Обувь для Зафиры С

[Alexey_S]

не, лучше именно 216/60. на зиму лучшее более узкую резину брать

[taler555]

на зиму лучшее более узкую резину брать

Обоснуйте пожалуйста, не пойму почему.

[p.Barracudo]

на зиму лучшее более узкую резину брать

Обоснуйте пожалуйста, не пойму почему.

на заснеженных поверхностях меньше нагребает перед собой.
Слэшнеппингу (скольжению по снегу) лучше сопротивляются более узкие шины.
см.:
http://www.parts-master.ru/articles/22.html
http://www.shinaexpert.ru/articles/4335.html

[taler555]

Изначально под массу Вашего автомобиля были рассчитаны шины определенной ширины, которые позволяют наиболее полно использовать весь потенциал покрышки для сцепления с дорожным покрытием.

[taler555]

От самой резины очень многое зависит, хака седьмая 225/50 куплена, лежит в гараже, скоро одену.

[taler555]

Смотрел на дружественных форумах, что лучше, уже или шире?
Оказалось, что это дело каждого, и там, и там есть свои плюсы и минусы.

[Alexey_S]

Оказалось, что это дело каждого

думается, что разница в удельном давлении одинакова для всех......

[Мишаня1]

taler555 при одинаковом рисунке более узкая зимняя шина имеет большее давление на единицу площади и больше шансов продавить снег (грязь) до асфальта или до более полного заполнения ламелей. Это как пешком или на лыжах - грубо.
Но все это относительно и виртуально. Выбирай то что нравиться.

Изначально под массу Вашего автомобиля были рассчитаны шины определенной ширины, которые позволяют наиболее полно использовать весь потенциал покрышки для сцепления с дорожным покрытием.

+ 100 - для нормальных (асфальтовых) дорожных покрытий.

[Alexey_S]

Но все это относительно и виртуально.

как может быть физика относительной и виртуальной?!

немного не в тему, но показательно
http://aw-auto.ru/tests/1166122442_0/pub1171132287.html

думается, ситуация со слэшнеппингом будет такая же

[Мишаня1]

Alexey_S относительна не физика , а результат приобретения пользователями шин.
Грубо 50% выбирают по физике (хотя в Москве например она слабее влияет на процесс чем в Воркуте, т.к. снега меньше и соли на дорогах больше), остальные выбирают по желанию ( в 90% дорожных ситуаций все хорошо и без физики)

[Мишаня1]

немного не в тему, но показательно

Это тест для гонщиков, здесь нет полной оценки мягкости и шумности.
1 место у самой шумной шины. Да это и не секрет.
Мне например, такую не надо, я езжу помедленнее чуток.

[al1495]

хака седьмая 225/50 куплена, лежит в гараже, скоро одену

А диски для нее брать собираешься? А то меня пока жаба душит: 4 тыс. за диск, так это год переобуваться можно

[taler555]

А диски для нее брать собираешься? А то меня пока жаба душит: 4 тыс. за диск, так это год переобуваться можно

Диски брать буду, но к весне, сейчас лавандоса лишнего нет. Собираюсь взять ковку.

[al1495]

Такая же хрень

[p1ngu1n]

долго думал что брать 16 или 17 на зиму
итого инструкция



буду брать 17 (с покрышкой еще не определился)
как вариант 215/55-60, 225/50-55, 235/50-55

[komend]

Ну вот куда мне приткнуться? Размерчики то вроде под 165 лошадей, а движок 130...но вот ведь засада...буковки на двигатели то DTH..

[Мишаня1]

Ну вот куда мне приткнуться?

225/50 R17

[komend]

Мишаня1 такие и стоят с завода....на зиму будет 16 радиус, только с маркой шин не определился..(примерка показала, что все путем...и кстати купил диски похожие на заводские)

[Мишаня1]

komend Вась а чо тогда задаешь риторические вопросы
Я бы поменял на 17 Тыж по чистым дорогам в основном рулишь.

[taler555]

Автомобиль шел на дисках 17", резина 225/50. Зачем придумывать слона?
При установке другой размерности шин и проколе одного из колеса, сами подумайте. Достаем докатку, а у нее небольшая разница в размере с другими колесами. Какие будут последствия?