MyZafira.ru

и ещё добавление, клемы на аккумуляторе греются.

taranov-serg писал(а):и ещё добавление, клемы на аккумуляторе греются.

Клеммы тоже проверяли? Возможно там плохой контакт либо на соединении клеммы с силовыми проводами, либо между клеммами и аккумулятором. Первое - наиболее вероятно.

taranov-serg писал(а):и ещё добавление, клемы на аккумуляторе греются.

Потому что там плохой контакт , как уже сказал ss44ss44ss. Именно потому на генераторе напряжение больше , чем на аккумуляторе.
Клеммы необходимо переопресовать...

gennadiy2501 писал(а):переопресовать

..я пропаивал, но припоя ушло уйма. Ещё у меня масса на стартере была плохая, заодно я проверил все остальные массы..

...переобжать не получилось, обжимник нужен титанический..

И так, сегодня проложил дополнительно минус на мотор. Зарядка поднимается до 13.9 на аккумуляторе, на + генератора все также 14.3. При включении света просадки нет, на кондер и повороты руля по прежнему просадка до 1 вольта. А генератор не понятно, греется или нет, жара блин у нас 40 градусов. на выходных проложу доп.провод от генератора до аккумулятора. Посмотрю что будет, результат отпишу.

taranov-serg писал(а):повороты руля по прежнему просадка до 1 вольта

....у меня всегда так, уже четыре раза ремонтировал генератор с заменой разных запчастей по причине выхода из строя самого генератора, родной только корпус(таблетки четыре раза менял, статор менял , много чего менял.). ЭГУР ЗФ.

У меня опосения вызывает кондиционер, а вернее его влияние на заряд батареи и нагрев генератора и контактов. это не нормально. А у кого какое напряжение вообще на аккумуляторе, может это норма, у меня на генераторе написано 14 вольт 105 ампер. может та и должно быть, 13.9 вольта. Тогда почему на генераторе больше.