Вспучивание краски и ржавчина на новых машинах

[EVO]

Заметил такую вещь, что прорблемы с ЛКП испытывают авто начиная с вторая половина 2006- 2008 г.в. -качесвто сборки падает!
На зафиру смотрел с момента появления, но тогда денег на неё не было.........., вот теперь думал обновить взять новую посвежее, и задумался-проблема ЛКП на лицо, изменен цвет отделки салона, общее качество

пиарить двойную оцинковку вроде начали с 2008 г?

[nahodka]

Сколько не читал, все машины 2007 года, пережившие зиму. Но слышал, что к 2008 исправили сей косяк. Хотя про эти машины еще рано говорить. Зимы не видели.

[nik1878]

Двусторонняя оцинковка пошла после рейсталинга 2008 года,так,что посмотрим после зимы,врут или как....

[nahodka]

Ждем. Но не спешим и ни в коем случае не подгоняем. А то еще не определился с резиной и дисками на зиму

[EVO]

Я не особо-то поверил, во всяком случае внутрь 5ой двери, в ложбинки над и под стеклом, а также под снятый молдинг - вдул восковой антикор - так как-то надёжней...

[MALEX]

Докладываю!
Основная масса точечного вздутия приходится на панель 5-й двери между стеклом и номерным знаком(штук 7-8). В салоне,когда покупал машину(сентябрь 2007г),однозначно было указано на двухстороннюю оцинковку кузова с гарантией от сквозной коррозии 12 лет. Вздутия и точечная коррозия наблюдаются именно на ровной поверхности,а не в ложбинках и примыканиях!

[Markiz]

оцинковку себе могут позволить VOLVO, AUDI и вроде как говорил о Фольксвагене и Мерседесе

Бомбу тоже цинкуют.
Цинк тут не причем. Просто толи качество подготовки для окраски плохое, толи не правильно подбирают грунт и краску. Раньше шли машины без цинка, так краска после года не лезла. Что-то не дотехноложились Спрос рождает предложение. Берут машины в лет из-за дешевизны, поэтому, возможно, пока не заморачиваются данной проблемой.

[V.A.P.]

Да, читал эту ветку и думал, что мне повезло с 5-й дверью, и проблема вздутия краски меня миновала, ан нет. Привет ребята!
Правда вздутие только одно, в верхней правой части, но не под стеклом, а рядом. Размер вздутия ~5мм. В центре рыжая точка. От вздутия вниз идет как бы царапинка размером 1 см - треснул лак. Обнаружил случайно, за день до ТО1. На ТО1 (Genser-Люберцы) указал мастеру на дефект. Сначала он сказал, что видит царапинку, от этого, возможно, и повреждение. А я говорю, что еще не видел, чтобы так вздувалась краска от царапинки по лаку. Тогда он сказал, что пригласит инженера по гарантии, пусть он и решает. По окончании ТО мне было сказано, что инженер по гарантии признал этот случай гарантийным, вздутие сфотографировали и отправят в GM (видно уже для того, чтобы им компенсировали ремонт, а не для признания случая гарантийным), а мне предложили записаться на покраску. Когда я попросил сделать отметку о вздутии в сервисной книжке, то мастер (Однокрылов Петр) сказал, что они этого не делают, так как все устранят по гарантии, а запись в книжке останется. Спорить не стал. Пошел записываться. Подхожу к менеджеру по кузовному ремонту и спрашиваю - когда можно записаться (и нужно ли) на покраску 5-й двери. (Далее пишу не дословно, а смысл сказанного):
Он спрашивает-утверждает - У Вас Астра.
Говорю - нет Зафира.
Он - тоже не плохо.
Спрашиваю - много ли обращений.
Ответ - проблема достаточно частая, обращаются много и по Астрам и по Зафирам.
Вопрос - А если подкрасить локально?
Ответ - Оно Вам надо? Красить надо всю дверь.
Вопрос - А если не красить и оставить, как есть, вроде кузов оцинкован?
Ответ - Быстро сгниет и на этом месте будет сквозное отверстие, тогда уже придется менять дверь, но уже за Ваш счет, так как во время не обратились по устранению нарушения лакокрасочного покрытия.
Вопрос - Были ли обращения по этой же проблеме после перекраски двери.
Ответ - Обращений не было или он об этом еще ни разу не слышал.
Вопрос - Сколько по времени займет покраска.
Ответ - Приблизительно 3 дня.
Вопрос - Ради интереса, были ли обращения по машинам 2008 года выпуска.
Ответ - Не знаю, точно не скажу.

Все доброжелательно, никаких отговорок. Видно действительно распространенный дефект.
Вообщем записали (самое близкое) на 5 августа.
И еще одно замечание - у меня машина все время на улице, а у знакомого Zafira куплена в феврале 2007 года и хранит он ее в гараже. Ездит каждый день. Так у него все чисто на 5-й двери. Сам смотрел. Может только пока чисто, кто знает. Пусть хоть ему повезет.
Так что добрый совет всем у кого пока чисто - будьте крайне внимательны к 5-й двери своей машины. По-чаще рассматривайте ее. И делайте это после каждой мойки. На грязной машине маленького вздутия можно и не заметить. Проверил. Ехал с ТО - дождь, задок грязный. Если бы заранее не знал где вздутие, то не заметил бы.
Удачи всем!

[Orzox]

А у меня вздутие на задней левой, под молдингом - маленькое такое еле заметил...
Надо бы съездить в сервис...

[Телефонкен]

оцинковку себе могут позволить VOLVO, AUDI и вроде как говорил о Фольксвагене и Мерседесе

Бомбу тоже цинкуют.
Цинк тут не причем. Просто толи качество подготовки для окраски плохое, толи не правильно подбирают грунт и краску. Раньше шли машины без цинка, так краска после года не лезла. Что-то не дотехноложились Спрос рождает предложение. Берут машины в лет из-за дешевизны, поэтому, возможно, пока не заморачиваются данной проблемой.

Как это цинк не при чем!!!!!!!!!!!???????????????? Как раз очень при чем!!! Чушь говорите, уважаемый!!! У нас в гараже Вольво 240 есть , так вот на заднем крыле в месте перехода от двери уже аж краска слезла на площади 5 на 20 см и вместо ржавчины, серого цвета окисленная оцинковка и небольшие рыжие точки. ВОТ ЭТО ОЦИНКОВКА я понимаю!!! Вы оцинкованное ведро старое на огороде у себя или у соседа посмотрите -- нет ржавчины, только темно-серый цвет или например, оцинкованное железо на крышах домов , которое вообще никто не красит! Так что правильная , без нарушения технологии, оцинковка -- великая вещь!! А у Зафир либо цинка нет, либо частичная оцинковка......... и чтобы теперь менеджеры в автосалонах не говорили про "оцинковку" Зафир --- это уже не выдерживает критики!! А автопроизводителю д.б. стыдно за выпускаемое дерьмо и обман потребителей.
А вообще то вместо трепатни, лучше собраться всем у кого проблемы с ЛКП и написать коллективную жалобу в суд на компенсацию морального и материального ущерба за введение в заблуждение и заведомый обман потребителя оффициальными дилерами по поводу полностью оцинкованного кузова.

[Markiz]

Телефонкен, я не против. Я просто говорю о том, что раньше машины не цинковали, и проблем со ржавением и вспучиванием краски не было ( какой-то период времени). Теперь их начали пытаться цинковать. Вы правильно заметили, что

Вы оцинкованное ведро старое на огороде у себя или у соседа посмотрите -- нет ржавчины, только темно-серый цвет или например, оцинкованное железо на крышах домов , которое вообще никто не красит

Вы попробуйте без правильной технологии покрасить, так у Вас на ведре через месяц краска слезет. Поэтому никто ни ведра, ни кровлю не красит. А то что надо обращаться с жалобой, то это верно. Не уже ли за рубежом нет таких проблем с Зафирами?

[Телефонкен]

Про покраску согласен полностью, просто так оцинковку не покрасишь--факт!!! За рубежом проблемы тоже есть, где то на форуме видел ссылку на иностранный форум. где выложены фото ржавчины на порогах задней двери

[Markiz]

Вот и я дождался проблемы с ЛКП. Вчера, отмывая битумные пятна, обнаружил 2 вспучивания , небольшие, в нижней части пассажирской двери. Гарантийные случаи или нет?

отмеченные:

Поеду сегодня в КМ/Ч для определения проблемы.

[Markiz]

Съездил в КМ/Ч. Признали, что гарантийный случай. Говорят, что кузовной цех забит заказами. Договорились, что через 2-3 недельки приеду и оформим. Будем надеятся на порядочность персонала.

[Maksdim]

Всем, только купившим! Эта проблема Вас не минует! Бронируйте данный участок пассажирской двери плёнкой, пескоструй неминуемо разрушит ЛКП. и как следствие вспучивание краски.

[Волга21]

Всем, только купившим! Эта проблема Вас не минует! Бронируйте данный участок пассажирской двери плёнкой, пескоструй неминуемо разрушит ЛКП. и как следствие вспучивание краски.

Задумался. Машину мож помыть?! Или не расстраиваться?!

[nik1878]

Или не расстраиваться?!

[capt_zaf]

Всем, только купившим! Эта проблема Вас не минует! Бронируйте данный участок пассажирской двери плёнкой, пескоструй неминуемо разрушит ЛКП. и как следствие вспучивание краски.

Да какой пескоструй, не в этом причина-то , налицо нарушение технологии покраски.

[Markiz]

Я попробую в кузовном договориться, чтобы мне прошлись на всех дверях см 10 (до изгиба снизу) антигравием, а затем покрасили, т.е. сделали шагрень, как на порогах. Пленку у нас не клеят. Нет фирм.

[V.A.P.]

Вот и я дождался проблемы с ЛКП. Вчера, отмывая битумные пятна, обнаружил 2 вспучивания , небольшие, в нижней части пассажирской двери. Гарантийные случаи или нет?

Точно такое же вспучивание, правда размером по-меньше, обнаружил на передней водительской двери. Очень маленькое вспучивание в самом низу двери. Теперь у меня этих вспучиваний - букет. После того как обнаружил вспучивание на 5-двери и почитав, что есть проблема и на остальных дверях, решил более внимательно изучить остальные двери.
И вот нашел. Вообщем состояние легкого шока. Теперь, всю машину перекрашивать что ли? В субботу опять поехал в Genser. Инженер по гарантии сфотографировал, но сказал, что размер вспучивания очень маленький (по сравнению с 5-й дверью) и снимок может не получится. Просил позвонить в среду. В любом случае, как он сказал, Вы записаны на покраску 5-й двери 5 августа и там разберемся окончательно по покраске передней двери.
Вообщем при перепродаже машины у нас могут быть большие проблемы. Что говорить покупателю? Почему перекрашивал? Врать не хорошо, а сказать правду - брать не захочет, где гарантия, что вспучивания больше не будет, например, в другом месте? Придется скидывать цену.
Вообщем, удачи нам всем!