Двигатель 1,4Т (A14NET)

[ИГОРЬ NK]

Не всегда он втыкает первую на 20 кмч, если слабо на педальку жать, то вторая идет

[AYR295]

Не всегда он втыкает первую на 20 кмч, если слабо на педальку жать, то вторая идет

ну не знаю.. это уже извращение какое-то - тормозить перед препятствием, но перед самым препятствием немного нажать на газ, чтобы автомат держался на второй. Это даже опасно.

А по теме - двиг 1.4 пока все ровно ( ттт). Масло не ест, но я и не отжигаю. Редко когда у меня стрелка тахометра за 3 т.об/мин. переваливает. Разве что на трассе. Масло стараюсь менять все таки по счетчику бортового компа.
Зимой с прогревом салона тоже проблем нет (ттт).

[ИГОРЬ NK]

Ну так это уже не 20кмч, а 1-10, вот это уже первая точно

[tommy76]

автомат 1-ую ступень подтыкает и после этого разгоняется ну очень неохотно - шума много, а толку мало

Потренируйтесь еще поиграть педалью акселератора... Не тупо топить тапку в пол, а при достижении прим.2500об - сбросить чуть и нажать - переключится на следующую передачу.

[Тимофей М]

Это обсуждение лучше перенести в тему по АКПП. Приемов много, например если сбросить газ перед включением круиза, расход на круизе получается меньше. Только подход неправильный принципиально. Не водитель должен подстраиваться под автомат, а автомат под водителя.

[ИГОРЬ NK]

расход на круизе получается меньше

да не получится расхода меньше!!! просто он так разгоняется и самому так можно

[Тимофей М]

Не о том речь. Я не сравниваю ручное управление и круиз, а сравниваю включение круиза при нажатой педали газа и при сброшенном газе.

[ИГОРЬ NK]

Я не сравниваю ручное управление и круиз

это как?)

включение круиза при нажатой педали газа и при сброшенном газе.

тоже не понятно.... если перед тем как начать торможение был круиз, типа тормознул и потом щелкнул круиз вверх? так она и будет стремится разогнаться до нужной скорости

[Тимофей М]

Да нет. Едем без круиза, хотим включить круиз. Можем просто дистичь нужной скорости и включить круиз, а можно несколько превысить требуемую скорость, сбросить газ и включить круиз в момент достижения требуемой скорости.

[ИГОРЬ NK]

а можно скорость круизом регулировать, а не педалью газа)))

[Тимофей М]

А я не про регулировку скорости, а про способ обмана встроенных алгоритмов в целях экономии топлива.

[Yarinen]

Редко когда у меня стрелка тахометра за 3 т.об/мин. переваливает.

Вот такие моторы закоксовываются, все в нагаре и начинают жрать масло.

[ИГОРЬ NK]

Нее, я иногда даю просраться форсункам педалькой в пол

[AYR295]

Редко когда у меня стрелка тахометра за 3 т.об/мин. переваливает.

Вот такие моторы закоксовываются, все в нагаре и начинают жрать масло.

Об этом в курсе. Иногда все-таки даю, что называется, "просраться" на хорошо прогретом двигателе. Ну а так- пр
и ежедневной езде - спокойно не раскручивания до звона двигатель.

[AYR295]

автомат 1-ую ступень подтыкает и после этого разгоняется ну очень неохотно - шума много, а толку мало

Потренируйтесь еще поиграть педалью акселератора... Не тупо топить тапку в пол, а при достижении прим.2500об - сбросить чуть и нажать - переключится на следующую передачу.

Играюсь уже второй год ))))). Ну да, бывает без таких затупов. Но тут получается я подстраиваюсь под автомат, а не он под меня))).

[john_74]

А сколько в прогреваете свое авто по времени или как?

[Markiz]

Грею в зависимости от наружной температуры. в среднем мин 5 зимой и мин 2-3 летом.

[Тимофей М]

По времени не засекал, наверное как см. выше. Грею до момента падения оборотов. Но зимой получается значительно дольше, если нужно прогреть салон. Грею до 60-70 гр. при выключенном климате, затем включаю климат и до нужной степени тепла в салоне. По возможности стараюсь греть в движении, если что-то видно через заиндевевшие стекла.

[sergeyryndin1972]

Доброго дня коллеги! Искал на форуме тему, но к сожалению не нашел.
По порядку. Имею Opel Zafira Tourer A14NET 6АКПП 2013 г.вып. Приобретена в апреле 2014 г. в г.Тамбове. На 1500 км пробега стал замечать, что при глушении двигателя после его полной остановки слышен шоркающий цикличный звук на протяжении 3-4 секунд. Не при каждом выключении, а временами и только на прогретом двигателе. Включен или выключен кондиционер - роли не играет. Ремень и вентилятор проверяли у ОД - не причем. Звук на слух из-под крышки клапанной коробки. Обратился к ОД. 1,5 часа смотрели, слушали, в конце концов поменяли генератор. Проблема осталась. Сейчас пробег 6000 км., на холостых звук постоянно, при глушении тоже.
Может быть у кого-то аналогичная проблема, помогите советом. Заранее спасибо.
http://www.youtube.com/watch?v=n5_Ke8pV ... e=youtu.be

У Меня такого нет

[Сергей Можайцев]

Двигатель 1,4Т (A14NET) - у меня тоже такой двигатель, тоже наблюдаю посторонний шум (похожий на тот, что указал первый автор) когда завожу холодный (утром) с прогревом как-будто тише становится - не нравится мне это!