Нужна помощь - неопознанная течь

[Karev]

Народ, взываю к вам о помощи, ибо до сервиса далеко, а ездить стремно. Итак имеется Зафира В 2008 года выпуска, с двиглом 1,8 и МКПП. Выезжая из гаража обнаружил на полу пару светло салатовых пятнышек. Несколько в районе центра авто спереди, несколько ближе к заднему левому колесу. В реале капнуть могло откуда угодно при выезде из гаража машина маневрирует. Похожую жидкость обнаружил в бачке тормозухи. Экспресс проверка уровня показала, что ниже минимума просадки нет. Контрольная лампа уровня тоже не загоралась. Пока собираюсь понаблюдать, т.к. езжу мало и недалеко, но есть следующие вопросы:
1. Каков цвет и где бачок жидкости ГУРа? Хочу исключить вероятность его течи.
2. Верно ли что для моего авто тормозуха и ее бачок также является рабочей жидкостью для гидропривода сцепления?
3. Есть ли у Зафиры подобные родовые болячки, для ускорения поиска неисправности.
4. Есть ли смысл доливать жидкость сверх уровня МАХ, либо достаточно пополнить и следить за уровнем?

Всех заранее благодарю!

[Волга21]

Несколько в районе центра авто спереди, несколько ближе к заднему левому колесу.

Класс!
Ответы:
1. цвет обычно зеленый, находится за двигателем внизу. Смотри тему насос ГУР. Там и ответы и советы.
2. бачек общий для тормоза и сцепления.
3. как и у всех авто.
4. смысл доливать есть, хотя б даже доехать до сервиса (если не течет ручьем).

[Karev]

1. цвет обычно зеленый, находится за двигателем внизу. Смотри тему насос ГУР. Там и ответы и советы.

Вот в том то и загвоздка, значит и ГУР из списка возможных проблем не исключаем. Будем смотреть.
Что касется родовых болячек, то имелл ввиду что может есть заведомо слабые места. Как например к определенному пробегу умирают стойки стабилизатора и т.д. Но не думаю что у авто с не самой экстремальной эксплуатацией за 37 тысяч км пробега и два года жизни мог полететь ГУР.

Эх жалко нет, специальной лампы (вроде ультрафиолетовой), которой светят на сервисе. В темноте жидкости флюоресцируют и сразу видно откуда утечка. А ехать на сервис для диагностики далеко и некогда.

[Пикулев]

Еще проверь сапун на коробке, он должен чуть- чуть болтаться и свободно крутиться по своей оси. Находится сверху (черный пластиковый колпачек) на коробке после кожуха сцепления. У меня он закис и давнуло масло (течи не было, просто низ коробки был мокрым) из коробки через левый шрус. Произошло в начале тетьего года эксплуатации, заметил при замене масла в двигателе. Откуда течет можно определить и по запаху (тормозуха, тосол, масло из двигателя или из коробки), у каждой жидкости свой запах.

[Karev]

Еще проверь сапун на коробке, он должен чуть- чуть болтаться и свободно крутиться по своей оси.

Ок, спасибо! Вот только масло если давануло, то оно навряд такое светло салатовое? Да и видно его как-то сразу, по консистенции. Но тем не менее гляну.
А вообще никто не сравнивал, тормозная жидкость и ГУРовая сильно схожи, т.е. есть ли шанс их различить по цвету при хорошем освещении, либо они очень близки по цвету? Может есть отличия запахе (на вкус полагаю смельчаков не найдется пробовать )?

И еще вопрос знатокам, тормозуха DOT 4 и DOT 5 допускается смешивать? А то я х.з. какая там сейчас залита...