Чип-тюнинг

[о.Александр]

Незнаю, есть ли смысл его менять, учитывая цену... Обычно его вырезают и вваривают пламягаситель. Ибо беречь экологию дорого. Очень. А учитывая рядом стоящие уазики, газели, москвичи и т.д. - выбитый кат - капля в море.

[Vartovchanin]

Мне предлагают вместо родного вварить универсальный кат за 8 килорублей. Можно конечно избавиться от ката и прошиться под евро-2, но это дороже.

[о.Александр]

Вообще-то, прошивка у всех в районе 6-8 рублей стоит.

[Vartovchanin]

Вообще-то, прошивка у всех в районе 6-8 рублей стоит.

У нас прошивка стоит 9 тыс.рублей+пламягаситель+работы=15 тыс.рублей минимум. Да и пламягасителем не все довольны.

[о.Александр]

6 тыс за час - два работы болгаркой и сваркой???

Зато на выходе - больше мощности и минимум проблем в дальнейшем.
А неродной кат - большая лотерея. Он и греметь может и осыпаться и просто не работать.

[Vartovchanin]

А неродной кат - большая лотерея.

Согласен, что лотерея. Буду просить гарантию. Люди, которые этим занимаются говорят, что за 6 лет установки подобных катов, только с двумя были проблемы. Кстати, при техосмотре проверяют выхлоп?

[USER ZAFIRA B]

о.Александр, а что за мод под газ у тебя стоит,как называется прошивка ??
Спасибо!!!!

[о.Александр]

USER ZAFIRA B, так в подписи у меня ссылка и там все есть. Как я понял, в основе адакт, но с доп. изменениями именно для газа.