MyZafira.ru

А подскажите , кто нить пытался поднять Зафиру, хотя бы перед...

Не получится.

Автомобиль устраивает полностью, но активный отдых выпадает

dimon66,
Это точно тут у всех одна проблема слижком низкая она. Кто то мне тут советовал проставки на стойки поставить но тогда про скорость забудь навсегда да и устойчивость хуже станет

Puer22 писал(а):Не получится.

а чё пробывали?

у меня была идея пружины поменять
например передние от дизельной, а задние от газовой(которая на метане), но ориг. пружины дорогие

Puer22,
Понятно он ктото мне тут советовал проставки точно помню

dimon66 Так тему витиевато начал,я подумал уж не случилось ли чего."Увеличение клиренса" звучит получше

Valentin писал(а):у меня была идея пружины поменять
например передние от дизельной, а задние от газовой(которая на метане), но ориг. пружины дорогие

Если ставить пружины длиннее то ход отбоя амортизаторов будет совсем маленький, будут пробои на кузов.
Если поставить резину с 60 или 65 профилем то клиренс немного увеличится.

dimon66 писал(а):А подскажите , кто нить пытался поднять Зафиру, хотя бы перед...

Я не пытался, а просто поднял, но не перед, а зад. Поднять перед, я думаю возможно. Просто не располагаю достаточным временем для снятия передних стоек и разработки проставки, т.к. постоянно катаюсь на машине, а на поднятие зада на 2 см у меня ушло примерно 2 часа с перекуром.

тпфу, две ночи неспавши дали знать....принял вопрос в прямом смысле....в смысле поднять машину руками самому
Если два сантимерта показать челу который не знает что машина поднята то он точно не заметит разницу с оригиналом а поднимать на более высокое расстояние теряет утойчивость и плюс где то читал ещё много других проблем появляются.
Я думаю тебе надо тогда может машину другую присматривать.

КСМ,
Нет смысла поднимать зад машины, ведь цепляет передом, а подняв зад вы сильнее опустили перед.

dimon66, смотря что ты хочешь поднять, перед или зад?? Если поднимаешь зад, то это делается с помощью проставок, но смысла в этом нет, т.к. машина теряет устойчивость, проставки нужны только в том случаи если ты ездиешь постоянно с загруженной задней осью, в противном случаи это бесмысленно!! Про перед не чего сказать не могу!!

если поднять перед то и дизайн авто теряется....

До сантиметра можно безболезненно другой размерностью резины приподнять...

Я позволю себе ещё раз повторить, для улучшения проходимости не обязательно поднимать машину. Нужно уменьшить раскачиваемость. Основные проблемы возникают из-за того, что подвеска имеет слишком большие ходы, на кочках машина сильно проседает вниз.

Стоит порыть в направлении комплекта для плохих дорожных условий -- другие пружины и аммортизаторы. Не обязательно оригинал.

НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! ставить проставки под/над передние пружины!
Есть опыт (не у меня): после установки проставок (перед приподнялся примерно на 3 см), на резком повороте с подгазовкой вылетел ШРУС (обломало буртик стопорного кольца - результат замена ШРУС. Хорошо обломки неглубоко в полость КПП упали иначе не достать было бы.

Если поднимать машину, то по-хорошему придется развал колес переделывать.