Оклейка новой ЗТ антигравийной пленкой...

[mmbiryukov]

Здравствуйте все! принимайте нового туреровода... в среду-четверг на следующей неделе забираю свою ласточку...

В связи с этим вопрос...

Кто-нить клеил себе защитную пленку на капот-бампер-крылья-фары? планирую очень много путешествовать по стране и европе - вопрос сколов становится актуальным, особенно, если подтверждается некоторая "слабость" ЛКП наших машинок...

[Андреев Андрей]

Клей и не думай, только фары-это отдельная тема, и не пленка, а броня так называемая.
Если конечно в этом вопрос...
Я не стал клеить, т.к. машинку купил не новую и ужк понятно м коцками.
Это знаешь как чехлы на кресла, нахера на новые кресла чехлы, чтобы их подарить в нетронутом состоянии следующему владельцу?

Уверен, что будешь владеть авто более 3-х лет и много ездить - однозначно окупится при продаже!

[mmbiryukov]

Машину беру минимум на 5-6 лет... и ездить - очень много... стабильно в год накатываю от 30 до 40 тысяч...

А про фары почитал - да, броня.. интересно - она светопропусканию не мешает? свет не рассеивается излишне... просто ни разу не удалось пощупать руками - как оно в реальности светит...

[Андреев Андрей]

Все по поводу фар нормально и свет и ТО, стоимость зависит и от площади, и от геометрии фар.

[Claric]

Сегодня на канале Россия 2, в передаче 24 кадра, тестировали пленку для оклейки автомобиля. Взяли капот, разделили на три части, без пленки, с пленкой 100 и 200 микрон. Вместо камня использовали пневматику, шарик выпущенный из пистолета, по скорости, очень похож на камушек, летящий на дороге из под авто. В итоге все детали получили повреждения как пленки, так и л.к.п., а суть басни такова (ответ спецов), что пленка спасает только в городе на небольших скоростях и от мелких потертостей.

[Андреев Андрей]

не соглсен, как стреляли? в упор, по касательной и т.д.
Кто это придумывал и внедрял тоже не пальцем деланные.
Про фары скажу точно, что результат +

[Мишаня1]

придумывал и внедрял

тот кто хочет денег заработать

[Андреев Андрей]

придумывал и внедрял

тот кто хочет денег заработать

Вы мне одно скажите, вы или знакомые фары бронировали? или просто позиция отрицания всего незнакомого?

Конечно солдата никакая каска не спасет, если в нее снаряд прилетит, тут также, от столба не спасет, а от гравия и мелких камней пожалуйста.

Фары наверное тоже не пробовали шлифовать!

[dims3506]

Доброго всем дня, хочу пару слов сказать в тему. Был недавно у одного мастера по ремонту сколов на стекле, задал ему вопрос про пленку, в том числе оклейку фар. Он сказал, что кузов оклеить стоит, а вот фары лучше не трогать. Светосила ламп такая, что пленка со временем станет морщиться и содрать ее проблематично. Сам думаю оклеить кузов, пусть даже от песка с асфальта спасет. На Б-ке внизу задних арок от песка сплошные точки были, как от пескоструя. Цена вопроса по кузову-16 тысяч, бампер, крылья, двери, капот.

[Onlyswag]

не могу сказать за турер но у меня на фамили за 2 месяца эксплуатации машины из салона появились 2 скола на молдингах дверей 1 со стороны водителя 1 со стороны пассажира и тройка солов малюсеньких на капоте!так что клей не раздумывая

[mmbiryukov]

в общем коллективно с вами принял решение - КЛЕИТЬ!!!!

[ДикоеЖивотное]

Забил болт. Плёнка вам прослужит 3 года максимум, посчитайте стоимость оклейки. Плюс машина новая наверняка каско есть...А зачем платить больше. В итоге по красить перед продажей будет дешевле, а покрасить за счёт страховой - ещё дешевле. Максимум я бы поклеил пороги. Т.к. они достаточно широкие, особенно сзади и их действительно часто ногами затирают, при чём до грунта.
А если далеко и на долго ехать по матушке России то можно купить "жидкий чехол". Намазал перед выездом, потом снял. В той же Европе например, не думаю что проблема будет в камнях на дороге. Мне как-то на дорогах европейских брошенные листы фанеры, ДСП, покрышки, диваны, кирпичи и прочее прочее не встречались. А от них ни какая плёнка не спасёт.
Чего только не встретишь на Питерском КАДе. Как-то часть старого москвича 412-го в меня чуть не прилетела. Едет себе дедуля, и носом не ведёт, что на его машине, на скорости больше 100, чё-то от машины отваливается.

[spindel]

фары лучше не трогать. Светосила ламп такая, что пленка со временем станет морщиться и содрать ее проблематично.

Фигня... Пользую броню на фарах 2 года и 80000 км..Ничего не морщинится.. Снимать нужно с феном -проблем не будет .Пленку даже можно немного полирнуть на малых оборотах антицарапином. Зато не боишся лишний раз протереть фары в грязь.На Зафире, в свое время, не бронировал фары и очень пожалел в последствии.

[Ракетчик]

Я тоже за Клеить.На своей капот проклеен (полоса 30 см.)ни одного скола ,а где пленка заканчиваеться несколько мелких сколов есть.Пленка считаю гораздо лучше пластиковых мухобоек.

[Pere4]

у меня на прошлой машине (аутлендер) весь перед без фар был заклеен, т.е. бампер, крылья и 30 см капота спереди. В итоге, проехав 130 тыс. км - толку от нее мало. Объясню почему: да, на капоте сколов на пленке было не много, но они были! все зависит от камешка - вес, скорость, грани и т.д. Получается, что "слабые" камни отскакивали, "средние" - пробивали пленку, но недоходили до ЛКП, а "сильные" камни пробивали пленку до грунта и даже до металла! В итоге, через 4 года в этих глубоких сколах стала появляться ржавчина. Что в итоге: через 4-5 лет или к 100 тыс. км у тебя наклеена пленка + ржавые сколы. Вот и решайте, я бы за 16 т.р. лучше капот 3 раза перекрашу и через 5 лет будут иметь почти новый капот.

Да и на передних крыльях... притерся не сильно, но краску можно полирнуть - и все ок, а на пленке царапки остаются - переклеевать? - да ну...

[ДикоеЖивотное]

притерся не сильно, но краску можно полирнуть - и все ок, а на пленке царапки остаются - переклеевать? - да ну...

щас скажут, что при продаже можно будет отклеить плёнку и царапин не будет

[430]

Вот и решайте, я бы за 16 т.р. лучше капот 3 раза перекрашу и через 5 лет будут иметь почти новый капот.

Не знаю как перекрасить за 16 т. три раза, но в целом поддерживаю. Лично наблюдал, как человек радовался что с пленкой все ОК - действительно внешний вид замечательный, для себя уже решил - куплю новую - оклею!, а когда через три года собрался продавать машину (тойтота камри) - пленка снялась в местах ударов вместе с краской. не знаю, может дефект конкретной машины, но желание клеить как-то отпало

[ДикоеЖивотное]

Ну вот для примера. Оклейка морды +пороги где-то 20-25 т.р. Столько же выйдет покраска, ну может 30... За 5-6 лет использования авто накопить данную сумму на покраску пары элементов можно. Хотя можно и один раз потратить поклеить плёнку, а перед продажей её полирнуть..В общем...Нюансы есть.

[EVO]

Я закрасил пяток сколов зубочисткой, перед продажей, и чуть полирнул. На чёрном металлике всё ОК. Смета - 100 руб с копейками, а полир. машинка (российская, за 3000р) пригодилась на 4-х разных машинах. Перед их продажами.

Смысл в 25 тысячах на плёнку, нулевой, за уши притянутый продавцами этой волшебной плёнки. Утаивающими такие ньюансики, как

- пленка снялась в местах ударов вместе с краской

Сумма в 25 тыс для трёх-четырёхлетней машины за 650...700 рублей - неплохая скидка для успешной продажи. А плёнка, если даже корректно снимется - потребует полировки кузова от паутинки в незакрытых местах (особенно, тёмного). Ещё тысячи 4...

Так что, если беспокоит капот и пер. бампер - подумайте три раза, та же колхозно-кавказская мухобойка, возможно, будет лучшим решением.

[ДикоеЖивотное]

Да кстати, поисковик на вопрос: "Плёнка, за и против" ответов, кроме как "один минус - цена", ни чего не выдаёт, что позволяет задуматься над тем, что ни один авто журнал или ресурс, более-менее уважаемый, не тестил сие устройство, хотя тема вроде популярная и наболевшая.
Хотя тестят даже "педальбустеры" и "чудо магниты". Это всё заставляет задуматься как об экономической, так и об эффективной составляющей. Хотя опять же, повторюсь, себе бы только пороги (верхнюю,считай внутреннюю часть скрываемую дверью) обклеил, т.к. как показывает практика, помогает. Отец на вито себе заклеил порог средней (сдвижной) двери, т.к. транспорт использует для перевозки пассажиров и каждый год приходилось сей порог красить. Плёнка ему помогла.
ЧТо касаемо фар опять же, полирнуть их можно и самому, с пивком, друзьями и хорошей погодой, почему нет? Делов на день. А чтоб фара не разбилась...Так она пластиковая, и так не разобьётся, а если разобъётся, то и плёнка не поможет.