MyZafira.ru

Добрый день.
Вернулся сегодня с отдыха и не смог завести свою зафиру МКП 1.8 2013года. Вроде как сдох АКМ(регистратор не выключил из прикуревателя). Прикурили - завелась, работает ровно. Покатался с часик не глуша, по идее АКМ должен подзарядится был, но как заглушил повторно не завелась. АКМ отдал на подзарядку, там сказали 11.5 выдавал как принес, зарядили выдает 12.3. Поставил, попробовал - не завелась. Проверил все предохранители, все целы. При повороте ключа зажигания слышен щелчек но стартер не крутит. Подскажите что делать.

Поставить заведомо хороший аккумулятор и попробывать завести! Старый аккумулятор может выдавать и 13 вольт, но емкости для стартера не хватает и все......

я вот сижу жду человека , должен подъехать , поставлю его акм попробую, а то за новым в магазин идти жалко денег , вдруг не в нем дело.

Дмитрий Монятовский писал(а):вдруг не в нем дело

это вряд ли...
и вообще АКМ заряжается совсем не так как АКБ )), и то что вам там сказали нужно самому проверить хотя бы простейшим мультиметром после того как услышали щелчок, а стартер не крутит

если я что в аббревиатурах перепутал то сори )), и если это всетаки аккумулятор то какой лучше тогда взять

про выбор аккумулятора и про аккумуляторы вообще, есть отдельная тема - нажимаем кнопку "Поиск" и пишем "выбор аккумулятора"... много читаем, изучаем
штатные аккумуляторы стоят немецкие MOLL, у меня отработал 7 лет 8 зим, заказывал по инету такой же, но увидел TENAX тоже немецкий, но подешевле, взял его - год отработал нормально

Но! Сначала, если АКБ не очень старая и разрядилась глубоко впервые, надо попробовать восстановить ёмкость и как следует зарядить

спасибо за помощь, все дело в аккумуляторе оказалось, поставил новый и все как часы заработало