Ошибки P0815-08 и P0816-08.

[SIROTENKO_S_K]

Всем привет!!! Что это за ошибки? Кто сталкивался? Куда смотреть?

[KatrAn_31]

Судя по расшифровке, скорее всего, залипли кнопки на руле. Разобрать, проверить, почистить для начала.

[SIROTENKO_S_K]

Самое смешное что все работает и ничего не залипши. Но наверное стоит разобрать и почистить.

[Alevs]

OBDII Powertrain (P) Codes - коды ошибок трансмиссии

P0810 Clutch Position Control Error
P0811 Excessive Clutch Slippage
P0812 Reverse Input Circuit
P0813 Reverse Output Circuit
P0814 Transmission Range Display Circuit
P0815 Upshift Switch Circuit - ошибка цепи повышения передачи
P0816 Downshift Switch Circuit - ошибка цепи понижения передачи

Могу предположить, что что-то не контачит в джойстике при ручном переключении передач вверх-вниз это конечно если изитроник... из профиля не видать какая коробка...
Причем здесь кнопки на руле???

[SIROTENKO_S_K]

Коробка механика.

[KatrAn_31]

P0815-08 Steering Wheel Remote Control Shift Up Switch Circuit Resistance Range/Performance
P0816-08 Steering Wheel Remote Control Shift Down Switch Circuit Resistance Range/Performance
Дословный перевод Яндексом:
P0815-08 Рулевое Колесо Пульт Дистанционного Управления Сдвигом Вверх Переключатель Сопротивления Цепи Диапазон/Производительность
P0816-08 Рулевое Колесо Пульт Дистанционного Управления Сдвигом Вниз Переключатель Сопротивления Цепи Диапазон/Производительность.
Перевод с autopro.spb.ru:
P0815 - Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе. (Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характеристик)
P0816 - Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе (Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характеристик)

На иностранном форуме шесть лет назад описывали проблему связи кнопок с CIM модулем, но решения не написано. Вкратце (ИМХО): "мозги определяют нажатие определенных кнопок по сопротивлению в цепи, так в данном случае идет непонятный сигнал, то есть контакт то нет, то нормальное сопротивление то плавает".
При этом мы бы проверили с лупой все места пайки на блоках кнопок, возможна микротрещина, и при нажатии сопротивление (контакт) восстанавливается, еще бы проверили шлейф до CIM модуля и контакты на нем. НО сначала, все таки, почистить.

[Alevs]

Коробка механика.

И в профиле появились буквы "МТА" ??? механика это МТ, МТА это Изитроник


KatrAn_31, а вы уверены, что по запросу на autopro.spb.ru коды этих ошибок, соответствуют Зафире? там же написано: "** База данных содержит данные по автомобилю Astra-G, Astra-H и Corsa-D. **"

Я писал коды из таблицы TIS2000 именно про Зафиру. Вобщем не настаиваю - просто сомневаюсь.

[DUNA69]

коды ошибок одинаковы для любых авто,хоть зафира,хотьмерседес

[Alevs]

Коды ошибок OBD-2 следует поделить на две основные группы:

1. - базовые коды OBD-2 (они же основные, genericOBD-2 codes);

2. - расширенные коды OBD-2 (они же дополнительные, extended OBD-II codes).

Коды ошибок OBD-2 первой категории одинаковы для всех автомобилей, которые поддерживают данный протокол. В большинстве случаев все ошибки спровоцированы одной и той же неисправностью которые идентичны для каждой модели автомобиля.

В отличие от базовых кодов неисправностей OBD 2 расширенные коды OBD-II имеют более детальную классификацию и могут быть индивидуальны для каждой марки автомобиля. Данные коды OBD 2 придуманы производителями автомобилей с целью расширения возможностей при диагностике автомобиля.

Вышенаписанное взято отсюда http://елм327.рф/kody-oshibok-obd-2.html

ошибки Р0815 нет в списках, которые "хотьмерседес" потому и сомневаюсь я

[KatrAn_31]

KatrAn_31, а вы уверены, что по запросу на autopro.spb.ru коды этих ошибок, соответствуют Зафире? там же написано: "** База данных содержит данные по автомобилю Astra-G, Astra-H и Corsa-D. **"

Уверенны, ибо по "мозгам" (и не только) Astra-G=Zafira-A, Astra-H=Zafira-B.

Я писал коды из таблицы TIS2000 именно про Зафиру.

Приведенные мной тоже оттуда.

[SIROTENKO_S_K]

Все больше идей нет? Я конечно еще не чистил контакты на руле. Пишу чтобы поднять тему может еще какие идеи есть.

[SIROTENKO_S_K]

Решил проблему, точнее спрятал, отключив через оп-ком функцию "ВЫКЛ. АКТИВНОГО ВЫБОРА". Не знаю что это такое, ничего не изменилось, но ошибки ушли.

[Iran]

Решил проблему, точнее спрятал, отключив через оп-ком функцию "ВЫКЛ. АКТИВНОГО ВЫБОРА". Не знаю что это такое, ничего не изменилось, но ошибки ушли.

Как ты это сделал? В каком меню вы вошли? спасибо

[shumbor]

В программировании CIM должен быть пункт касаемо переключателя передач на руле (модификация для Америки вестимо). Это ошибки по его душу.