рулевая рейка

[desant331]

пробежал 32900км,на 32800км обнаружил маленький люфт в рул. рейке.Но до конца не разобрался,может какая то из рулевых тяг.У кого-нибудь была похожая проблемка?

[Белый]

desant331, Была. Обычно действительно тяги. Но некоторым дилерам выгодно всю рейку махнуть....

[desant331]

Вчера осмотрел досконально.Тяги с наконечниками в порядке,в рулевой рейке есть маленький люфт,скорее всего допустимый.

[kvs]

сегодня при пробеге 33000км. поменял тяги (завернули на техосмотре);
честно говоря, особых стуков не было и на руле не чувствуется вроде; и чтоб досконально там люфт пощупать, надо пыльник снимать, но мастера как-то так определяют (может, у меня опыта нет);
сегодня вечером посмотрю старые тяги, пощупаю

[pancir]

Вообще вопрос конечно интересный - по каким критериям определяется допустимый люфт и какой методикой при измерении пользутся. На сколько я понимаю должен быть минимум индикатор на колесо (хотя бы стойка с часовым микрометром). Руль в одну сторону до момента страгивания стрелки - отметка положения руля, руль в другую до страгивания - отметка положения. Разница в градусах есть свободный ход (люфт). Причем среднее по результатам нескольких измерений. Вопрос проверщикам на засыпку - а сколько допустимо?

[kvs]

насколько я знаю, везде на ощупь проверяют, люфтов в рулевых тягах никаких вообще не допускается; в моем случае я не стал сильно вникать, просто заплатил деньги, поменял тяги и все, потому как только машину купил, с данной конкретной моделью раньше дела не имел и проконсультироваться было не у кого, надо было быстрее пройти тех. осмотр, чтоб ездить; старые тяги мне вернули, так что накрайняк их можно снова поставить