Выбираем резину на лето

[ден]

Rafinad, привет.Ну как тебе ездиется на Hakke.Мне очень нравится.Что по суху,что по воде(пошли дожди)-супер.Четкая рулежка.Вобщем нисколько не жалею.В конце апреля начале мая стартую на юг.

[ANOD]

у него стоит Бридж Тюранза... резина полное г-но.... очень шумная....

Ну не полное г-но - наполовину все относительно с остальным согласен.
по твоим ссылкам мне 3-я понравилась, сотру туранзу куплю

[grindbox]

резина полное г-но.... очень шумная.... если машина придет на такой резине выкину ее однозначно и поставлю

Отдай Maksdim, мне просто пока рано, только начал на ней ездить...Нравится, на дороге очень хорошо машина чувствует себя..

[greenguard]

ANOD, все ее положительные характеристики были грубо и жирно перечеркнуты ее шумностью....

grindbox, отдам нет проблем)))) но тока вам подождать придеться)))) так как машина ожидается не раньше второй половины мая))))

[grindbox]

Я когда взял тест-драйв Зафиры, она была на шипах. Покатался и сразу понял что на шипах брать не буду, такой гул стоял, мама не горюй. По сравнению с этим, Туранзу не слышно. Музыку погромче сделал и нормально..

[Slon]

greenguard Никогда dunlop не пробывал, чё хорошая резинка?

[greenguard]

Slon, мну нравицо!!! откатал зиму на Dunlop Graspic DS2 (не шипованная) http://koleso.auto.ru/sale/12891995.html выше всяких похвал.
на льду стоит как прилипшая или примерзшая. кашу московскую проходит на ура (намеков на аквапланирование или снос нет) по снегу идет замечательно, не закапывается. по асфальту не плывет. не шумная. цена очень демократичная.

резина не раскрученна в рекламах поэтому не на слуху.
те что привел как пример летней резины так же достойны уважения. не шумные. устойчивы при движении на больших скоростях. не склонны к заносам и уводам.

[Slon]

Спасибо за инфо!

[Мишаничка]

Господа! (Дамам, слава Богу есть еще чем заняться!)-вопрос!
Брал Зафу на Конти ПК2 (Ну не было чек-листа от Василича(Не в обиду!) в окябре, так, что разглядеть в прошлом году не успел( Да я вообще ничего не успеваю- СУ т КИ КОРОТКИ). А по весне обратил внимание( откуда оно уменя взялось?) вот на какую особеннность моих колёс:
1. Имеются по3 кольцевых канавки на каждом колесе!
2. Одна широкая, две других-уже!
3. Широкая- с наружной сороны.
4. Между широкой и первой от неё узкой борозды есть водоотводящие канивки.
5. А вот и вопрос: Если смотреть спереди, то на правом колесе эти канвки направлены в одну сторону, а на левом в другую. Т. Е. по ходу движения авто из под одного колеса вода выводится, а под другое подводится?!
Плиизззкаю опровергните... Нахрена я на них смотрел? На всех шиномонтажках (где я был по этому вопросу) отвечают одно ито же: всё в норме, так и должно быть.
В дополнение по самим шинам(субъективно): шумновата(но в таких размерах никогда до этого не ездил), управляемость-супер на 180-ти вполне прогнозируемая машина.

[greenguard]

Мишаничка, CPC 2 является ассиметричной (ненаправленной) резиной. в связи с этим направление ламелей и канавок для отвода воды из под калеса не обязательно должно совпадать по направлению!!!

[grindbox]

откатал зиму на Dunlop Graspic DS2 (не шипованная)

на льду стоит как прилипшая или примерзшая.

У меня такая же. На льду скользит но не критично было..скорость маленькая По снегу - да, здорово катит авто.

[greenguard]

grindbox, расказываю показательный пример:

после НГ 2008 - поехали путешествовать в Нижний Новгород.
по дороге заезжали во Владимир и к Храму на Нерли.

так вот Владимир опущу скорости маленькие и льда было мало. а когда заехали к Храму на Нерли, там надо спуститься к ж/д полотну, оставить машину и минут 30 шпехать пешком. но это лирика. когда выезжали обратно, что бы выскочить на шоссе нужно бло приодолеть ледяную горку, которую раскатали автомбусам. уклон не большой - градусов 20-25, длинна горки метров 10-12, так вот впереди нас шел Пассат на шипованной резине и он не смог в один прием выкатиться на шоссе - притормозил на середине, так как вперед кто-то был и встал.... шлепал шлепал своими шипами и безтолку. мы скатились назад, благо метсо было, пассат пропустил нас и мы начали подъем, так как на верху так же не выехали на шессе в один прием (по шоссе шли машины) мы притормозили, когда образовалось окно мы спокойно выкателись по ледяной горке на шоссе...

сори может сумбурно написал. но считаю Граспик очень достойной резиной в своем классе. так же мне очень нравиться Бридж Близак (50 и 60) очень достойная резина, но цена в 1,5 раза дороже Граспика.

за почти 4000км пробега за зиму резина не разу не дала поводов нервничать, ни одного сноса или не уверенного скольжения. хотя наверное не малую роль играет стиль езды. так как в экстремальных режимах дорожного покрытия (лед, каша, снег) я всегда держу машину в натяг.


за прошедшую зиму постоянно пересаживался с машин на шипованной резине, на машины на липучке. т.е. сравнительный контраст очень большой. утром на липучке, вечером на шипах или в течении дня пару раз менял. так вот - ни когда больше ни куплю для езды по Москве и ближнему Подмосковью (до 500км) шипованную резину.

хотя если ехать в Финку или Норвегию придеться задуматься. так как там жесткое праивло в отношении зимней резины - обязательно шипованная.

[grindbox]

за почти 4000км пробега за зиму резина не разу не дала поводов нервничать, ни одного сноса или не уверенного скольжения

У меня за 8000 зимнего или околозимнего (все знают какая зима нынче) пробега по Москве и МО, было и скольжение и небольшие сносы, на помощь приходила ESP..В повороты не входил а-ля гонки WRC, на умеренной скорости, но сносы были..

[власик]

В предверее летнего сезона хочу поделться ссылками на тесты летней резины, выкладываю всё что пока есть:








ещё,









и ещё,












Извиняюсь за много картинок.

[ЕвгенАэроДек]

ни когда больше ни куплю для езды по Москве и ближнему Подмосковью (до 500км) шипованную резину.
хотя если ехать в Финку или Норвегию придеться задуматься. так как там жесткое праивло в отношении зимней резины - обязательно шипованная.

Неправильное мнение, там без разницы, шипы, или нет, обязательно - зимняя
А на льду сравнения шипы - не шипы вообще лишено смысла, шипы - всегда лучше, чем "липучка", по другому и быть не может


Вернёмся к теме лета, я фанат Йокогамы, уже лет 7 езжу на резине этого производителя, вот и сейчас купил новую S-Drive, по отзывам очень хороша на мокром асфальте, ну а о сухом и говорить не приходится, и рисунок суперский.

[dim4ik]

а мне обещали подарить комплект резины от какогото мерса название не помню но размер мой. совершено новая. а там видно будет а так у меня мишлен энерджи

[власик]

ЕвгенАэроДек, Про С-Drive тоже слышал массу положительных отзывав. А вот про зиму так скажу... Была у меня ЯКОГАМА F700Z, шиповка. Так себе резина. Поведенее такое, что при езде держала в неком лёгком напряжении, шипы повылетали после первого сезона процентов на 20-30, тяжёлая. Не знаю как остальные ЯКИ, но эту резину настоятельно не советую.
Если всё получится, то на лето возьму KUMHO Ecsta KH11, http://www.shinservice.ru/info.php?id=670
Я уже ездил на такой на прошлой своей машине (форд-фокус 1), мне она очень понравилась. И по сухому и по сырому - на отлично. Шума почти никакого и это со штатной шумкой Фокуса (а шумка у него откровенное Г). А штатная у меня ниразу не езженая Туранза, всем вроде хороша, но шумная зараза.

[ЕвгенАэроДек]

ЕвгенАэроДек, Про С-Drive тоже слышал массу положительных отзывав. А вот про зиму так скажу... Была у меня ЯКОГАМА F700Z, шиповка. Так себе резина. Поведенее такое, что при езде держала в неком лёгком напряжении, шипы повылетали после первого сезона процентов на 20-30, тяжёлая. Не знаю как остальные ЯКИ, но эту резину настоятельно не советую......

Я не про C-Drive, а про S-Drive
Ну, а с F700 видимо не повезло, я на ней езжу давно, из года в год покупаю, мне очень нравится.
Может для сравнения через год куплю Хаку, но не уверен

[власик]

ЕвгенАэроДек, Про С-Drive тоже слышал массу положительных отзывав. А вот про зиму так скажу... Была у меня ЯКОГАМА F700Z, шиповка. Так себе резина. Поведенее такое, что при езде держала в неком лёгком напряжении, шипы повылетали после первого сезона процентов на 20-30, тяжёлая. Не знаю как остальные ЯКИ, но эту резину настоятельно не советую......

Я не про C-Drive, а про S-Drive
Ну, а с F700 видимо не повезло, я на ней езжу давно, из года в год покупаю, мне очень нравится.
Может для сравнения через год куплю Хаку, но не уверен

А что так из года в год? Больше года не ходит? Я что-то S-Drive не встречал, может всё-таки Yokohama C.Drive, вот такая вот http://www.shinservice.ru/info.php?id=1809

[ЕвгенАэроДек]

Нет, именно S-Drive, это новая резина.
http://www.kolestorg.ru/catalog/1/923/

А "из года в год" зимнюю, это значит, что как продаю предыдущую машину, так отдаю с зимней резиной, потом себе новую покупаю