Веерные форсунки для Zafira Tourer

[MaxL]

День добрый!
Потеплело, и я установил веерные форсунки на свой пепелац. Не скажу, что родные меня не устраивали, но на прежней Vectra C я ставил веерные (от Insignia, кстати) и меня результат очень порадовал.
Забегу вперед и скажу, что проехал с новыми форсунками около 400 км и все в порядке (на скорости до 140км/ч (выше не пробовал) распыление достаточное, веер не сдувает).

По порядку:

1. Т.к. не знал крепление родных - наугад приобрел веерные форсунки Volvo 30655605



2. Родные форсунки снимаются очень легко:
а) берем форсунку за "морду" и тянем назад + вверх
б) если не получается отщелкнуть силой - повторяем п. а) + в получившийся зазор (при приложенной силе) между форсункой и корпусом вставляем отвертку и до конца отщелкиваем ею.



3. Вращательно-вытягивающим движением снимаем форсунку со шланга (туго идет).

4. Сравниваем родную и вольвовскую


5. Вставляем форсунку новую и фиксируем. Сразу скажу, что вольвовская засчет другого крепления сидит не так туго как родная. Но проблем мне этим они не доставили.

6. Видео как работают веерные от Volvo:

[video][/video]

P.S. сегодня утром увидел, что несколькими днями ранее уже был размещен похожий отчет в другой теме (вот он). Но я все же решил повториться именно в техразделе по Tourer.

P.S.-2 Нашел форсунки похожие на вольвовские - Ssang Yong 7845009010. Стоят в 2 раза дешевле, по отзывам льют неплохо. Выбирайте сами.

P.S.-3. Форсунки Hyundai/Kia 98630-2K100 по креплению 1 в 1 с родными. Льют хорошо. В итоге использую их.


P.S.-4. По поводу регулировки форсунки омывателя заднего стекла смотрите здесь

[West-express]

Отличный отчет, спасибо!

[shkapar]

MaxL, требуется ли регулировка этих форсунок? Если да, то как делал.

[ИГОРЬ NK]

Ну в принципе согласен, оно получается как родное, прям как вариант с бэшкой, никакого колхоза, но цена вопроса 700 р. за вольвовские 2 шт или 200р.за 2шт. (хотя родные трехструйные стоят 650р каждая))) ) универсальные, меня жаба бы задушила, тем более что эффект один и тот же, а так конечно здорово, что нашёл веера, но за счёт того что сама форсунка не достаточно крепко держится... Хотя возможно все ок. А насчёт регулировки, её нет кажется, хотя опять же возможно она и не нужна

[lelik957]

Ну в принципе согласен, оно получается как родное, прям как вариант с бэшкой, никакого колхоза, но цена вопроса 700 р. за вольвовские 2 шт или 200р.за 2шт. (хотя родные трехструйные стоят 650р каждая))) ) универсальные, меня жаба бы задушила, тем более что эффект один и тот же, а так конечно здорово, что нашёл веера с тем же крепежом

Есть еще форсунки вот с таким номером 81435605 Professional Parts, бьются как заменитель вольвовским форсункам. Правда почему то экзист этот номер не знает. На emex.ru цена форсунки с этим номером 67 рублей.

[motorist]

lelik957, себе то же заказал. В NEXT-AUTO.PRO по 69 руб. Поглядим, чего пришлют.

[MaxL]

MaxL, требуется ли регулировка этих форсунок? Если да, то как делал.

Регулировка не потребовалась. Есть ли возможность их регулировать - не знаю точно, но беглым осмотром я этого не обнаружил.

[MaxL]

lelik957, себе то же заказал. В NEXT-AUTO.PRO по 69 руб. Поглядим, чего пришлют.

Отпишись как получишь / поставишь. Судя по фоткам в нэте они 1в1 с оригинальными (может они и есть оригинал).
В таком деле - главное начать; а там и процесс соптимизируется до копеечной стоимости и 5 минут на все про все )))

P.S.Нашел форсунки похожие на вольвовские - Ssang Yong 7845009010. Стоят в 2 раза дешевле, по отзывам льют неплохо. Выбирайте сами.

[Gandyrac]

И чем вас прельщают эти веерные форсунки, выигрыш на три рубля, толку "0". У самого на прежней машине стояли заводские веерные, так левая сторона, после эксплуатации 3-5 месяцев, почему стала забиваться и работала только правая, а после чистки начинали работать обе, но хватало на неделю Неужели жидкость такая дорогая или вы каждый взмах с щётки ее на стекло добавляете.

[MaxL]

Я про экономию жидкости ни слова не сказал. Хорошо если это так, но сомневаюсь.
Лично мне больше нравится как стекло очищается с веерными. Т.е. с родными приходилось махнуть 2-3 раза, с новыми 1-2. Думаю, что это за счет большей смачиваемой площади.
+ зимой веерными легче "топить" наледь на стекле, т.к. они покрывают оное равномерно, а не точками.
У меня на прошлой машине за 3 года с веерными проблем не было вообще: установил и больше не трогал их.
Ну, что еще....просто руки чешутся что-нить с машиной поделать, а особо низззяя, т.к. гарантия. Вот и отыгрываюсь на мелочевке )))

[Gandyrac]

[quote="MaxL"]Я про экономию жидкости ни слова не сказал. Хорошо если это так, но сомневаюсь.
Лично мне больше нравится как стекло очищается с веерными. Т.е. с родными приходилось махнуть 2-3 раза, с новыми 1-2. Думаю, что это за счет большей смачиваемой площади.
+ зимой веерными легче "топить" наледь на стекле, т.к. они покрывают оное равномерно, а не точками.
У меня на прошлой машине за 3 года с веерными проблем не было вообще: установил и больше не трогал их.
Ну, что еще....просто руки чешутся что-нить с машиной поделать, а особо низззяя, т.к. гарантия. Вот и отыгрываюсь на мелочевке )))[/quote]

Ну это конечно на любителя, по мне купил отъездил, продал, купил новую.

[ИГОРЬ NK]

Gandyrac, так это...надо же даже в мелочах удовольствие получать)))

[Markiz]

С обогревом форсунок никто ничего не подобрал?

[MaxL]

На сколько я понял - у нас нет обратного клапана (отсюда и небольшая задержка в срабатывании). Т.е. жидкость в форсунке не остается и не промерзает. У меня при минус 20С после пары суток простоя - форсунки брызгали на ура. Конечно, омывайка нужна нормальная (беру по 100р/5литров, при -25С была жидкая. Думаю метаноловая )))
В итоге - не вижу особого смысла в подогреве.
ИМХО.

[ИГОРЬ NK]

Markiz, подогрев нафиг не нужен) если замерзнет, то вся))))

[AYR295]

На сколько я понял - у нас нет обратного клапана (отсюда и небольшая задержка в срабатывании). Т.е. жидкость в форсунке не остается и не промерзает. У меня при минус 20С после пары суток простоя - форсунки брызгали на ура. Конечно, омывайка нужна нормальная (беру по 100р/5литров, при -25С была жидкая. Думаю метаноловая )))
В итоге - не вижу особого смысла в подогреве.
ИМХО.

Чуть отвлекусь от темы. Прошу прощения, а какая надобность бывает омывать стекла при темпреатуре наружной в - 20С, -25С ? Спрашиваю безо всякой иронии, просто представить не могу, зачем и при каких обстоятельствах возникает такая нужда?

[ИГОРЬ NK]

Дороги поливают, стёкла пачкаются, белый налет, солнце слепит, понимаешь логику?)))

[AYR295]

Дороги поливают, стёкла пачкаются, белый налет, солнце слепит, понимаешь логику?)))

Нам, провинциалам, этого не понять ))))) Это в крупных городах, наверное, в -25С поливают дорогим чем-то. У нас же нет такого. Безусловно, когда гололед, поливают и у нас растворами, но , как правило, в -25 такого чистого льда на дорогах нет - все снежком прикрыто, а вот когда бывают пограничные температуры ( утром плюсовая, а вечером минусовая), вот тогда гололед образуется и тогда у нас тоже поливают. Но чтоб в такие морозы......

[motorist]

lelik957, себе то же заказал. В NEXT-AUTO.PRO по 69 руб. Поглядим, чего пришлют.

Отпишись как получишь / поставишь. Судя по фоткам в нэте они 1в1 с оригинальными (может они и есть оригинал).
В таком деле - главное начать; а там и процесс соптимизируется до копеечной стоимости и 5 минут на все про все )))

P.S.Нашел форсунки похожие на вольвовские - Ssang Yong 7845009010. Стоят в 2 раза дешевле, по отзывам льют неплохо. Выбирайте сами.

NEXT-AUTO.PRO дважды отказал( нет в наличии), попробую сангёнговские в автодоке заказать по 140 руб.

[ИГОРЬ NK]

Блин, ребята, поставьте универсальные и не парьтесь с заказами