Страница 1 из 1

Упала педаль тормоза

Добавлено: Чт сен 20, 2007 00:36
asleo
Привет всем! У меня на 13 тысячах при торможении провалилась на несколько сантиметров педаль тормоза. Обращение к 2 имеющимся диллерам результата не дало. Говорят всё в норме. Сегодня пробег 48 000 и педаль проваливается иногда на половину иногда чуть меньше. Передние колодки поменены на оригинальные на ТО-2. Буду рад подсказке, в чём тут дело, так-как очень досадно. Чувствую, что тормоза всё хуже и хуже.

Добавлено: Чт сен 20, 2007 09:10
Артем
Вообще-то, похоже на утечку тормозной жидкости, или на воздушную пробку в системе... К дилеру приставать в жесткой форме!!!

Добавлено: Чт сен 20, 2007 10:28
Иван
У меня на Зафире тьфу-тьфу какого не было, но по опыту эксплуатации других машин- однозначно нужно в тормозной системе воздух стравить. кстати, не замечал торможение не ухудшилось? если да- то стопроцентно воздух

Добавлено: Чт сен 20, 2007 16:23
asleo
Спасибо Артём, спасибо Иван. Я очень благодарен Вам, что Вы откликнулись. Дело в том что в г. Ростове-на-Дону два диллера: Авангард и Астра-Опель. Был с этой проблемой в обоих салонах. Прокачали тормоза и там и там, инженеры обоих центров говорят, что всё в порядке, но я то чувствую свою Зафирку лучше всех. Сейчас свободный ход педали в половину, после чего она начинает очень резко тормозить. А раньше торможение начиналось с малейшего касания пи тормоза и происходило плавно. Сейчас жму, сначало ничего , а потом резко тормозит. что ещё можно предпринять не знаю, но чувствую что в этом есть какой-то производственный брак.

Добавлено: Чт сен 20, 2007 16:27
Артем
В принципе, у меня изначально, на мой взгляд, слишком большой "холостой ход" педали с последующим резким торможением. Но у меня так с новья... Если характер торможения меняется - это повод задуматься! 8)

Добавлено: Чт сен 20, 2007 16:32
asleo
Артём, у меня до 13 тысячи, стояло только придавить педаль на 1 сантиметр - происходило плавное но быстрое замедление. Сейчас ехал из Москвы и мне даже было стыдно, что я не могу держать короткую дистанцию. Сначало давишь тормоз ничего, а потом резкое торможение с клевком.

Добавлено: Чт сен 20, 2007 17:16
Aleksey
может вакуумный усилитель тормозов (или как он там правильно называется) помирает? очень похоже. если колодки меняли, тормоза прокачивали, все магистрали герметичны, то ничего другого не остается.

Добавлено: Чт сен 20, 2007 17:29
asleo
А как это проверить? У одного диллера моя Зафирка простояла сутки и они там явно что-то меняли, но не говорят. Наверное понимают, что это конкретный дефект (может быть даже тянет на крупную замену узла или машины).

Добавлено: Чт сен 20, 2007 17:33
Aleksey
все что мог, я предположил. а что в твоем конкретном случае случилось не знаю. думаю, нужно дальше ездить и терзать их. и еще, если начнуть посылать на... (а это рано или поздно начнется), то пригрозить им жалобой в головной офис GM. но с тормозами шутить нельзя!!!!!!! нужно устранять неисправность.

Добавлено: Чт сен 20, 2007 17:40
asleo
Понял, спасибо! Перекиньте если можно адресок и телефоны головы GM. Спасибо.

Добавлено: Пт сен 21, 2007 08:46
Иван
asleo, у моего приятеля, правда на жигулях, была похожая ситуация- большой холостой хой ход, а потом резкое торможение, вплоть до заклинивания колес. парень перебрал всю тормозную систему- никаких результатов. помогла замена всего вакумника в сборе. потом уже убеленные опытом аксакалы сказали, что причиной мог быть заводской брак при изготовлении вакуумного усилитя тормозов. как я понял, некачественная обработка внутренней поверхности и что-то там закусвает уплотнительные колечки.
поэтому, если машина гарантийная ставь раком сервисменов, но требуй замены вакуумника.
если я прав в дианозе, то его потом все равно менять придется только уже за свои кровные

Добавлено: Пт сен 21, 2007 10:05
asleo
Спасибо Иван, ты только подтвердил мои прогнозы. Во вторник 25 поеду с сервисниками биться.

Добавлено: Пт сен 21, 2007 10:07
Ham_mer
asleo,
соглашусь с Иван, и Aleksey, очень похоже на гидроцилиндр вакуумника. В моей практике была похожая ситуёвина на Мосике 2141, стоял вакуумник LUCAS (Мосик тормозил не хуже иномарки :) ). Когда поменял гидроцилиндр, старый разобрал, а гидроцилиндр, в принципе не обслуживаемый, обнаружил, что на зеркале цилиндра есть задиры, как следствие, "разлохматились" резиновые кольца на штоке. Вот из за этого шток и потклинивало, т.е. он не всегда возвращался (выдвигался) в начальное рабочее положение.
Дёргай сервисменов.

Добавлено: Пт сен 21, 2007 10:12
asleo
Спасибо ham-mer, я всё понял.