливанию сальников в связи с переливом масла в КПП на 15% мягко говоря неочевидны.

Но согласен, интересно. В этой (и не только) теме по замена масла в МКПП переливают все поголовно, заливая 1.7-1.8 литра вместо полутора. И многие уже годами так ездят.

Хоть у кого-то сальники в связи с этим пострадали?

[atrapin]

iamregged, хозяин-барин, отговаривать не буду

[semik2006]

19 40 182 масло в МКПП это синтетика или полусинтетика?

[stolyar]

semik2006, 1940182 полусинтетика МКПП

[умище]

Кто сомневается - менять-не менять скажу мой пример: менял на 70000 км и 4 года. Слилось чистое масло, крошек не было - было чуть-чуть мелкой взвеси. Сейчас бы раньше 100000 и не полез.

[vw416]

Добрый день, Зафира Б 2010 год, 1.8, механика, поменял сцепление, хотел поменять масло, в коробке желтое, а в магазине опелевском дали такое Fanfaro 75W-90 GL-4+ MAX 4+, красное, синтетику, сказали что желтое полусинтетику опель больше не льет. Кто-нибудь лил такое?
http://fanfaro-oil.ru/products/fanfaro- ... -synthetic

[stolyar]

vw416, опель ЛЬЁТ 1940004

[stolyar]

vw416, Сам себе менял в МКПП, если и этого мало, то вот цитата с oil форума: " Потом его поменяли на GM 1940004 - это желтое масло. " Так что требуй именно этот номер!!!

[stolyar]

vw416, Вот скопировал с сайта питерского интернетмагаза Санкт-Петербург General Motors '1940004 Масло трансмиссионное

[vw416]

Я покупаю тут http://opelgruppa.ru/ и никогда накладок не было, а тут что-то сомнения берут, причем продавец мне сказал по телефону, что сейчас оригинальное масло тоже красное и полусинтетика, а это синтетика...

[vw416]

Нашел характеристики, вроде не так страшно http://fanfaro.de/imgbank/Image/public/ ... rt_eng.pdf

[vw416]

Если кому интересно, маленький отчет о замене масла. Сразу прошу прощения за дезинформацию, масло оказалось желтым, а не красным, просто я канистры не вскрывал надеясь их сдать обратно, а через смотровую риску на канистре, оно казалось красным. Но суть не в этом, открутив поддон дифференциала и слив масло, я немного офигел от его количества, слилось не более 500гр., а может и меньше. Машина 2010 года, Калининградской сборки, пробег 63000, это получается с завода так льют? Не хочу сеять панику, но как-то странно все это...