Ликвидность зафиры турер на вторичке?

[syg]

Всем привет. Рассматриваю 1-2ух годовалую Зафиру Турер 2.0 дизель Космо. Про минивены и опель не знаю ничего, никогда не было. Внезапно обратил внимание, как антикризисный вариант, все понравилось. Но вот гложат сомнения, вдруг через несколько месяцев надоест (всегда ездил на околоспортивных седанах) или скоплю денег подвернется вариант лучше? Продам ли я ее в разумное время (месяц) или скидывать нужно хорошо? Спасибо

[gathor]

syg,
Быстро продать минивэн в России, это фантастика.

[Alexey_S]

И небыстро тоже


Давай я тебе свою продам

[ИГОРЬ NK]

syg, а тестдрайв не катит уже? И что может в ней не понравится?, косяки по авто на форуме есть, машина тяговитая, экономичная, вместительная, комфортная, если нужны все эти качества, то выбор не плох..

[EVO]

Я бы брал 2012, майскую-июньскую по ПТС, до 35-40 тыс км и не дороже 1,1 млн...

До торга (небольшого) сегодня видим:

Zafira C 2.0d AT (165 л.с.) 1 120 000 Р 2012 24 000 км 2.0d AT (165 л.с.) Москва
Zafira C 2.0d AT (130 л.с.) 1 170 000 Р 2012 26 000 км 2.0d AT (130 л.с.) Москва
Zafira C 2.0d AT (165 л.с.) 1 130 000 Р 2012 26 360 км 2.0d AT (165 л.с.) Москва
Zafira C 2.0d AT (165 л.с.) 1 250 000 Р 2012 41 000 км 2.0d AT (165 л.с.) Москва
Zafira C 2.0d AT (165 л.с.) 1 175 000 Р 2012 50 000 км 2.0d AT (165 л.с.) Москва
Zafira C 2.0d AT (165 л.с.) 1 060 000 Р 2012 55 800 км 2.0d AT (165 л.с.) Москва

То есть по остатку гарантии проверить отзывные или проспанные владельцем косячки, но иметь в уме цену реализации через 1 год - не больше ляма, через 2 года - не более 890 - потому не замахиваться на декабрь 2013. Гарантия GM через год может оказаться геморно-мутной, как на америкоса, и переплачивать 120-170 тыс не стоит.
Какой ни будь из себя красивый-некрасивый компактвэн, а утилитарность семейного автобуса и миллион++ рубликов за трёхлетку не очень вяжутся в головах, в отличие от "околоспортивных седанов" и 4х4...
Продавать "незадёшево" - придётся много дольше 1 месяца, т.е. около 3-х, хотя кто знает, предыдущая свеженькая малопробежная Фэмили сейчас прилично продаётся, повезло ей.

[syg]

syg,
Быстро продать минивэн в России, это фантастика.

так я и думал, но вроде он во всем лучше чем кроссоверы за те же деньги, если с асфальта не съезжать.

syg, а тестдрайв не катит уже? И что может в ней не понравится?, косяки по авто на форуме есть, машина тяговитая, экономичная, вместительная, комфортная, если нужны все эти качества, то выбор не плох..

на тест драйве был, завышенных ожиданий не было, но все понравилось. катал как то по европе на арендованном форд гелекси, 7 мест, 1.6 дизель - зафира явно лучше. но жене не понравились две вещи - слишком вертикальные спинки второго ряда, в дальней дороге неудобно; и третий ряд - если туда сажать старшего ребенка (3года) - даже до окна не достает, сажать его туда в детском кресле - второй ряд нужно двигать сильно вперед, взрослому перед ним будет неудобно.

Я бы брал 2012, майскую-июньскую по ПТС, до 35-40 тыс км и не дороже 1,1 млн...

т.е. при текущем уровне цен, за год с машины 14 года потеряю 200 тыс. новая (они все 2014) тогда получается совсем неадекват, выкатили за космо+премиум 1 540 тыс.

[MaxL]

На втором ряду спинки можно регулировать и немного наклонить. Возможно, они были установлены четко под 90 градусов.
Но общее мнение - второй ряд мог бы быть и более комфортен для длительной дороги.

[Kiruha]

слишком вертикальные спинки второго ряда, в дальней дороге неудобно

Нормально в дальней дороге! Ездили-знаем:)

[MAX-ZF]

Быстро продать минивэн в России, это фантастика.

Я предыдущую (бэшку) продал за три дня. Правда, ей было восемь лет, 158 тык, ну и цена соответствующая была. Цена, кстати, была по рынку. Так еще и покупатели чуть не подрались - пришлось разнимать.

[EVO]

Правда, ей было восемь лет, 158 тык, ну и цена соответствующая

По-быстрому задёшево можно и старый французский кабриолет продать

Раз топикстартер интерисуется при выборе ликвидностью - значит, рассуждает, как и я:
-если потеря стоимости невелика - то можно брать, и вообще потеря стоимости (будущ. ликвидность) свежей 2-3 летки зачастую превышает разницу расхода горючего и налогов за ближайшие 2-3 года против некого "варианта Б".

[MAX-ZF]

Раз топикстартер интерисуется

Я не про топикстартера в данном случае, а про реплику, которую процитировал. А насчет "задешево" - говорю же - продавал по рынку. В процессе немного скинул (менее 10 процентов). Считаю - продал удачно.

[Alexey_S]

Месяц на авито. 700 просмотров. Один звонок

Вечный автомобиль

[cosmo-vdome]

какая ликвидность когда ВСЕ покупатели НЕ из РФ, когда многие НОВЫЕ авто продаются по году и больше. Только не надо дергаться, демпинговать и валить рынок - если не надо, то не надо по любой цене. В отличие от опеля есть марки стоившие новыми 6м около трех лет назад, а сейчас эти чемоданы еле стоят 2м в массе.

[mr.green]

Ликвидность на минивены так себе.. Если покупать на полгода то лучше др вариант посмотреть (4х4)

А если на несколько лет, то мб это даже и хорошо, зафиры не угоняют - экономия на каско. Ту же рав4 все страхyют, а это + ~100к в год.

[Семейный человек]

Покупать Зафиру приедет покупатель Зафиры, а не мутный дрочер " ищиу то, не знаю что"

[EVO]

зафиры не угоняют - экономия на каско.

КАСКО нужна от идиотов голозадых на дорогах, а не от угона

т.е. при текущем уровне цен, за год с машины 14 года потеряю 200 тыс.

Нынче на любой приличной машине можно потерять 200 000 за запах нового пластика...
2012 смотрите и не заморачивайтесь...

[MAX-ZF]

КАСКО нужна от идиотов голозадых на дорогах, а не от угона

Угу... вот только факт остается фактом - на Зафиру КАСКО дешевле, чем на какой-нибудь паркет за эту же цену

[tommy76]

2012 смотрите и не заморачивайтесь...

Я бы смотрел -с 13-го года. Не знаю как дизель, но по бензинке - 13 год "доделаннее" 12-го. Да и разница в цене не особая.

[sergei376]

Я бы смотрел -с 13-го года. Не знаю как дизель, но по бензинке - 13 год "доделаннее" 12-го. Да и разница в цене не особая.

скорее всего соглашусь, так как первый раз как раз заказывал в 12 году (ждал полгода и пришло недокосмо, без консоли, лаунжа и чего то еще) , регулярно отслеживая форум . Тогда они только начали дособирать авто в Калининграде и было достаточно много косяков по сборке и комплектациям. При перезаказе в 13м (трезво взвесив все, понял, что мне нужен энджой ,а космо мне нафиг не надо, так как не хотелось переплачивать за ненужные мне опции) чехарды уже почти не было и летом я получил авто без единого косяка (все четко как заказывал со всеми допами) , хотя конструктивно они никак не изменились, разница только в комплектациях.
Так что если будете брать 12й год космо - обязательно убедитесь ,что это полное космо, с консолью, с лаунджем и подсветками.

[syg]

всем спасибо за ответы.
и еще такой вопрос - менеджер в салоне сказал запаски нет по форуму поиском искал - докатка должна быть. врет или потеряли ?