MyZafira.ru

Добрый день всем форумчанам.От скуки решил заменить электролит в родном аккумуляторе 2012гв.На клеммах на холодную 12.3-12.6в.При заведеном 14.3-14.6в.Частенько забывают выключить регистратор.А 1 раз высадил аккумулятор в ноль габаритами.Понимаю что замена неизбежна.но хочется продлить его жизнь.При подзарядки зарядником электролит мутнеет как сильно разбавленое какао.яПлотность 1.23.
КОРОЧЕ СЛИЛ РОДНОЙ ЭЛЕКТРОЛИТ.И долго промывал холодной чистой водой(стоят фильтра).Черноты вышло очень много.Тряс аккум без фанатизма не ронял.Залил еще 2 раза дисцилир. водой и перевернул сохнуть.Пока остатки стекали приготовил свежий.Народ если что в РОДНОЙ аккумулятор надо 2-2.3 литра электролита.Для этого надо чуть больше 2 литров корректир.электр. плотность.1.34.Я ошибся и развел его на 1.27.Когда залил плотность упала до 1.22 видимо осталась вода в сепаратарах.Пришлось покупать концентрат 1литр и догонять плотность до 1.24. Дальше подниму зарядкой .Пока сухой аккум был напруга на клеммах 11.7 в -не закоротил вроде.Счас кажет 12.4-12.6 в.В выходные заряжу малым током и буду наблюдать пациента.Спасибо.

"мартышкин труд" проще сдать этого мертвеца и купить новый...

Мы же советские люди!

ХИМИК писал(а):Мы же советские люди!

atrapin писал(а):"мартышкин труд" проще сдать этого мертвеца и купить новый...

Ну вот блин, была дурная мысля заняться рукоблудием со своим покойным АКБ, Так ведь нет, теперь не буду Точно не буду

Nik776 писал(а):Ну вот блин, была дурная мысля заняться рукоблудием со своим покойным АКБ, Так ведь нет, теперь не буду Точно не буду

чо так?!
в описании рукоблудия выше одна мыслЯ была не плоха:

веерский писал(а):В выходные заряжу малым током и буду наблюдать пациента.

Неее , тут как не крути, это что мертвому припарка, даже если получиться что-то так не надолго.
Да и в моем конкретном случае никрофилией попахивает. Померла так померла, до морга уже доехали реаниматолога не будет, да здравствует патологоанатом

Nik776 писал(а):Неее , тут как не крути, это что мертвому припарка, даже если получиться что-то так не надолго.

так "физкультурой" надо было с рождения заниматься. а не плакать, когда лёгкие отвалились.

Сей факт отвергать не буду боржоми точно тут не поможет Пациент ( АКБ) скорее мертв чем жив. врач сказал в морг значит в морг

На ночь ставлю на зарядку 1-0.5 А раствор чуток "газирует",но не кипит.Плотность поднял до 1.25,раствор прозрачный.Так что если я болезнь не запустил, может еще поробит. Напруга 12.6 вольта.

Если получиться то хорошо. Мой АКБ точно труп замкнуло 4 банку. Еще раз удачи.

Прошло полгода.Пока дышит.Посмотрим, как зиму переживет.

веерский писал(а):Посмотрим, как зиму переживет.

а если повторить

веерский писал(а):На ночь ставлю на зарядку 1-0.5 А раствор чуток "газирует",но не кипит.Плотность поднял до 1.25,раствор прозрачный.Так что если я болезнь не запустил, может еще поробит. Напруга 12.6 вольта.

то точно поживет. а еще лучше иметь зарядное с режимом "хранения", и поставить не на ночь, а на недельку. чтоб плотность поднялась повыше 1,25. химия - дело тонкое, скорости не любит!

Электролит такой плотности зимой замерзает. Надо доводить в конце заряда до 1,29 / 1,31. Погуглите Т° замерзания раствора серной кислоты от плотности очень зависит.

Для умеренной зимы 1,26...1,27 более, чем достаточно. 1,29...1,3 для зим с месяцем 40 град. морозов. Это уж ни как не Москва, а 1500 км северо-восточней.

Так и автор из ебурга, опять же не понятно - каково состояние АКБ при сливе электролита.

Плотность мониторю. Пока 1.27-1,29.Электролит чистый как слеза.Раз в 2 месяца подзаряжаю током 1 А. на ночь(живу в своем доме),т.к. пока на работе авто ждет меня на парковки у метро. И регистратор я не выключаю-мало ли что.

Перезимовал.скоро лето-покадышит.Будем дальше наблюдать.

Все... Скончался.Еще вчера все было хорошо.Авто заводился.Утром даже втягив.реле не щелкало.Поставил на зарядку.Почти сразу закипел.Сдох бобик.12 года, больше 6 лет, вполне нормально, тем более один раз я его сильно посадил.Купил Тюменский премиум.

Тюменский стал фардыбачить на третий год. Хотел поменять по гарантии - ан нет. Гарантия 24 месяца! Еще одну зиму отмучился и поменял ...

Осталось выяснить про какие тюменские вы говорите, потому как там теперь два завода!