Помогите разобраться с ошибками

[Vartovchanin]

Всем привет! У меня Зафира В на изитронике. Сегодня при обычном обгоне с задействованием кикдауна внезапно загорелся значок машинки с ключиком и значок системы динамической стабилизации. Потом коробка некоторое время не хотела переключаться с А4 на А5. Показалось, что вроде как и тяга ухудшилась. Через некоторое время коробка все же стала нормально переключаться. Однако значки продолжали гореть. Так я и доехал до дома. Считал ошибки педальным методом. Получил следующее: 10508, 17012 и 170000. Помогите расшифровать знающие люди. Может кто сталкивался с уже подобным. Кстати после нескольких включений и отключений зажигания значки погасли, но все может повториться.

[Демьян]

Получил следующее: 10508, 17012 и 170000. Помогите расшифровать знающие люди.

Vartovchanin, возможно Вы не верно считали коды. Имеют значение первые четыре цифры, даже если вначале кода просто нули.

[gennadiy2501]

P1700 - Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией.
P0170 (12) - Датчик О2, бедный отработавший газ.
P0105 - Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора

[Vartovchanin]

Демьян, да действительно чуток неверно считал. На самом деле 010508, 017012, 170000. Жду от вас ответа.

[Vartovchanin]

P1700 - Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией.
P0170 (12) - Датчик О2, бедный отработавший газ.
P0105 - Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора

Так-так, и к чему мне готовиться?

[Волга21]

Так-так, и к чему мне готовиться?

проверить цепь датчика давления на надежность контактов. явно был разовый глюк.

после нескольких включений и отключений зажигания значки погасли

[Демьян]

Демьян, да действительно чуток неверно считал. На самом деле 010508, 017012, 170000. Жду от вас ответа.

P0170 Датчик О2, богатый отработавший газ
P0170 Датчик О2, бедный отработавший газ
Вероятно плохой бензин.
Предположу, что если 010508 и 017012 связаны между собой, тогда нужно искать подсос воздуха во впускной коллектор. Другие версии Вам изложили.

Кстати после нескольких включений и отключений зажигания значки погасли, но все может повториться.

berkut с опелевского форума недавно меня проконсультировал так: "у нас в коллекторе стоит заслонка, которая двигается вакуумом и управляется клапаном. за состоянием в коллекторе следит датчик давления (грубо вакуума ).
возможно от встряски она переместилась сама или клапан отработал. итог рассогласование работы по датчику и дмрв.
далее ты глушишь, под действием пружины она встает на место и все устаканивается."

[Vartovchanin]

Вероятно плохой бензин

Но сегодня я весь день ездил на том же самом бензине (не заправлялся) - проблем нет.

Предположу, что если 010508 и 017012 связаны между собой, тогда нужно искать подсос воздуха во впускной коллектор.

А как искать подсос воздуха, даже если он есть?

проверить цепь датчика давления на надежность контактов

А датчик и его цепи легко доступны? Я просто не знаю где он стоит. На картинке тыкнуть можете

Есть ли смысл с подобными ошибками ехать в дилерский центр, так сказать для постановки окончательного диагноза? Или деньги на ветер?

[Демьян]

Предположу, что если 010508 и 017012 связаны между собой, тогда нужно искать подсос воздуха во впускной коллектор.

А как искать подсос воздуха, даже если он есть?

Осмотреть соединения от дросселя до головки, т.ч. все, что подсоединяется к впускному коллектору.

проверить цепь датчика давления на надежность контактов

А датчик и его цепи легко доступны? Я просто не знаю где он стоит. На картинке тыкнуть можете

поз.18 ДАТЧИК,ВАКУУМНЫЙ,ДАВЛЕНИЕ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА
поз 17х КЛАПАН,ОБРАТНЫЙ,СО ШЛАНГОМ
поз 11 ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ,ТОПЛИВОИСПАРИТЕЛЬНЫЙ
поз 16 КЛАПАН,ОБРАТНЫЙ,ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК

Есть ли смысл с подобными ошибками ехать в дилерский центр, так сказать для постановки окончательного диагноза? Или деньги на ветер?

Только если они постоянно активны, т.е чек не пропадает. Можно у дилера удалить неактивные ошибки, и проведать его еще раз при повторном загорании чека.

[Vartovchanin]

Всем кто откликнулся и черканул полезную информацию - СПАСИБО!!! Особенно Демьяну. Для себя решил - к дилеру не поеду, машина вроде ездит как и раньше. Посмотрю сам по возможности. На висящие в памяти ошибки - забью

[Vartovchanin]

Радость моя была недолгой. Сегодня значки загорелись снова. Машина заглохла на одном из перекрестков. Думал уже эвакуатор вызывать. Поехал в дилерский центр на диагностику. Итог - требуется замена катализатора. Вот так то. Полностью от ката избавляться не хочу. Посему поделитесь опытом кто менял кат на неоригинальный (оригинальный уж больно дорог). Или дайте ссылку на тему.

[gennadiy2501]

... Итог - требуется замена катализатора...

Развод...
Если катализатор негодный обязательна должна быть ошибка P 0420 ( Эффективность каталитической системы ниже порогового значения).
У Вас я так понял такой ошибки небыло.
Более того если катализатор не забитый , не поплавленый , то на работу двигателя никак не влияет. Правда чек горит , а у Вас он не гроел как я понял

... загорелся значок машинки с ключиком и значок системы динамической стабилизации.....

...Полностью от ката избавляться не хочу. Посему поделитесь опытом кто менял кат на неоригинальный (оригинальный уж больно дорог). Или дайте ссылку на тему...

Вот на мой взгляд интересная тема (особенно начиная с поста №16)
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 85#p415785

[Vartovchanin]

Если катализатор негодный обязательна должна быть ошибка P 0420

Сегодня менял кат на пламик. При осмотре выяснилось, кат по центру был оплавленный, работала только периферийная часть (причем меньшая часть). Т.е кат выполнял свою функцию (поэтому ошибка 0420 не выходила), но с большими нагрузками уже не справлялся и душил двигатель (создавал большое сопротивление). После установки пламика расход бенза сразу упал, так что я пока результатом доволен, страдает только экология))).

[Oberst]

Ребята. Помогите, пожалуйста. Сел АКБ и, наверно, после этого, когда поставил другой АКБ, появились ошибки - 161400, 041572, 170000. Что это и как с этим побороться. Заранее благодарен любой помощи!

[Oberst]

Если катализатор негодный обязательна должна быть ошибка P 0420

Сегодня менял кат на пламик. При осмотре выяснилось, кат по центру был оплавленный, работала только периферийная часть (причем меньшая часть). Т.е кат выполнял свою функцию (поэтому ошибка 0420 не выходила), но с большими нагрузками уже не справлялся и душил двигатель (создавал большое сопротивление). После установки пламика расход бенза сразу упал, так что я пока результатом доволен, страдает только экология))).

Сколько по деньгам получилось???