Горит f и не заводится. МКПП.

[Spa1derr]

Всем привет. Такая проблема - приехал сегодня в кино, после выхода из кинотеатра Зафира послала меня, отказалась заводиться. На бк горит F, щелкает релюха в багажнике и все.
Вышел покурил пару минут, и завелась. С трудом. Вот сейчас приехал домой, заглушил и опять не завести.((
z16xep МКПП.
P.s. последнее время были проблемы со стартером. На горячую щелкало втягивающее под капотом и не крутило ничего. Подостынет и норм)
Ошибки Р0201/0202/0203/0202/0100.

[Vodjanoj]

Первые 4 ошибки по форсункам, 5-я неисправность - по датчику расхода воздуха.

[Spa1derr]

Vodjanoj, это я понял))) не могу понять почему они сразу все выскочили + F. Это уже какой то другой узел глючит...

[Vodjanoj]

Spa1derr, необязательно, надо смотреть показания датчиков на исправной машине и сравнивать с вашей. Не претендую на истину в последней инстанции, но как вариант развития событий: датчик расхода воздуха дает неправильные данные, по этим данным ЭБУ готовит смесь, слишком бедную (богатую), на выхлопе 1-я лямбда пытается скорректировать смесь, но ее диапазона не хватает. В итоге ошибки по форсункам ну и может в придачу F.

[Spa1derr]

Замерил опкомом, при горящей F выдаёт гору ошибок... Люди говорят мозг умер практически((((

[Vodjanoj]

Spa1derr, в какой-то теме было, при дохлом аккумуляторе куча ошибок вываливалась, может стоит его проверить?

[Spa1derr]

[Spa1derr]

Vodjanoj, 2 страницы ошибок!! Вот сейчас завелась 10 раз без проблем. АКБ 2 года всего..

[Сресаль]

Я думаю в моторном отсеке внутри гофры шлейф проводов перетерся.

[Spa1derr]

Сресаль, тоже вариант. Хотя то заводится то нет. Была бы проводка - вообще бы не заводилась...

[Сресаль]

Там токи маленькие, у меня в этой косе га одном проводечуть изоляция стерлась, тоже иногда F загоралось пока не разобрал и не заизолировал

[Spa1derr]

Сресаль, вот сейчас в гараже. По вашему совету смотрю проводку. Надеюсь найду))

[TimonS]

Как успехи в поисках?

[Spa1derr]

TimonS, пока заводится без проблем. Поиски приостановились))

[ЛёДчик-ВертолёДчик]

[quote="Spa1derr"]TimonS, Столкнулся сегодня с такой же проблемой - ключ в замок - поворот - щелчёк реле - насаос не фурычит - машина не заводится - на дисплее в трёх строках F - педальный способ не работает - после поворота ключа 5 сек работает указатель топлива, затем падает на ноль, на приборке "биби с ключиком" и "скользкая дорога".. Путём поиска на форуме принял для себя две вещи - самая плохая умер "мозг", полегче - дело в "косичке". После часового танца под капотом извлёк косичку, принёс домой, снял все гофры, начал прозвон. Притчательном осмотре проводов ПОКА нашёл четыре провода с затёртостями до "жилы" т.е голые провода.... Приключения продолжаются!!!

[ЛёДчик-ВертолёДчик]

Проблема решена. Затёртые провода заизолированы. Нашлись два "позеленевших" провода. Чуть потянул - обрыв. Высыпалась окисленная медь. Зачистил, запаял, термоусадка. Жгут по всей длине прошёлся изолентой, собрал всё в кучу. Установил на бибику. С замиранием сердца повернул ключ.... и услышал приятное урчание бензонасоса..далее запуск и я счастлив!!! Как ни странно, оба прогнивших провода были "красными". Всем удачи!!

[Spa1derr]

ЛёДчик-ВертолёДчик, прям мои симптомы. Теперь точно полезу в проводку. Спасибо что отписался!))

[ExoduS]

Точно такая же картина, вот точь-в-точь как у ЛёДчик-ВертолёДчика. Товарищи, можете уточнить какую именно косу смотреть? У меня с электрикой не очень хорошо, хотя руки не из опы растут, поэтому может подскажете про её замену: артикул и описание как её верно снять.
В сервис тачку не очень хочется эвакуировать ибо слабо верю в то, что там по моим показаниям полезут провода осматривать. Хочу сначала попробовать сам глянуть, а потом если что в сервис гнать.
Спасибо!

[ExoduS]

Забыл уточнить: 2007 г.в./ z18xer

[Сресаль]

Жгут проводов находится в гофре которая лежит между двитателем и аккумулятором
Со стороны радиатора к моторному щиту