Модернизация руля

[tva]

Очень непривычно без кнопочек управления мафоном и круиза. Задумал модернизировать руль. Посему вопрос такой: судя по всему у меня установлен руль N52 т.е. самый простой, эсентия. На других комплектациях рулей можно установить кнопки. Например на руле N55 есть кнопочки. Их и поставить. Но вопрос то как раз в том есть ли проводка в руле или ее так же необходимо докупить? Активировать надо ли кнопки управления музыкой и самое дурацкое - как разобрать руль ничего не сломав чтоб посмотреть есть ли проводка под кнопки.

добавление: кто знает есть ли там проводка или надо докупить, и какую, под какой руль?

[ASPID]

Варианты самостоятельного решения:
1. Лезешь в каталог и смотришь есть ли жгут руля для руля без кнопок. Или жгут един для всех типов рулей.
2. Грузишь TIS2000 и смотришь схему. Потом добираешься до нужного разъёма жгута руля и сравниваешь количество занятых и свободных контактов.

[tva]

по первому пункту непонятно - все доп опции красные, элкатс выдает 3 Карл! 3 варианта руля, хотя вбивал свой vin.
tis2000 - шитовотэта?
я уж планирую купить круиз+ настройки станций + проводки к ним. всего цена вопроса в 3 тыщи выходит ну и плюс пол ящика пива для выполнения работы. а вот дальше танцы с опкомом вероятно придется производить.

[ASPID]

Смотреть надо не руль, а жгуты проводов к нему.
TIS2000 это програмка такая со электросхемами опелей и прочими данными по обслуживанию.

[tva]

tis2000 v107 зафира-в

турера там нет
или есть еще какая-то софтина?

[tommy76]

tva, может проще машину поменять? Сразу взять, все что надо. Потом захочется камер, блютуза, правильных сидений и ,конечно, афл...

[tva]

это не выход. Да и есть у меня то, что мне хочется.
Еще раз повторюсь - получилось разжиться такой машинкой, в такой комплектации что есть. Хочется улучшить, тем более есть возможность. обсуждение баблеца и смены авто не планировалось. что есть-то то есть, ваз-ы тоже тюнят )))

так что вопрос открыт - tis для турера какой, достаточно ли будет только внутренней проводки руля под звук и круиз, надо ли активировать управление звуком и как активировать круиз если коробка механика?

[sergei376]

как активировать круиз если коробка механика?

это то вообще не вопрос. На бешке просто ставили концевик на педаль сцепления (на тормозе он есть изначально) и прописывали в мозгах.

[Олег52]

По нашей зафире вряд ли кто-то делал. Глянь вот как на астре j кнопки ставят: https://www.drive2.ru/l/3000250/. Там, кажется, подрулевой контактный модуль надо менять.
Проводка, чисто гипотетически, должна быть. Скорей всего там универсальный шлейф подходит к модулю. На крузах еще посмотри как делают - по сути та же конструкция. Вообще руль можно просто скинуть и всё посмотреть. По ссылке всё в картинках.

[Олег52]

На шеви крузах, как оказалось, проводка с круизом и без разная. Одного провода до модуля BCM не хватает. Умельцы сами подключают недостающий провод: https://www.drive2.ru/l/6804755.
Про подключение подогрева руля там тоже где-то есть (интересовался вроде кто-то в соседней теме).

[Алекxxx]

У меня есть кнопки на руле но я ими никогда не пользуюсь. Да же удивительно.

[tommy76]

У меня есть кнопки на руле но я ими никогда не пользуюсь.

Дело привычки... на трассе удобно вообще круизом пользоваться, а не педалью акселератора.
А уж про телефон, громкость , выбор радио или усб и т.п. и говорить нечего - только с кнопок на руле...

[tva]

спасибо за ссылочки, буду думать чего как поставить. только не совсем поннял рестайлиг и не рестайлинг, кнопка с фиксацией или без. вот к примеру elcats показывает мой руль Деталь №16 - она с фиксацией или нет? коробас у меня механика.

tommy76 - у меня было много авто с мультирулем - очень удобно, учитывая посадку в машине и неудобство тянуться к панели управления звуком. - на руле кнопотульку жмяк и гуд. Так же с круизом. По масквабаду естественно не нужен, но мне кататься приходится далеко, хочется чтоб был, а так приходилось и левой ногой педальку акселератора жать, и правой сцепу ))

[tommy76]

tommy76 - у меня было много авто с мультирулем - очень удобно

дык я ж только ЗА!
я,например, машины без кнопочек на руле - вообще на рассматриваю
Однако.... как показывает практика- вживление подобных улучшайзеров жизни в ручном режиме - ох как не бюджетно. И потому - остаются только хотелки и мечталки...
Давайте посмотрим, что выйдет у Вас.
...... Подобные варианты работают на машинах типа ВАЗ... чего=то нет - поставим сами... + на машинах - с примитивной "нервной" организацией.
Там где все живет через мозг - и импланты воспринимаются только оригинальные.... не бюджетно. И гораздо проще- заранее предусматривать свои хотелки и заказывать их изначально.
Хотя, хотелось бы ошибаться в Вашем случае. Удачи!

[Олег52]

только не совсем поннял рестайлиг и не рестайлинг, кнопка с фиксацией или без.

Если будешь заказывать новые кнопки по каталогу, то там всё однозначно. Проблемы у товарища на астре по ссылке были из-за того, что он купил б/у кожаный руль от дорестайленговой астры j.
Навскидку надо правые и левые кнопки, проводку от кнопок до подрулевого модуля, сам подрулевой модуль. Ценник на 10тр. потянет, + прошивка. Концевик на педали сцепления глянуть еще.
Будешь сам руль снимать обрати внимание на порядок действий с датчиком угла руля, чтобы потом на калибровку не попасть.

На Б-шке гораздо проще всё было - 2тр подрулевой переключатель и прошивка.

А без круиза на дальняк не жизнь, кто хоть раз попробовал уже не откажется.

[tva]

сегодня подушку скину - посмотрю менять ли кольцевой или нет, а вдруг там полнокомплектный... я как- то на шкоде делал - заменил только левый рычаг подрулевой + прошивка и все, круиз есть, а кнопки рулевые туже были, на митсу на дискаре всё было, не привычно без них. Ну только что таурус был странный )))

по ценнику пока выходит тыщ на 6-7


==============

снял подушку - кольцо менять.
итого 3,5 + 0,9+ 1 +1 рэ + и прошивка. есть смысл браться?