Перестала открываться пятая дверь (крышка багажника)

[Xanderman]

ИГОРЬ NK, о, как! Спасибо! Летом буду переделывать и остальные двери смотреть.

[ИГОРЬ NK]

Проблема только в двух задних дверях!, в моем случае по 5-6 проводов)))

[molich]

Может не совсем в тему, но спрошу. Открыв тут пятую дверь обнаружил что одна прокладочка (кругленькая такая) на кузове замялась и порвалась. Я ее вытащил аккуратненько. На самой двери слева и справа два круглых упора (их можно вкручивать и выкручивать, именно один из них видимо и продавил резинку) завернул до упора. Подскажите - как их более корректно отрегулировать, а то сидя в машине при закрытии двери больно сильный "бух" получается.

[molich]

Чтобы не плодить тем, озвучу тут про пятую дверь. В чем может быть проблема неполного открытия пятой двери? Головой бьюсь, только потом доподнимаю.

[Vovosch]

Чтобы не плодить тем, озвучу тут про пятую дверь. В чем может быть проблема неполного открытия пятой двери? Головой бьюсь, только потом доподнимаю.

Газовые амортизаторы.
А что еще может дверь поднимать вверх?

[andrew7777]

Да-да, это только они, мортеры.И не обязательно, что оба - "достаточно одной таблэтки".

[molich]

Vovosch, andrew7777, ну это я конечно догадывался. А как можно подлечить сей недуг?

[Galitsin]

molich,
Сей недуг лечится установкой нового.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F850 ... 1&Cat=Opel

[molich]

ну в топку!!! Покатаюсь в таким. 3 т.р. Интересно, а по гарантии не прокатит?

[ИГОРЬ NK]

3 т.р

так бери аналог за 700

[Vovosch]

а по гарантии не прокатит?

По идее- прокатит.

[vabel]

Про дверь багажника. Я зимой при небольшом плюсе мою машину сам, автомойкой(мимо гаража родник проходит, в яме всегда есть вода, ну так сразу гараж брал, зато дешевле. Мойку потом увожу домой в тепло). Так вот у меня частенько зимой резинка на задней двери замерзает и кнопка не продавливается - не открывается сзади дверь. Откуда вода попадает не пойму, возможно снизу через плафоны подсветки. Осенью дополнительно проклеил саблю поверху скотчем, литолом резинку изнутри забил - все равно эту зиму уже пару раз замерзла, надо летом по теплу поразбираться. А вот что сделал полезного - хотел вывести параллельно кнопке в двери кнопку в салон - прозвонил, оказывается контакты от кнопки открытия задней двери заводской проводкой уже подведены по крайней мере куда-то к заднему блоку предохранителей, они есть в круглом разъеме, который вертикальный чуть сзади сверху от заднего блока предохранителей, расположен в сторону заднего фонаря, закреплен на кузове. Вывел от них кнопку на замыкание, правда кнопку пока не закрепил, думал может не понадобится, висит на спинке задней сидушки(2 ряд). Ну вот пару раз пользовался уже этой зимой, когда резинка замерзала. Если это кому интересно, могу фотку разъема поискать, я даже не паялся, телефонный провод проводки со снятой изоляцией воткнул в маму и поверх вставил папу, они зажались - нажмешь кнопку - задняя дверь открывается замок, подошел к двери и поднимаешь руками.

[Демьян]

Осенью дополнительно проклеил саблю поверху скотчем, литолом резинку изнутри забил - все равно эту зиму уже пару раз замерзла, надо летом по теплу поразбираться.

Под саблей есть каналы для отвода воды, они легко забиваются грязью, вода не вытекает, скапливается и может приморозить кнопку.

Вывел от них кнопку на замыкание,..нажмешь кнопку - задняя дверь открывается замок, подошел к двери и поднимаешь руками.

[gennadiy2501]

Осенью дополнительно проклеил саблю поверху скотчем, литолом резинку изнутри забил - все равно эту зиму уже пару раз замерзла, надо летом по теплу поразбираться.

Если Вы поставите пустую сух ую закрытую бутылку в холодильник , то через некоторое время она покроется конденсатом изнутри.
Если вытащите остывшую бутылку из холодильника в тепло она покроется конденсатом снаружи.
Думаю с кнопкой примерно тоже самое.

Под саблей есть каналы для отвода воды, они легко забиваются грязью, вода не вытекает, скапливается и может приморозить кнопку...

Кнопка замерзает внутри резинокого теоретически герметичного чехла. Каналы для отвода воды под саблей с кнопкой не связаны...

[Демьян]

Кнопка замерзает внутри резинового теоретически герметичного чехла.

Как же она замерзает, если в герметичную упаковку влага не проникает?

Каналы для отвода воды под саблей с кнопкой не связаны...

Кнопка стоит в сабле, а каналы должны отводить из нее воду...

[serggio]

Как же она замерзает, если в герметичную упаковку влага не проникает?..

Приникает так же как в любые другие места. Самое простое появление влаги называется конденсат

[Демьян]

Как же она замерзает, если в герметичную упаковку влага не проникает?..

Приникает так же как в любые другие места. Самое простое появление влаги называется конденсат

И все же я не понимаю.

Если Вы поставите пустую сух ую закрытую бутылку в холодильник , то через некоторое время она покроется конденсатом изнутри.

В данном случае влага появляется из воздуха, который был внутри до ее закрытия, и конденсируется, т.к. температура внутри бутылки достигает "точки росы".

замерзает внутри резинового теоретически герметичного чехла

Очевидно, здесь ключевое слово "теоретически", т.е. в реальности герметичностью и не пахнет. Вот поэтому я считаю, что отвод воды может предотвратить обмерзание.
serggio, я бы хотел продолжать общение с вами во взаимно уважительной тональности.

[serggio]

Есть еще один чудесный способ попадания влаги во всю пятую дверь при мойке, не только в кнопку. Плафон доп стоп сигнала.

serggio, я бы хотел продолжать общение с вами во взаимно уважительной тональности.

Да без проблем!
Кстати, конденсат, это так же к вопросу о том как вода за годы скапливается в гидроусилителе руля и рейке. Крышка бачка не герметична.

[Демьян]

Есть еще один чудесный способ попадания влаги во всю пятую дверь при мойке, не только в кнопку. Плафон доп стоп сигнала.

В нижней части задней двери тоже есть дренажные отверстия, и они тоже могут забиваться грязью.

вода за годы скапливается в гидроусилителе руля и рейке. Крышка бачка не герметична.

Согласен. Но система смазки тоже не герметична, и в ней также должна накапливаться влага, однако она не перемерзает. Перемерзание сапуна не в счет. Я думаю, что если влага и попадает в бачок ГУРа через узкий канал в пробке, она может испаряться при нагреве жидкости во время работы насоса.

[serggio]

Гур не греется до температуры испарения воды. А вот масло в двигателе запросто, плюс вентиляция картера.