Нужен совет

[Sergej]

Здравствуйте. Помогите советом, пожалуйста. На Зафире Б возникла проблема. Вначале при запуске загорелись чеки абс и ЕСП. Соответственно не работал спидометр. Потом на ходу запрыгал тахометр и загорелась лампочка отказа генератора. Подъехал домой заглушил. Завести не смог. Стартер не крутит, даже реле не щëлкает. Проверил предохранители, реле. На генераторе тонкий провод срощенный, улучшил контакт на стыке. Снял блок предохранителей - всё контакты в отличном состоянии. Стартер недавно ремонтировал. Где искать неисправность? За совет заранее благодарен.

[gennadiy2501]

Тонкий провод даже если совсем отключите - это повлияет только на лампу на приборной панели (если у Вас самый распространенный z18xer)
Какое напряжение показывает БК ?

[ss44ss44ss]

Я бы предположил плохой контакт с "массой".

[Димыч1983]

Неблагодарное это дело - гадать на кофейной гуще, но я всё же предположу, что дело в генераторе. Уж больно много через него завязано, я так понял. И если он не выдаёт нужного напряжения, то и начинаются всякие "чудеса".

[SHeIKer]

Подозреваю "укус куницы"

[Sorokin_Vadim]

Прямо в генератор....

[Sergej]

БК показывает около 14 В. Массы всё проверял. Но ,правда, после того как загорелись чеки не смотрел напряжение.

[Sergej]

Что такое "укус куницы"?

[Sergej]

[ref]gennadiy2501[/ref], двигатель z19dth

[Sergej]

Спасибо. После того, как обработал всё контакты на блоке предохранителей спреем, машина завелась. Может быть просто высохла? Когда был глюк шëл дождь.

[gennadiy2501]

[ref]gennadiy2501[/ref], двигатель z19dth

Тогда сложнее...