MyZafira.ru

Напишу сам себе еще раз.Может кому пригодится.Сегодня подключил разветвитель к проводам прикуривателя через реле.Использовал,так называемые,гильотинные разъемы.Схема к реле:
30-приход силового питания +,
87-выход питания на потребитель, после замыкания контактов реле,
85-питание управления катушкой +,
86- питание управления катушкой -.
Цена вопроса :50 рублей реле+25 рублей колодка с проводами+20 рублей 4 разъема.
Всем удачи!

любое 4х контактное реле от 9ки,10ки

seregeng опередил

Я всётаки буду искать куда прицепиться в районе блока управления светом - сначала тоже присоединил РД к плафону и вроде как он отключался, но раздражало его просыпание по снятию с охраны и открыванию двери бо на дачке часто двери машины открываются.
А при замене лобового стекла "мастера" банально этот провод оторвали, да и регистратор подключенный к задней розетки тож своим проводом раздражал.
Да и к тому времени я нашел разъемы для подсветки зеркал и памятуя этот топик подсоединил к нему разветвитель прикурвивателя в который и всунул питание от РД и регистратора.
Но этих двух девайсов недостаточно оказалось для его обесточивания поскольку когда бы я не заглянул в салон то и РД светится и регистратор работает
Косвенно это подтверждается тем что РД начал "засыпать" самостоятельно, есть оказывается такая функция недокументированная у шо-ми - и поскольку она недокументирована то я 3 раза разбирал плафон для проверки работоспособности
А когда на спецфоруме мне сказали про эту особенность то так оно и оказалось на самом деле
То есть утром я сажусь и завожусь а РД спит и для его пробудки нужно нажать на кнопу ДИМ
Неудобно, да и регистратор нужно включать-выключать руками, хотя у него есть режим автовключения/выключения по питанию...
А вот как минимум подсветка в блоке управления светом однозначно работает при включенном зажигании, да и доступ в эту нишу более прост чем в плафон, то есть туда в разветвитель всегда ченить воткнуть можно, у меня зарядка телефона пока в переднем прикурвивателе торчит бо спиральный провод так просто под обшивку стойки не спрятать...
В общем мороз спадёт и я о5 полезу в машину с паяльнегом

jecson писал(а):
seregeng писал(а):
Напишу сам себе еще раз.Может кому пригодится.Сегодня подключил разветвитель к проводам прикуривателя через реле.Использовал,так называемые,гильотинные разъемы.Схема к реле:
30-приход силового питания +,
87-выход питания на потребитель, после замыкания контактов реле,
85-питание управления катушкой +,
86- питание управления катушкой -.
Цена вопроса :50 рублей реле+25 рублей колодка с проводами+20 рублей 4 разъема.
Всем удачи!любое 4х контактное реле от 9ки,10ки

у кого правильно запитано управление катушкой???или катушке неважно 85 это + или -

Для этого реле не важно где + где - на обмотке.
У самого есть мысли насчет отключения всех розеток, тока я хотел заместо предохранителя сделать модуль из предохранителя + реле. Выведя из сгоревшего предохранителя провода.

по аналогичной схеме подключил навигатор.

Слушайте...
читал тему, возник вопрос.
как кто протягивал провод через торпеду.
хочу взять с водительского порога и вывеси через торпеду на воздушный рефлектор на верх середку торпеды. По моему геморно это...

Зафира Б, 2008гв.
радар детектор (12В) подсоединил к красному с синей полосой в водительском пороге. Протянул через водительскую стойку в середине торпеды утопив провода в нише рядом с динамиком. туда же воткнул предохранитель.

Для регистратора и навигатора (5В) нужен преобразователь.
Распотрошил плафон. там рядом (видимо идут на подсветку зеркала противосолнечного козырька (ток постоянный).
Засунул преобразователь. Туда же предохранитель и вытянул два провода.

теперь куча проводов не висит у прикуривателя.
З.Ы.
Вот чего-чего, а прикуриватель сумрачный немецкий инженер не правильно воткнул. Хотя я не курю (2г.3.м.), но ручником
подключенные девайсы пост. задеваю.

А я для регистратора протащил из водительского порога через среднюю стойку и крышу землю и постоянные +12 и от зажигания, в крышку рядом с плафоном освещения врезал серый микропереключатель и теперь могу коммутировать по желанию питание (от зажигания или постоянно). Далее просто засунул под потолок розетку прикуривателя и в неё уже воткнул готовый преобразователь 12-5в, вытащив miniUSB наружу за зеркалом. Все провода и прикуриватель обмотал маделином, чтобы не скрипело.
А для навигатора протащил 12в от прикуривателя за климатом, магнитолой и приборной панелью. Выдернул блок управления освещением и через него засунул опять же гнездо прикуривателя, а в него опять же готовый преобразователь на 5в. Тяжеловато было протащить сам разъем навигатора от маленького стекла, но после многочисленных попыток все-таки удалось.

Sanyo писал(а):протащил из водительского порога через среднюю стойку

круто...

seregeng, схема у релюшек одна и та же и нарисована на корпусе, бери четырех контактную, массу и проводок от лампочки кидай на магнит а на ключ кидай подающее питание и плюс потребителей, удачи

ИГОРЬ NK,Веселишь воскресным утром меня или что это было?

Наверно)))

gcs писал(а):Скорее тот что толще,проще на него лампу 12В от бардачка повесить (или цешкой) и посмотреть как работает. Скрутка нежелательна,провод не режем,снимаем изоляцию ~1 см и припаиваем к нему другой,паяльник желательно 40 или 60 ВТ и прогреть хорошенько.

Паять-лудить умею, а вот в теории не силён. Если это провод идёт на бензонасос, и к нему подсоединить ещё и регистратор, навигатор и т.д., бензонасосу хватит напряжения и всего остального?

Для регистратора и навигатора (в сумме ~1,5 А) хватит, а для т.д. не знаю . Я лично считаю что более правильно делать через реле с прикуривателя, вдруг КЗ в ваших скрутках-шедеврах, ну сгорит предохранитель прикуривателя, можно дальше ехать. Но если сгорит предохранитель на бензонасосе, придется на дороге ковырятся в электрике. Выбор за вами.

Я себе вывел на регистратор с разъема X2 1 контакт (задний блок) это вывод питания на систему парковки (у меня ее нет). Питание на нем появляется после включения зажигания + защита предохранителем (5А) и ничего резать не надо было.

shumbor, Здравствуйте Я правильно понял, что в разьеме х2 контакт 1, там "+ контакт", в котором 5 вольт, а "- контакт" можно с кузова взять?
Т.Е. можно подсоединить видео регистратор (питание 5 вольт) без всяких преобразователей с 12 на 5?

Den1985, нет там выход +12 после предохранителя 5А. Появляется при включении зажигания.
Это выход питания на штатный парктроник.
У меня сейчас оттуда как раз выведено на розетку для штатного питания видеорегистратора.



На картинке синий провод + на розетку для штатного бп от видеорегистратора.
Реле управляет задней подачей питания на розетку в багажнике (в нее воткнута попогрейка ребенка)
Само реле ближе



Штатную проводку к разъему не стал резать. Ибо если что - снял реле и поставил обычный предохранитель.