MyZafira.ru

Просьба к одноклубникам имеющим выходы на металлообработку.
Для модернизации своего прицепа, требуется изготовить 4-ре детали, по две каждой.
1
[url]
2


Кто может помочь?
И сколько это может стоить?
Могу предоставить файлы в формате SolidWorks 2009.

Если никого поближе не найдешь, то тогда , думаю, смогу помочь.

vit, ты хоть бы рассказал для чего это нужно, в чем фокус! Может все нам нужно, даже не имеющим прицепа!

Вячеслав в 31 писал(а):Если никого поближе не найдешь, то тогда , думаю, смогу помочь.

Спасибо, записал на корочку.

ты хоть бы рассказал для чего это нужно, в чем фокус! Может все нам нужно, даже не имеющим прицепа!

Не, не нужно.
У меня проблема с подвеской прицепа.
На тонаре установлена резино-жгутовая ось, грузоподъёмностью 750 кг.
Жёсткая, любой камень, передаёт удар на кузов автомобиля, что сильно раздражает.
Меняю подвеску на задний мост от ВАЗ-2110, для этого необходимо установить амортизаторы( подобрал от мотоцикла Урал, совмещённые с пружинами, отлично вписываются).
Это верхняя и нижняя стойки крепления амортизаторов, расчитана на два амортизатора с каждой стогоны.
По два, если нагрузка будет превышать их возможности(для начала поставлю по одному и посмотрю).
Пользовался мытищинским прицепом(пружины) - его совсем не чуствуешь, как-будто едешь без прицепа.
На всю переделку затратил пока 1800 руб, прицеп купил БУ за 6000 руб.(новый стоит под 30 000 руб.

Сделать можно, но цену объявят после выполнения заказа

это будет самосфал

vit писал(а):Меняю подвеску на задний мост от ВАЗ-2110, для этого необходимо установить амортизаторы( подобрал от мотоцикла Урал, совмещённые с пружинами, отлично вписываются).

У меня есть Урал, эти амортизаторы я видел. Для прицепа в 750 кг номинальных (но мы то знаем, как надо правильно грузить!) они малы (не амортизаторы, а пружины).
Если ставишь мост от ВАЗ, то и отрезай от кузова ВАЗ на разборке все проушины, какие нужно. Т.е. повтори всю вазовскую подвеску, но только на прицепе.

Волга21 писал(а):

vit писал(а):Меняю подвеску на задний мост от ВАЗ-2110, для этого необходимо установить амортизаторы( подобрал от мотоцикла Урал, совмещённые с пружинами, отлично вписываются).

У меня есть Урал, эти амортизаторы я видел. Для прицепа в 750 кг номинальных (но мы то знаем, как надо правильно грузить!) они малы (не амортизаторы, а пружины).
Если ставишь мост от ВАЗ, то и отрезай от кузова ВАЗ на разборке все проушины, какие нужно. Т.е. повтори всю вазовскую подвеску, но только на прицепе.

Я рассматривал этот вариант, гемороя на много больше при переделке, ураловские - самые подходящие и стоят по 400 руб за штуку.
В моей конструкции вся подвеска находится под днищем кузова.
Внешне ни один гаец не заметит разницы.

vit, можно попробывать пробить тему.За результат не отвечаю.,

vit,отправил на изучение.Будет результат напишу.

vit, про гайцев отдельная тема. А вот грузоподъемность - это вопрос!.

vit,токарь-естьюНЕТ заготовок,:shock:

Всем откликнувшимся огромное спасибо!

лерыч писал(а):vit,токарь-естьюНЕТ заготовок,:shock:

С заготовками у меня самого вопрос.
Буду искатьматериал.

Волга21 писал(а):про гайцев отдельная тема. А вот грузоподъемность - это вопрос!.

Подвеска расчитана на 750 кг, сам прицеп = 230 кг.
Поэтому и ставлю два амортизатора.
Вот изображение в сборе

На мой взгляд получается компактная и легко съёмная конструкция.
При малых нагрузках, могу второй парой амортизаторов не пользоваться, мягче будет прицеп.
Обычно, на даче, возить приходиться 100 - 300т кг, которые в машину класть не хочется.

Оказалось, что самая большая проблема в материале.
Не могу найти заготовки
2 шт - 105х50х43
2 шт - 125х60х58

vit, Сталь какая? Попробуй обратиться к металлистам http://www.chipmaker.ru/index.php?act=idx
Конструктивно конечно дороговато получается. Наверно можно гнутые элементы приварить к общей платформе.
там ребята тоже адекватные.

00-35 Вот подумал, может проще сразу к литейщикам обратиться, на том сайте в принципе есть. А ещё у нас из Люблино полно народу- может у кого знакомцы есть на ЛЛМЗ.

vit писал(а):Подвеска расчитана на 750 кг, сам прицеп = 230 кг.
Поэтому и ставлю два амортизатора.

Ну если рассчитывал, тогда ой! Но все ж вызывает сомнение, пружинки там тонкие и проушини амо того.

Волга21 писал(а):

vit писал(а):Подвеска расчитана на 750 кг, сам прицеп = 230 кг.
Поэтому и ставлю два амортизатора.

Ну если рассчитывал, тогда ой! Но все ж вызывает сомнение, пружинки там тонкие и проушини амо того.

Какой вес приходится на заднюю подвеску Арала?
половина веса мотоцикла с водителем и полный вес пассажира + половина веса коляски с пассажиром, правильно?
вес прицепа останется тот-же, а возить более 300 кГ по бездорожью не буду.
4-ре амортизатора с пружинами должны справиться.
Испытания покажут верность или ошибку мою.
В крайнем случае, придётся поставить доп. пружины, но думаю до этого не дойдёт

vit писал(а):Какой вес приходится на заднюю подвеску Арала?

Вес Урала 430 кг, 2 чела в экиперовке не больше 250 кг. Все это распределено по:
1. две пружины передней подвески
2. две пружины задней подвески
3. одна пружина коляски
Если пренебречь опорой на коляску, то 680 кг распределяются на 4 пружины, т.е. по 170 кг на пружину. Т.к. в твоей конструкции их 4 шт, то вес прицепа БРУТТО будет так же 680 кг. Хватит?

Волга21 писал(а):

vit писал(а):Какой вес приходится на заднюю подвеску Арала?

вес прицепа БРУТТО будет так же 680 кг. Хватит?

Должно.
Вскрытие покажет.
Пока, не могу найти металл.

Самое сложное оказалось достать заготовки такого размера, как я планировал раньше.
Переделал чертежи и выкладываю их.
Если есть у кого возможность сделать такие детали гибкой металла, откликнитесь.















В сборе, должно выглядеть так