Что вас не устраивает в Затуре?

[Dmitriy]

Максимальная комплектация с кучей допов за отдельную плату, только почему у корейцев в том же Гранд Санта Фе все это есть априори в максимальной комплектации.
Есть у меня и эргономические сиденья с кучей регулировок и отдельный ящик для документов А4 под пассажирским сиденьем (долго на счет него бодался при заказе).
1. Меня тоже достают эти сверчки шторки панорамы;
2. При жаркой солнечной погоде из-за этой шторки припекает лысину, климат не спасает, т.к. струю воздуха туда не направишь;
3. Зачем брал 19 диски, красиво смотрится, но не для наших дорог (как известно две беды);
4. Задрала срабатывание предупреждение "слепой" зоны в х--ю (дождь, туман) погоду;
5. Один раз после покупки, попробовал чтобы сама припарковалось на практически пустой парковке, ей места не хватило, можно и поперек было припарковаться. Плюнул и больше не использую.
6. NAVI600 абсолютно бесполезная, такое чувство, что немцы использовали те карты по которым срочно отступали в период ВОВ.
7. Куча бессмысленных ящичков (в том же подлокотнике), два перчаточных ящика и не один из них не охлаждаемый. В конечном итоге забываешь, где, что лежит.

Плюсов, слава богу намного больше, но периодически с любовью вспоминаю Ашку немецкой сборки, не знаю может и С немецкой сборки хороша, но к сожалению сборка Калининград.

[oxotnik14]

Не нравится теперь тонкий метал кузова...побило градом 30 июня
Пострадали Опели, Рено, форды, фолксвагены, которые нашей сборки. По моему даже ВАЗовские модели выдержали

[MAX-ZF]

Пострадали Опели, Рено, форды, фолксвагены,

И ни одного японца? Не верю!

[cosmo-vdome]

в 98 или 99 сильнее побило ваз09(сверху живого места не было) чем додж караван, на тех амерах металл был.

[tommy76]

Пострадали Опели, Рено, форды, фолксвагены, которые нашей сборки. По моему даже ВАЗовские модели выдержали

у соседа мазду CX5 - как бог черепаху поколбасило - вся в оспинах.
у друга КИА - отрихтовало...
т.ч. град- он и есть град....

[oxotnik14]

MAX-ZF, cosmo-vdome, tommy76,
сужу по своему двору и городу...а попали мы похоже в самый эпицентр. Мазды, Тойоты...даже Ниссаны вроде целые...за исключением еле заметных пробоин. ВАЗ 099 рядом стояла, тоже как то пронесло.
Вообщем экономика должна быть экономной

[Максим_Ш]

Как в Navi600 оставить работающей навигацию и при этом отключить радио или диск? Чтоб в тишине, но с навигацией...

[tommy76]

Чтоб в тишине, но с навигацией...

Есть же тема про Нави.
Просто убрать громкость - и - ТИШИНА.
Громкость уведомлений навигации выставляется в настройках навигации. Она останется.

[Максим_Ш]

Есть же тема про Нави.
Просто убрать громкость - и - ТИШИНА.
Громкость уведомлений навигации выставляется в настройках навигации. Она останется.

Неожиданный поворот... Тогда мне это не нравится, выглядит это немного не разумным -- гонять туда сюда громкость вместо однократного нажатия кнопки. И никакого упоминания про это в инструкции (или я проглядел). Так же не нравится, что распознает пустой шнурок как подключенное устройство в AUX.

[tommy76]

мжно просто нажать MUTE. и не гонять...
инересно - "гонять"
... минут 30 крутить, наверное
Инструкцию не читал - не знаю.
А что со шнурком. Ну распознает - и что? На что влияет, не пойму?
Не нравится =значит пора менять машину.

[Максим_Ш]

А что со шнурком. Ну распознает - и что? На что влияет, не пойму?

На мой комфорт в автомобиле влияет. Для меня этого достаточно чтобы принять решение о том, что данная схема работы устройства не нравится.

[EVO]

Не бывает таких электронных устройств, чтобы по аналоговому входу что-то там распознавать (только вставленный физически штеккер можно определить, специальной механической контактной парой, типа отключения звука в телеке). Что касается недовольства управления громкостью музыки, то все автомобили делаются не для 2% любителей голосов навигатора, а для 98% процентов любителей фоновой музыки в параллель с навигацией. Вырубание основной музыки при оставшейся громкости навигатора - это такое китайское решение от нечего делать, для китайских 2DIN балалаек.

[Максим_Ш]

Да расслабьтесь, господа... Чего это вдруг вы с мест повскакивали... Я ведь пишу что мне в моей машине не нравится, а не в вашей ))).
А что до шнурка, так я этим явлением как раз пользуюсь как выключателем -- прослушал нужную музыку, переключил на AUX и все Ок.

[tommy76]

Максим_Ш, я только заметил: автомобиль: Zafira B 2.2АКПП
откуда там NAVI 600?? Тема то - про Турер.
я то писал - про 600ю.....

Вырубание основной музыки при оставшейся громкости навигатора - это такое китайское решение

Юра. на Нави 600/900 убавляется громкость основного(или фонового для навигации) источника , а громкость навигации - как была - так и остается. Это штатно. Отдельная регулировка громкости навигации и фона.
Насчет AUX - вообще плохо понял. Если шнурок воткнут , к нему ничего не подключено - и он там что -то показывает - нафига его вообще втыкать - если раздражает ... и вообще:

На мой комфорт в автомобиле влияет.

Кстати - никто и не напрягался ... просто вялотекущая болтовня в промежутках

[EVO]

Нави 600/900 убавляется громкость основного(или фонового для навигации) источника , а громкость навигации - как была - так и остается. Это штатно. Отдельная регулировка громкости навигации и фона.

Вот-вот, это штатный алгоритм большинства штатных мультимедиек. "Только диктор" как постоянный режим - это извращение в некоторых алиэкспрессных заменителях. По утончённости ума разработчика напоминает кондей через меню в Зафире Б

[Максим_Ш]

Максим_Ш, я только заметил: автомобиль: Zafira B 2.2АКПП

Две машины в это поле в настройках не влазят.

Я пока чаще слушаю потоковую музыку с телефона и у меня не стоит вопроса зачем мне втыкать шнурок, для меня актуальнее его не доставать каждый раз. Что, во общем-то я и буду делать, а за одно и будет возможность выключать звук одним нажатием одной кнопки.

Искренне не понимаю чем так плох режим подсказок по навигации без музыкального сопровождения. Я чаще не слушаю музыку чем слушаю.

[salnikovps]

Выбираю между зафирой и Фордом S-max.
Вчера посидел в обеих.
После откинутой задней спинки в Максе я был шокирован тем, что у Опеля она не откидывается ниже стандартного положения сидя.
Кто-нибудь колхозил эти спинки, чтобы они откидывались в полулежачее положение??

И ещё вопрос напишу сюда же, насколько кузов подвержен ржавчине?

[tommy76]

Кто-нибудь колхозил эти спинки, чтобы они откидывались в полулежачее положение??

И ещё вопрос напишу сюда же, насколько кузов подвержен ржавчине?

спинки не откидываютя - колхозинг не пойдет. конструктив такой. Да-несколько неудобно.
КУЗОВ РЖАВЧИНЕ не подвержен.... по крайней мере у меня проблем не было замечено...(на всех трех Турерах )

[Тимофей М]

спинки не откидываютя - колхозинг не пойдет.

Вообще-то колхозили, где-то была тема. Но после колхоза они болтаются. Может неправильно колхозили. В любом случае в наклонном положении спинки упираются в обивку кузова и надо сдвигать вперед.
У меня была идея изменить начальный угол установки сидений путем установки проставок под направляющие на передние болты их крепления (там длина с запасом). Тогда штатные положения спинки из нормальное-сгорбленное переводятся в полулежачее-нормальное. Но руки так и не дошли.

[tommy76]

Вообще-то колхозили, где-то была тема. Но после колхоза они болтаются. Может неправильно колхозили.

я помню эту тему - там ничем хорошим . интересным не завершилось.