Генератор и ошибка Р2500

[MAX-ZF]

Сделал диагностику с помощью MDI. Многие знания - многие печали.

Скажу сразу - на момент диагностики у меня никаких претензий к работе автомобиля не было. Более того, у автомобиля к собственному здоровью тоже вопросов не возникало - никакие желтые и красные индикаторы приборку не украшали. Ну и последний гвоздь - я постоянно контролирую температуру ДВС и коробки, а также мониторю напряжение бортсети через бортовой компьютер - в зимнее время напряжение в основном гуляет между 13,8 и 15 вольтами. То есть, никаких причин волноваться вроде бы нет. Но...

При помощи MDI из недр мозга автомобиля вытащили ошибку P2500 (модуль управления двигателем - низкое напряжение в цепи вывода L на генераторе), ошибку B1517 (модуль управления кузовом - низкое напряжение аккумулятора) и еще букет разных на первый взгляд бредовых ошибок, которые по заверению мастера связаны с низким напряжением бортовой сети. В результате, настоятельно рекомендуют провести ремонт генератора - со снятием его с автомобиля и у специально обученных людей. И вот сижу я и думаю - индикатор отсутствия зарядки не горит, БК показывает 14 - 15 вольт, с пуском проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу) - надо ли сейчас все бросить и ринуться с головой в ремонт гены? Или подождать, пока неисправность вылезет более явно? Как считаете?

[amid78]

Честно, я бы подождал...

[Sanych82]

Какой пробег на машине?

[sergei376]

надо ли сейчас все бросить и ринуться с головой в ремонт гены?

ну если бы я отравлялся в дальнее путешествие- тогда однозначно "да". А так, по городу и рядом , смысла дергаться нет. На бешке он подыхал у меня 2-3 месяца (периодически загоралась и тухла лампочка), а потом, когда в один не прекрасный момент она не потухла, я просто спокойно за 30-40 минут доехал до сервиса на аккуме. Там мне его сняли и я с приятелем отвез его в ремонт на замену релюхи (она была вся сгнившая).

[MAX-ZF]

Какой пробег на машине?

75 тысяч

[MAX-ZF]

периодически загоралась и тухла лампочка

Так если бы у меня хоть раз бы загорелась эта лампа - я бы не спрашивал совета

[sergei376]

Так если бы у меня хоть раз бы загорелась эта лампа

лампочка загорается только если зарядки нет вообще (при кратковременном отказе она загорается и тут же тухнет). Если напруга минимальна ,но она есть, лампочка не загорится. Где то уже обсуждалось, что критично менее 9 v. А по ошибкам, я после бешки вообще не парюсь (пока косяк не выйдет , не дергаюсь). Секундное понижение напруги в бортовой сети бк запомнит и выдаст ошибку, а возможно это просто в мороз заводили авто и все.

[Sanych82]

Какой пробег на машине?

75 тысяч

Маловат пробег для ремонта генератора. Пусть еще походит.
Я ремонтировал на пробеге около 100. Менялись ролики, щетки и еще какая-то штука.

[MAX-ZF]

и еще какая-то штука.

Наверное, реле-регулятор (таблетка) - обычно оно сблокировано со щетками, но бывает и отдельно