СВ связь 27 Мгц

[batareikin]

zwey
а там поставил!
для этого нужна стальная пластина для полки под усилитель других вариантов там нет!
хотя все зависит от комплектации в исэнсии место есть в энджой уже нет!

[zZz]

Хочу поставить себе усилитель, место приглядел в левой нише багажного отделения. Может у кого другие варианты есть?

Во первых, обозначь какой ты усилитель хочешь поставить, KL300,KL400,KL500. От этого плавают размеры самого усилка.Чем мощьнее тем габариты крупнее. Вот здесь посмотри кто где устанавливает, может на мысль натолкнет: http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=32&start=0
Может использовать ящик под сидением переднего пасажира?
А второй ряд под сидушками не рассматривал?

[zZz]

garik_spy, Давно тебя хотел спросить, а что это за аппаратик YSK-857 . Его достоинства и недостатки

[garik_spy]

а что это за аппаратик YSK-857 . Его достоинства и недостатки

Странное название дали Yaesu FT-857D
Достоинств много, но по определению это Коротковолновый радиолюбительский трансивер. В диаппазоне СиБи умеет работать только после вмешательства с паяльником. Аппарат высшего класса, но и стоит соответственно (около 1000 у.е.) Ссылку на краткое описание дыл выше, смотри.

[zwey]

zwey
а там поставил!
для этого нужна стальная пластина для полки под усилитель других вариантов там нет!
хотя все зависит от комплектации в исэнсии место есть в энджой уже нет!

А у меня Enjoy , а что там такое мешает чего в Essentia нет? И фото можно глянуть?

Во первых, обозначь какой ты усилитель хочешь поставить, KL300,KL400,KL500. От этого плавают размеры самого усилка.Чем мощьнее тем габариты крупнее.

Усилитель КL300

Вот здесь посмотри кто где устанавливает, может на мысль натолкнет: http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=32&start=0

Посмотрел ещё раз сылку и правда натолкнуло на мысль поставить под водительское сидение

Может использовать ящик под сидением переднего пасажира?

Исключено, пользуюсь им по назначению.

А второй ряд под сидушками не рассматривал?

Это как ? Там вроде место то и нету или я чего то не знаю?

[batareikin]

zwey
фоток нет! так как ставилось в ограниченном времени! а так там проста места посого нет для расположения! пришлось сделать стальную полку на него закрепить усилитель и куллер для охлажения! эта конструкция поместиласть под обшивкой рядом с подстаканником!

[V@S@]

garik_spy, Хочу спросить, нарыл тут дома 2 вот такие рации http://www.radiovnimanie.ru/Dragon/drag101.htm возможно ли через них общаться, в деапозоне 27Мгц???

[garik_spy]

V@S@, шикарные станции
как раз расчитаны на 27 МГц. Только для нормального общения по Москве, надобно прикупить к ним "каблук" и внешнюю антенну на магните.
Можно поискать на каких-нибудь радиорынках или радоибарахолках.

[V@S@]

garik_spy, А для не знающих можно поподробнее, что за каблук и какая антенна нужна? А вообще, у тебя вроде что-то типа такой переносной видел, как она у тебя работает??

[garik_spy]

что за каблук и какая антенна нужна?

называется "каблук". Не смотря на то, что на картинке нарисован от радиостанции Alan, подходит 1:1 и на драгона. Используется для подключения указанных портативок в автомобиле. Один хвост для питания в прикуриватель, во второй включается провод от внешней антенны, и не обязательно магнитной.
Магнитную антенну, из рекомендуемых мною и лично пользованую, Midland ML-145. Именно ее, аналоги хуже многократно по механическим свойствам.

Полный аналог твоей станции (немного хуже по чутью и качеству разговора) используется мною как "комплект завлечения в ряды радиопользователей". В данный момент комплект из Alan 42 + Midland ML-145 трудится в Карелии у нашего одноклубника Олег Карел. Уже неоднократно выручивший его при попадении в пробку на выезде из Москвы и засады по трассе.

Просто на штатную антенну, из автомобиля ничего не слышно. Кузов полностью экранирует сигнал.

[V@S@]

garik_spy, по каблуку понял, что надо, а вот по антене не очень, обязательно нужно именно такая большая?? Можно обойтись такой?

[V@S@]

И ещё вопрос, а где это «каблук» можно купить?? Что-то уже часа 2 в нете лазаю и найти не могу!

[garik_spy]

Можно обойтись такой?

Я бы не рекомендовал. Хотя, если тебя устроит дальность приема до 1-2 км, а передача до 1 км, тогда да. Но сразу скажу, своих денег она не стоит. Тогда уж поищи Sirio T3-27. С ней я по крайне мере знаком и руками пробовал. Можно сказать - компромисный вариант.
Если следовать законам физики, оптимальная антенна на наш диаппазон (27МГц) должна быть 2.78 м длинной. Все что меньше, соответственно работает хуже. Законы природы не обманешь.

На счет каблука, народ покупал из на Митинском радиорынке, но сам я туда не ездил, сказать более ничего не могу.

[V@S@]

Ну что же, теперь и я тоже с Вами, на выходных всё купили настроил, за что большое спасибо garik_spy, он как истинный товарищ, выслушал весь мой «бред» и не только на форуме но и по телефону, и посоветовал, что лучше!

[batareikin]

V@S@
поздравляем! с почином и ждем перехода на более мощную технику!

[DEL MAR]

чтоб как минимум до всех нас сразу докричаться

[Den_007]

Вчера, благодаря самоотверженному труду нашего уважаемого garik_spy, будучи вдохновленными опытом нашего коллеги Burgomisterа, мы перенесли MJ-300 на новое место жительства.
Работа оказалась, не только кропотливой и длительной (около 9 часов), но и, в каком-то смысле, ювелирной. Кроме того, были внесены некоторые изменения в исполнение Burgomisterа. Так, питание было сразу взято от аккумулятора. От размещения тангенты на крышке отсека пришлось сразу отказаться по двум причинам: 1. в открытом виде заглушка отображается в зеркале, закрывая почти 75% его поверхности; 2. болтающийся рядом с головой витой кабель тангенты здорово раздражает. Поэтому приняли решение (м.б. временное) - "в боевом" положении кабель тангенты прижат солнцезащитным козырьком, а тангента висит слева, впритык к козырьку - так она не раскачивается и не закрывает обзор. Пользоваться удобно - достаточно протянуть руку и и взять тангенту. При необходимости скрыть рацию, штекер тангенты вынимается из рации, а отсек с рацией закрывается штатной заглушкой. Кабели питания и антенный проведены между крышей и обшивкой потолка, и не видны. Кстати, нет ни одной скрутки - все соединения сделаны пайкой. К рации и снизу и сверку изолентой прикреплен поролон, надежно амортизирующий, демпфирующий возможные сотрясения. Сама станция жестко зафиксирована на рамке потолочного блока освещения и датчиков движения, и лежит на обшивке потолка. Динамик рации обращен к крыше и не закрыт поролоном. Слышимость нормальная.
Еще раз большое спасибо Александру garik_spy за труды, а Burgomister за идею!

Благодаря этой идее завтра будет установлен 600 турбированный Мегаджет в то же место. Передняя панель вынесена и врезана в саму заглушку. Тангента через удлинитель будет подключаться в разъем, выведенный вниз слева от ноги водителя. Тангенту можно будет класть в отсек двери или за рулевую колонку, как удобнее еще не пробовал. Дополнительный динамик тоже предусмотрен. Пока точно не знаю где он будет инсталлирован. Завтра увижу Антенна ЛЕММ 2001 Турбо устанавливается в место штатной антенны автомагнитолы. Питание будет подтянуто от аккумулятора с предохранителем.

[zZz]

garik_spy, Саш, это что правда?

Увеличение выходной мощности свыше 10-ти Ватт в России запрещено, как и применение «усилителей» на передачу.

+ Утверждают что:

В принципе повышение мощности нецелесообразно, так как ведёт к повышенному износу как кабеля, так и самой антенны, прирост же «дальности передачи» незначителен.

Взято от сюда : http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic ... 2470b85d36

[ОлегКар]

Полный аналог твоей станции используется мною как "комплект завлечения в ряды радиопользователей". В данный момент комплект из Alan 42 + Midland ML-145 трудится в Карелии у нашего одноклубника Олег Карел. Уже неоднократно выручивший его при попадении в пробку на выезде из Москвы и засады по трассе.

Всё так и было .И :завлекалочка: и :выручалочка :!
Но ,потом ,подробнее и в другой ветке

[garik_spy]

Увеличение выходной мощности свыше 10-ти Ватт в России запрещено, как и применение «усилителей» на передачу.

Есть такое дело, НО на каждую радиостанцию есть сертификат соответствия, по которому указано, что все радиостанции официально поставляемые на Российский рынок, имеют выходную мощность 10 Ватт !!! Дальнейшее не бери в голову, объяснить могу при личной встрече.

В принципе повышение мощности нецелесообразно, так как ведёт к повышенному износу как кабеля, так и самой антенны, прирост же «дальности передачи» незначителен.

Все это можно отнести к мощностям свыше 0.5 КВатт и очередным страшным сказкам "радионяни" для "малышей дальнобойщиков". Особенно для антенн, установленных на автомобили и не имеющие автотрансформаторную схему согласования.
По закону физики (формула имеет очень страшный и объемный вид) следует, что для увеличения дальности передачи в 2 раза, следует увеличить мощность в 10 раз. Соответственно, использование усилителей больших мощностей нецелесообразно для подвижного вида связи. НО это никак не относится к базовым радиостанциям. Там народ старается работать "на проход" и чем больше мощность передатчика, тем более уверенная связь тебя ожидает.