MyZafira.ru

Да действительно, чувствуешь себя Самсоном, разрывающим пасть льву, СПАСИБО автору, проблема решена осталось только склеить все.

я смог починить ящик "не разрывая пасти льву" - канцелярским ножом сделал вырез в месте механизма и потом припаял к крышке вырезанную часть

Aleks_s писал(а):я смог починить ящик "не разрывая пасти льву" - канцелярским ножом сделал вырез в месте механизма и потом припаял к крышке вырезанную часть

я тоже об этом думал, но не решил, как потом дырку заделать, в итоге все сделал как автор, только не растачивал, а поставил пружину помощнее, кстати заклеил Циклофеном клей супер.

При трогании с места слышен сильный дребезг в бардачке. Открыв бардачок и покачивая крышку, определил, что вероятная причина дребезга - люфт в механизме доводчика крышки бардачка. Вопрос к тем, кто разбирал бардачок: что там конкретно может люфтить (штанга, шестерни или что-то еще) и можно ли это как то исправить?

Могу со всей увереностью сказать что лампочка в бардачке зафира Б 2012г. если бардачок открыт и лампочка светит отключается через 10 мин после постановки на охрану. При этом если лампочку вытащить и померить напряжение покажет 5В. Похоже что в качестве датчика расхода электричества в бардачке выступает амперметр.

У меня от этой лампочки запитан регистратор. При этом если открыть бардачок(лмпочка горит) то после постановки на охрану регистатор отключается через 10 мин =)
Если бардачок закрыт(лампочка не горит) регистратор работает всю ночь =)
От судова вывод: если расход тока мал то напряжение с контактов не снимется =)
Получается что если заменить лампочку на светодиод то из за того что он потребляет намного меньший ток если вы оставите бардачок открытым мозг машины не смимет напряжение с контактов подсветки.

ЗЫ: Для справки на колодке лампочки 2 провода коричневый и лопасатый(желто/зеленый).

Лопасатый это плюс =)

cator, Стоит светодиодная лампа в бардаке. Гаснет при закрытии без проблем

nvd83 писал(а):При трогании с места слышен сильный дребезг в бардачке. Открыв бардачок и покачивая крышку, определил, что вероятная причина дребезга - люфт в механизме доводчика крышки бардачка. Вопрос к тем, кто разбирал бардачок: что там конкретно может люфтить (штанга, шестерни или что-то еще) и можно ли это как то исправить?

Может кому пригодится. Эту проблему решил. Причина дребезга была не в бардачке. Оказалось, что ослабло крепление корпуса воздушного фильтра двигателя. Ослаб винт зажимающий пластиковую пластину (сзади корпуса фильтра).

Спасибо за подробные фото и отчет. Зафира Б 2006. Лечится только вскрытием. Туго ходит только коромысло на длинной тяге. Почему так и не понял. Но явно туго. Расточил, установил и порядок. Никакие вдувания вдэшки через вырезанные в нужных местах окна не помогают!!! Резал, брызгал результат ноль. В моем случае хватило отодрать крышку не полностью, только лицевую часть до величины прохода руки. Вставил распорку и снял оба коромысла. Второе ходит хорошо. Всем совет не тратьте время вскрывайте, но не полностью. Потом легче приклеить обратно. Начинать вскрывать строго по инструкции. С левой стороны сначала прорезать ножом потом аккуратно короткими рывками раздирать. Удачи.

nvd83 писал(а):Может кому пригодится. Эту проблему решил. Причина дребезга была не в бардачке. Оказалось, что ослабло крепление корпуса воздушного фильтра двигателя. Ослаб винт зажимающий пластиковую пластину (сзади корпуса фильтра).

+100! Та же фигня была! Уже хотел торпеду снимать и смотреть что дребезжит На отсутствие винта чисто случайно наткнулся,закрутил и красота тишина и покой!!!

Тут, что то не то! С завода идёт-не заедает! Повторного заедания после обработки наждачкой, быть не должно! Машине 9 лет, бардак заедает, буду делать. Результаты напишу. Тщательнее надо! Обязательно проверяйте ход защёлок! Могут заедать! Не зря силиконом обмазаны.

Igorhere писал(а):орудовать ножом можно только с нижней и левой стороны крышки, а сверху и справа – нельзя.

из каких соображений?

nikoleg27 писал(а):из каких соображений?

Меня терзают смутные сомнения, что Igorhere, последний раз посещавший этот форум 17 сентября 2012 года, вспомнит про эти "соображения" (9 лет прошло, однако)... даже если Вдруг... лет через 5 снова посетит форум и прочтет ваш вопрос

Alevs писал(а):

nikoleg27 писал(а):из каких соображений?

Меня терзают смутные сомнения, что Igorhere, последний раз посещавший этот форум 17 сентября 2012 года, вспомнит про эти "соображения" (9 лет прошло, однако)... даже если Вдруг... лет через 5 снова посетит форум и прочтет ваш вопрос

Не обязательно ему отвечать. Многие ремонтировали бардачок по его рецепту и никто не спросил. Подумал - ответ, наверное, на поверхности...

Для коллекции отзывов.

Спрашивал уже после того, как сам воспользовался его же инструкцией. Но еще перед началом держал в голове совет из этой же ветки - не надо полностью "раздирать". Из личного опыта "уже после":
1) Верхняя часть держится на одном горизонтальном ребре - наименее трудно "раздирать". Ее и режим. Сам не резал, а "раздирал".
2) Левую часть можно резать до изгиба. Сам разрезал всю левую часть.
3) Нижнюю часть не трогать. Сам разрезал.
4) Прорезав сверху и слева отдираем\отгибаем и ставим распорку
5) При помощи пинцета и маленьких круглогубцев снимаем и ставим на место нужные детали
6) Обрабатывал дрелью со сверлом с накрученной мелкой наждачкой.
7) Проводим точечную склейку. Сам я резал кожанный ремень на квадратики 10*10мм и склеивал в 2 слоя. Можно использовать резиновые пробки для пробирок и т.д. Основная сложность - подобрать высоту...

Автору топика большое спасибо за отчёт.
После не давней покупик Зафиры тоже столкнулся с данной проблемой дверцы бардачка. Сегодня снял бардачок, разьеденил склеенные части, провёл процедуру с механизмом. Но вот вопрос - чем народ сжимает обе части дверцы после нанесения клея, если нету струпцин?

vadjusik писал(а):Но вот вопрос - чем народ сжимает обе части дверцы после нанесения клея, если нету струпцин?

Супер клей!Наносить на одну часть поверхности и силой рук прижать на пару секунд.Не оторвёшь потом ничем.Супер клей Вьюртовский или лактайдовский,да и ликви молевский все хороши,но дорогие https://moskva.tiu.ru/p337027311-klej-t ... e;all.html Клей цианоакрилатный Loctite 401, 20 г, 246482, Loctite.



Loctite 401 - быстро полимеризующийся, однокомпонентный цианоакрилатный клей. Предназначен для материалов, трудно поддающихся склеиванию. Быстрое склеивание широкого ряда материалов: металлов, пластиков, эластомеров. Хорошо склеивает пористые материалы или абсорбенты, как например, дерево, бумагу, кожу или ткань.

- универсальный моментальный клей

- низкая вязкость

- Loctite 401 склеивает детали из одинаковых и разных материалов

- очень высокая прочность при отсутствии зазора

- высокая скорость полимеризации

Спасибо за информацию.
Вообщем, получилось, что я рукожоп... Расклеил дверцу не полностью, а на половину. Выбрал рычаги, прошёлся внутри наждачкой, пример, всё хорошо. Но пока ворочал дверцу - выпала из него вот такая пружинка (не та, которая между двух рычагов). Логично понимаю, что она от ручки. Но как и где она установлена была.... Не понимаю. Не хочется раcклеивать дверцу всю.
ПыСы проблема решилась. Пружинка была от ручки, поставил на место.

Ну вот и я после долгих мучений с замками крышки бордачка решился на его разборку и ремонт замков. Сразу оговорюсь,что проблема была точно как и у автора в первом посте. То есть очень туго вращались эти самые рычаги на валах, что пружинка не пересиливала силу ихнего трения. Решил эту проблему так же как и автор просто наждачкой увеличив диаметр посадочных мест в этих рычагах, и они стали легко вращаться на валах.Единственное это то что я крышку разбирал не полностью. Я разрезал ребра с левой стороны почти до половины, и верхнее ребро полностью до правой стороны.

Пришлось конечно немного помучатся раздвигая крышку и в маленьком пространстве снять и поставить все на место. Но все получилось.
Клеил потом термоклеем. Поставил четыре жирных точки с термопистолета, стянул струбцинами, и минут через 15 все уже застыло и крепко держалось.Точки ставил здесь.

И еще шайба которая держит лифт на валу легко снимается. Нужно чуть отогнуть 2 усика от вала и снять ее. Потом нужно пасатижами эти усики подогнуть назад. и одеть на вал.