отбойник на капот

Starichok

Mikhail, А сколько это стоит и сможешли ты это прислать?

все доставим и привезем. потихоньку оставляйте свои заявки. цена, с учетом доставки, около 250 евро.

amigos · Сообщение **amigos** » Вт авг 21, 2007 21:11

ну и нафиг эти трусы нужны?

amigos, ты меня давно не видел. моя после года эксплуатации потрепанно выглядит. перед продажей я как минимкм попадаю на перекрас бампера и капота.

Денис

Aleksey писал(а):цена, с учетом доставки, около 250 евро.

Я лучше швейную машинку себе куплю за эти деньги и сам сварганю

Mikhail

Starichok писал(а):Mikhail, А сколько это стоит и сможешли ты это прислать?

Да, все это возможно.
Прочти предыдущий пост from Aleksey

Денис

Да и по такому принципу можно всю машину обшить только что из этого получиться. Кожанный мешок ???

Тамара

Денис писал(а):Я лучше швейную машинку себе куплю за эти деньги и сам сварганю

Очень сомневаюсь, что за такие деньги купишь швейную машинку, которая будет проф. прошивать кож.зам., говорю это не по наслышке, а из собственного опыта.
Дак ещё руки должны расти из нужного места, чтобы сшить такую вещь

Тамара

Mikhail, а на мой мерседес такой намордник можно у вас купить?
И сколько он будет стоить, если можно купить.

Денис

НЕ РЕБЯТА НУ ХОРОШ НАД МАШИНАМИ ИЗДЕВАТЬСЯ !!!

Mikhail

Тамара писал(а):Mikhail, а на мой мерседес такой намордник можно у вас купить?
И сколько он будет стоить, если можно купить.

Тамара, вынужден спросить, какой у Вас мерседес?
Без этого- не могу Вам ответить на вопрос.

на 169 кузов. А-класс.

Mikhail

Имеются "намордники" для MB:
190 W201, C-W203, M-W163 W124, A-W168, CLK-W208.

Тамара

Aleksey писал(а):на 169 кузов. А-класс.

Есть фото моего МВ на сайте о нас.
Мне кажется, что на фото, подойдёт, но я завтра уточню.
Mikhail, посмотри на фото моего МВ стоит мордой, на главной о нас.
Для поездок по России намордник просто необходим, а то съездила в Г.Орёл и уже вижу сколы на морде МВ.

на фото 168 кузов.
боюсь этот чехол не подойдет к 169 кузову.

Брат с Севера

Звиняйте, что с советами лезу - не ставьте такой отбойник ни в жисть!!! Тем более на такую красоту как МВ! Он сделан из мягкого материала, на ветру 100% будет колыхаться по вашему ЛКП, ну а все что накопится под ним (песок, грязь, пыль и т.п.) - будет елозить как наждачной бумагой по тому же лакокрасочному покрытию. Опыт печальный имеется...
Да и толку от такого отбойника 0,00%, мне думается, что его сервисмены покрасочных работ изобрели или особо вредные пешеходы...

Сообщение **Alx** » Ср авг 22, 2007 08:49

Уточнение - цена такой накидки на Zafira B с доставкой по России составляет 200 евро. На другие авто, нужно уточнять.

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Ср авг 22, 2007 11:23

Брат с Севера писал(а):не ставьте такой отбойник ни в жисть!!!

+1000 - был у меня такой же, еще на 99-ой, га....но редкостное!!! весь песок и пыль под ним собирается!!!

Mikhail

Брат с Севера писал(а):Звиняйте, что с советами лезу - не ставьте такой отбойник ни в жисть!!! Тем более на такую красоту как МВ! Он сделан из мягкого материала, на ветру 100% будет колыхаться по вашему ЛКП, ну а все что накопится под ним (песок, грязь, пыль и т.п.) - будет елозить как наждачной бумагой по тому же лакокрасочному покрытию. Опыт печальный имеется...
Да и толку от такого отбойника 0,00%, мне думается, что его сервисмены покрасочных работ изобрели или особо вредные пешеходы...

Исходя из такой логики, носки и туфли-также вещь вредная, поскольку попавшая туда грязь и камушки натирают ноги.
Однако рецепт прост-нужно при случае разуваться, вытряхивать из обуви пыль,стирать носки и мыть ноги. И все будет ОК!

А если говорить серьезно, то эта защита весьма распространена в США и Европе.Как правило, ее эксплуатируют не постоянно, а во время поездок или путешествий. При городской езде в Германии скорость ограничена максимально 50 км\час , поэтому в такой защите нет особой необходимости.
Но, к примеру, при дальних поездках такой "намордник"
здорово помогает от сколов краски. Он крепится и сидит на авто достаточно плотно и при езде не болтается. Поэтому эти протекторы
не натирают и не царапают лакокрасочное покрытие. После путешествия следует помыть авто, естественно перед этим нужно снять протектор.
Эти протекторы были изобретены в США, во Флориде, и первоначально предназначались для защиты авто от жуков. Затем их стали производить также и в Европе, как средство против инсектов, жуков и камней.

Rabadm писал(а):был у меня такой же, еще на 99-ой, га....но редкостное!!!

Mikhail писал(а):Он крепится и сидит на авто достаточно плотно и при езде не болтается.

на наши зубилы шьют такое Г, что будет странно, если оно вообще будет сидеть как надо. естественно, что этот протектор нужно иногда снимать, мыть его и под ним.
он как багажник на крышу - когда нужно, надел и поехал. и ездить с ним круглый год нет смысла.