MyZafira.ru

Суть вопроса такова....Комплектация машины без рейлингов, можно ли их поставить,подойдут любые или же надо подбирать по кузову?

Рейлинги,ИМХО только родные. А вот высокие перекладины, с установкой в штатные места ( багажник) подобрать можно. Вот только нагрузка на них будет поменьше.

Sergeyh17 писал(а):Рейлинги,ИМХО только родные. А вот высокие перекладины, с установкой в штатные места ( багажник) подобрать можно. Вот только нагрузка на них будет поменьше.

Только родные - это значит что не поставить?

Тут(или не тут) где-то были темы.. По заводским данным на машинах, предназначенных для релингов идет где-то(подозреваю сзади) усиление крыши, которого на безрелинговых машинах нет. Поэтом официально, на новую гарантийную безрелинговую машину, релинги поставить нельзя..(кстати они на B не такие как были на A, очень непрактичные как мне кажется, на них самих закрепить ничего нельзя, только покупай и ставь поперечины). А неофициально - и люки в крышу врезают и ничего. А без релингов в имеющиеся места(крышечки в полосках на крыше) можно ставить поперечины.. Цены ориентировочно от 1600р за совместимые без замочков до 7-8000(как я понял)) а может и больше за рекомендованные опель поперечины. Мне лично кажется, что при этом багажник визуально смещен вперед если сбоку на машину глядеть, видимо из-за антенны так немцы сделали.. Но длинномеры-широкомеры в разумных пределах думаю увезти можно. Лично я купил самые дешевые, а поставлю если понадобятся - тут пару тем ниже где про багажник расписал про себя.

lacross писал(а):Суть вопроса такова....Комплектация машины без рейлингов, можно ли их поставить,подойдут любые или же надо подбирать по кузову?

Во первых, для чего?
Если для "багажника", то есть поперечины для безрейленговых машин.
А если просто так... Только родные, по каталогу.
Конечно для рейлинговых поперечины 2-х видов есть, что удобнее.
Можно в посадочные места (с фиксацией, 3 позиции) крепить, а можно в любое удобное (зажимные) место.

Для установки рейлингов придётся потолок разбирать.
Бывают чёрные и серебристые
черные:
17 32 573 - левый
17 32 574 - правый

серебристый
17 32 575 - левый
17 32 593 - правый

По цене ~7000 за штуку

lacross писал(а):можно ли их поставить,подойдут любые или же надо подбирать по кузову?

На ближайшей встрече надо не забыть посмотреть,пока горячо

ASPID писал(а):

lacross писал(а):Суть вопроса такова....Комплектация машины без рейлингов, можно ли их поставить,подойдут любые или же надо подбирать по кузову?

ASPIDДля установки рейлингов придётся потолок разбирать.[/b]


Потолок разбирать совсем уж не хочется.......

lacross писал(а):
Потолок разбирать совсем уж не хочется.......

Болты и гайки под обшивкой. Крутить не снимая?..

vabel писал(а):(кстати они на B не такие как были на A, очень непрактичные как мне кажется, на них самих закрепить ничего нельзя, только покупай и ставь поперечины)

Да то, что под них нельзя завести стропу это минус.
Зато больше площадь опоры, раз. Ниже размещен центр тяжести вероятного груза, два. Засчет чего даже согласно инструкции (кто их читает) увеличенная рарешённая нагрузка.

lacross писал(а): Потолок разбирать совсем уж не хочется.......

Тебе для красоты рейлинг нужен? Или багажник для перевозки груза в боксе, например.
Вот посмотри багажники http://akbauto.ru/index.php?categoryID=110 конкретно под зафирку вроде и нет, но подобрать можно. Будешь не как все.

Sergeyh17 писал(а):

vabel писал(а):(кстати они на B не такие как были на A, очень непрактичные как мне кажется, на них самих закрепить ничего нельзя, только покупай и ставь поперечины)

Да то, что под них нельзя завести стропу это минус.
Зато больше площадь опоры, раз. Ниже размещен центр тяжести вероятного груза, два. Засчет чего даже согласно инструкции (кто их читает) увеличенная рарешённая нагрузка.

lacross писал(а): Потолок разбирать совсем уж не хочется.......

Тебе для красоты рейлинг нужен? Или багажник для перевозки груза в боксе, например.
Вот посмотри багажники http://akbauto.ru/index.php?categoryID=110 конкретно под зафирку вроде и нет, но подобрать можно. Будешь не как все.

Просто для красоты хотел поставить,а то как то не смотрится без них..

Тогда без разборки и слесарных работ не обойтись. Они крепятся изнутри. а у тебя наверняка колодцы с внутренней резьбой. Рассмотри картинку http://www.webparts.ru/opel.lmz?p=1&ci= ... &mc=1&sm=2
Твой путь на разборку.

Тоже хочу установить хромированные релинги, кто-нибудь разместите фото отчет об установке, сколько придется сверлить крутить?

Чота дофига точек крепления
На самом деле для перевозки грузов нормально подходят и поперечины в штатные места - недавно возил например дверь металлическую израельскую кило на 70 точно.
Да, смотрятся поперечины нелогично в предназначенных для них местах, но это дело вкуса - хуже то что даже "аеродинамические" уже после 100 гудят жутко
Вот интересно бы услышать боксовладельцев - есть ли разница в звуке просто от поперечин и с установленным боксом?

Когда себе поперечины искал-выбирал - видел отзывы владельцев что дуги без бокса гудят, с боксом нет(ну понятно часть воздуха он затеняет и масса не чисто поперечины а вместе с боксом выше - меньше вибраций..) Единственно - а) у меня бокса нет, только с чьих-то слов б) лично я не понимаю никакой причины зачем нужен кому-то бокс, кроме его продавцов(там навар понятно хороший . Это ладно я 190 рост, я хотя бы дотянуться до него смогу, а как остальные-то его пользуют? Скорее всего только для вида? Ну или пишут кто - у меня на балконе стоит.. Да и что это можно в боксе такое возить что в багажник Зафиры не войдет? Разве что всемером ехать на дальняк-так это вроде странно..

Ну судя по рисунку http://www.webparts.ru/opel.lmz?p=1&ci= ... &mc=1&sm=2, одно полозье крепится четырмя винтами, два в штатные крепления для этого предназначенные, т.к. туда поперечены встают, а два остальных надо смотреть. Снимать верхнюю пластиковую нашлепку на крышу, не исключаю что там все для этого предусмотрено, смысл немцам на этой мелочи экономить.

Одно но, цена на рейлинги уж очень высокая...6 379,09р. (и это только за один рейлинг ), или вы на разборках будете их искать?

vabel у нас именно такой вариант, когда весь багажник занимает собака, в салоне 5 человек, а еще и вещи надо взять... Вот тут бокс самое оно))

С рейлингами машина бесспорно смотрится лучше.Но если с новья на машине небыло рейлингов, то ставить самому геморно.Да и цена на рейлинги сильно кусается.С боксом на крыше,думаю,никто круглый год не ездит,поэтому выгоднее и проще приобрести поперечины и ставить их в штатные места пару раз в год.

ZHUKIDZE писал(а):С рейлингами машина бесспорно смотрится лучше.Но если с новья на машине небыло рейлингов, то ставить самому геморно.Да и цена на рейлинги сильно кусается.С боксом на крыше,думаю,никто круглый год не ездит,поэтому выгоднее и проще приобрести поперечины и ставить их в штатные места пару раз в год.

Совершенно верно!!!

ASPID писал(а):

lacross писал(а):Суть вопроса такова....Комплектация машины без рейлингов, можно ли их поставить,подойдут любые или же надо подбирать по кузову?

Во первых, для чего?
Если для "багажника", то есть поперечины для безрейленговых машин.
А если просто так... Только родные, по каталогу.
Конечно для рейлинговых поперечины 2-х видов есть, что удобнее.
Можно в посадочные места (с фиксацией, 3 позиции) крепить, а можно в любое удобное (зажимные) место.

Для установки рейлингов придётся потолок разбирать.
Бывают чёрные и серебристые
черные:
17 32 573 - левый
17 32 574 - правый

серебристый
17 32 575 - левый
17 32 593 - правый

По цене ~7000 за штуку

7 тыс за штуку это грабеж,легче в Германии купить дешевле на фиг обойдется!а экзист надо всех

С рейлингами не помогу, а вот замки на них (Montblanc) под дуги с двумя дырочками охотно поменяю на чтонить нужное))