Запах из капота

[Opelumn]

Наконец словил на живца место откуда идет запах, когда открыл капот эта штука дымилась, ну или из под неё прямо, но кажется она, что это может быть?!

Снимок.JPG

[СерыйАИБ]

Это корпус масляного фильтра, а почему он дымится...
Может после замены масла на ТО его не протёрли? А там рядом выпускной коллектор ну очень горячий, вот и выгорают масленые следы.

[ХИМИК]

Жесть.....Ну хоть немного матчасть подучите. Это крышка масляного фильтра и теоретически из под нее может сочиться масло, а оно реально пахнет
Иеххх, опередили.....

[EVO]

Пока машина тысяч 5-6 не отбегает - будет лёгкий запах горелого масла, это небрежно напылённый снизу заводской антикор. Фильтр же выше 105-107 град в пробке или на ХХ (без обдува, то есть когда ещё жар от колектора слегка пышет на него) прогреться ни как не может, и масло гореть на нём просто по физике не должно.

[Opelumn]

Просто недавно менял я масло так мне сказали что предыдущий хозяин упустил что фильтр покрошился масляный и крошки от фильтра попали в мотор, дескать разбирай или .....рулю, но я чего то не готов был, говорю лей зараза, ничего не будет ей... теперь вспомнил ту историю, уже подумал клапана недонасыщенные маслом плавятся

[EVO]

покрошился масляный и крошки от фильтра попали в мотор, дескать разбирай или

После 1-2 замен масла - ни малейшего следа от промокашек не останется.

С этой даты, при плохом развитии событий

06 фев 2014

... мотор бы давно стукнул....

[Opelumn]

покрошился масляный и крошки от фильтра попали в мотор, дескать разбирай или

После 1-2 замен масла - ни малейшего следа от промокашек не останется.

С этой даты, при плохом развитии событий

06 фев 2014

... мотор бы давно стукнул....

Я тоже так подумал, что бумага рассосется, уже три замены прошло.. к шастью все ок

[seregeng]

эта штука дымилась, ну или из под неё прямо, но кажется она, что это может быть?!

теперь вспомнил ту историю, уже подумал клапана недонасыщенные маслом плавятся

Это,блин,в цитаты дня надо занести!!!

[Opelumn]

могу сборник скинуть сразу

[Демьян]

Это крышка масляного фильтра и теоретически из под нее может сочиться масло, а оно реально пахнет

Какая интересная теория! Практически эта крышка уплотняется кольцом из маслостойкой резины, и сочится масло от туда может только если кольцо не держит или имеется трещина в крышке. И еще: если бы ошметки старого фильтра попали в систему смазки , то они обязательно забили бы каналы, с последующей поломкой мотора.
Opelumn, дымит скорее не от фильтра, а из под коллектора, под которым стоит маслоохладитель, вот он наверняка и сопливит.

[seregeng]

могу сборник скинуть сразу

Нет основание не поверить,буду отслеживать Ваши темы

Практически эта крышка уплотняется кольцом из маслостойкой резины, и сочится масло от туда может только если кольцо не держит или имеется трещина в крышке.

Как это не увязывается со словом теоретически?

[Opelumn]

Приехал в сервис, где последнее то делали, блестнул форумовскими познаниями, дескать гляньте ка крышка маслянного фильтра, они посмотрели, вердикт что то капает, а что не знаем, надо снимать поддон, но теперь у нас сезон замены шин, а поэтому приезжайте потом и да, подлейте масла, а то вытекло, позвольте говорю, тут гарантия, какая очередь.... в общем конфуз, и ругаться не охота и думать пока они наварятся на замене шин тож не очень мои заботы

[seregeng]

Все смешалось..Шины,масло...Чуток спокойствия и..
Открутите вы сами эту крышку,там резиновое кольцо по периметру.Его сохранность,надлежащее положение в пазу крышки и нормально затянутая сама крышка должна решить Вашу проблему навсегда.
Про долейте масло...Вы сначала уровень проверьте,заглушите авто на ровной площадке и минут через пять щуп достаньте,протрите,потом рисками от себя тудой))-и обратно.Увидите уровень.После этого выводы о доливе сделаете.
Поддон...ну тока если на гарантии авто-пусть снимают что хотят,за бесплатно.
Удачи!

[vsv922]

+100

Это крышка масляного фильтра и теоретически из под нее может сочиться масло, а оно реально пахнет

Какая интересная теория! Практически эта крышка уплотняется кольцом из маслостойкой резины, и сочится масло от туда может только если кольцо не держит или имеется трещина в крышке. И еще: если бы ошметки старого фильтра попали в систему смазки , то они обязательно забили бы каналы, с последующей поломкой мотора.
Opelumn, дымит скорее не от фильтра, а из под коллектора, под которым стоит маслоохладитель, вот он наверняка и сопливит.

[Opelumn]

В общем все таки посмотрели они, подняли на подъемник и вынесли вердикт стоимостью работ 8 тысяч. Причина- прокладки корпуса маслянного фильтра, если правильно запомнил и прокладки поддона все в масле. Короче завтра еду в "знакомый" сервис и там хотя бы выйдет подешевше... эх... машина вор в семье... а заодно грм сменю, раз там все кишки наружу тащить... на спидометре уже 115.

ЗЫ: сама крышка сухя, писал же что снизу оттеда вероятно коптит

[Maximo]

В общем все таки посмотрели они, подняли на подъемник и вынесли вердикт стоимостью работ 8 тысяч. Причина- прокладки корпуса маслянного фильтра, если правильно запомнил и прокладки поддона все в масле. Короче завтра еду в "знакомый" сервис и там хотя бы выйдет подешевше... эх... машина вор в семье... а заодно грм сменю, раз там все кишки наружу тащить... на спидометре уже 115. ЗЫ: сама крышка сухя, писал же что снизу оттеда вероятно коптит

8000 Ну 3000, но не 8000.
По фильтру: отвернуть шестигранник снаружи, вынуть фильтр, отвернуть шестигранник внутри, поменять прокладки, сборка обратная. Мне меняли прокладки фильтров, резина по консистенции уже была как пластик.

[tommy76]

Opelumn, не совсем понятно, а какая связь с заменой прокладки фильтра.... ну даже с заменой прокладки поддона и

все кишки наружу тащить.

п.с. это я к тому - с чего вдруг 8 тыр за работы и кто там магию такую придумал: удалять аппендицит через анус?

[seregeng]

tommy76, Ну..это как гланды,через одно место,тоже можно удалить.

эх... машина вор в семье...

Я бы посоветовал Вам жуликов остерегаться.А машина это друг-товарищ и брат...и так далее.

[Демьян]

Opelumn, не совсем понятно, а какая связь с заменой прокладки фильтра.... ну даже с заменой прокладки поддона

На поддоне нет прокладки, он садится на герметик. Потело с верху в низ, а на поддоне просто скапливается, от того он и мокрый. Если имеется течь около фильтра, то видимо прокладка потеряла эластичность (если только это не уплотнение крышки фильтра), после замены одной прокладки в скорости потекут и другие, они всегда пересыхают вместе, это замечено не однократно: на третьем году текут уплотнения масло охладителя, меняются все сразу, потом служат дольше трех лет.

[tommy76]

это замечено не однократно: на третьем году текут уплотнения масло охладителя, меняются все сразу, потом служат дольше трех лет.

х.з. - не хочется разводить очередной холивар - но на XER18 за 5,5 лет ничего не текло ни разу...
Чё Вы с бедними машинами делаете???