Всем доброго времени суток! Заранее извиняюсь, если где-то уже обсуждалось, поиском не нашёл...
Недавно стал счастливым обладателем Opel Zafira 1.8 MT . Еще при выборе обратил внимание на очень грязный моторный отсек (пробег 15 т. км). На форуме нашёл несколько вариантов решения этой проблемы, но хотелось бы для начала помыть, собственно двигатель и моторный отсек. Никогда ранее не пользовался данной услугой на предыдущих машинах (не было необходимости). Заехав же на мойку, где всегда мою машины услышал ответ: "двигатели мы моем, но без гарантии". Спрашиваю, без гарантии чего, что отмоется или того, что потом не заведётся. Отвечают: " без гарантии, что не заведётся и пр.". Возникает вопрос: как Вы, уважаемые форумчане, решаете эту проблему? Может стоит к дилерам подъехать и у них "помыться" (машина на гарантии)?
папАнин, Мой смело... Проверено... Заведётся потом... В крайнем случае - постоит минут 15, высохнет и заведётся. ты ведь приедешь на мойку с горячим мотором....
Любая мойка ответственности за мойку двигателя на себя брать не хочет... Всё происходит на страх и риск клиента... Были случаи когда выходили из строя мозги, генератор, на некоторых машинах катушки зажигания, трамблёры т.д и т.п... Подумайте сами зачем мойке гимор с последующим ремонтом авто???? Вот по этому и предупреждают всегда клиента... Тоже самое и ОД...
Я бы ограничился мытьём радиаторов по весне, от солевого налёта.
Рекомендации самые простые - закрывать генератор и блок предохранителей, что рядом с АКБ, полиэтил. мешками.
Плиту можно просто протереть влажной тряпкой - там, под узкой крышечкой, 4 высоковольтные катушки на свечах - их лучше водой не заливать.
_________________ Kia SP'17 2,2D после Outback'12 после SantaFe'09 после Zafira B'08 (MTA)
Мишаня1 писал(а):Мыть двигатель зимой не оригинально!
Ну накройняк под летнюю жару вымыть радиатор. Посмотрел на свой, да не чистый но работать ему это НЕ МЕШАЕТ
На счёт зимы согласен . Машину купил недавно и долго выбирал: взять в салоне (б/у) всю "прилизанную" (двигатель и моторный отсек блестели как новые с пробегом 9 т. км) или взять реально-эксплуатируемую у первого хозяина. Второй вариант показался предпочтительней, честнее что ли. Но тот лоск, который я видел не даёт мне покоя. Хочу такой же, хотя бы в начале моей эксплуатации . Да и езжу я мало и предпочтительно летом...
папАнин, на двигателях Мессершмитов была табличка - типа - механик не трожь меня пока я работаю
Не лезь под капот без нужды! У кота тоже все блестит, когда ему делать нечего
_________________ Была ... Zafira Tourer. шоколадка с бензиновым автоматом (была Zafira 2008,Изя)
Спасибо всем за ответы! Из вышесказанного делаю вывод, что двигатель всё же следует вымыть весной, но защитив предварительно наиболее уязъвимые его навесные элементы. Конечно же чистота в моторном отсеке не является показателем его надёжности и безупречной работы, но не надо забывать также, что кроме обычной грязи на наших дорогах в достаточном количестве присутствуют антигололёдные реагенты, которые оказывают своё негативное воздействие на эл. компоненты, систему кондиционирования воздуха и охлаждения двигателя.
Белый писал(а):папАнин, Мой смело... Проверено... Заведётся потом... В крайнем случае - постоит минут 15, высохнет и заведётся. ты ведь приедешь на мойку с горячим мотором....
+ 1 !На работе есть Керхер .Перекрестился (дело то новое ,незнакомое ),врезал по всему движку струёй ,затем залил всё пеной ,кой где щёткой потёр ,опять всё :заКерхил:.Но потом вытолкали на улицу и с поднятым капотом постоял мин 30 !Ну а потом ,перекрестившись ещё раз-ключ на стартер ...движок заурчал весело и счастливо !(дело было при + температуре )
Мою двигатель 2 раза в год весной и осенью.Так написано в руководстве по эксплуатации.Мою у дилера при прохождении ТО.Моют идеально,цена 280 р.
С Наступающим Новым Годом всех !!!
Доброго времени суток всем.
Я смело помыл (смело - потому, что до зафиры была хонда, а она позволяет мыть мотор ничего не закрывая, не накрывая и т.д.).
После мойки все завелось без вопросов.
А потом скачал TIS и там обнаружил статейку про мойку мотора. Вобщем с осторожность надо. Не подносить распылитель (если моете под давлением) близко к механизмам, не и т.д.
Мое мнение - мыть нужно, но осторожно
валерич писал(а):Доброго времени суток всем.
Я смело помыл (смело - потому, что до зафиры была хонда, а она позволяет мыть мотор ничего не закрывая, не накрывая и т.д.).
После мойки все завелось без вопросов.
А потом скачал TIS и там обнаружил статейку про мойку мотора. Вобщем с осторожность надо. Не подносить распылитель (если моете под давлением) близко к механизмам, не и т.д.
Мое мнение - мыть нужно, но осторожно
А у меня что то проблеммы с ТИС смог поставить только со схемами.
_________________ МЕТRО Zafira 2009мг 1.8 5МТ Enjoy пакет Enjoy *518**199 Обрамлённый, Vepro дефлектор с наклейкой клуба, капот с упорами, подлокотник ARMSTER, шторки и светлячки на задних дверях. В машине 2/1 спальных мест. CB-связь, МСС_В-522
не заморачивайтесь! моей машине 3 года 70000км. кёрхер стоит в гараже мою движок с пеной когда хочу и зимой и летом минимум 1 раз в мес и когда грязный, не сушу завел и поехал, ни чего не закрываю и не буду! всем привет!
папАнин писал(а):Еще при выборе обратил внимание на очень грязный моторный отсек (пробег 15 т. км). На форуме нашёл несколько вариантов решения этой проблемы
Подскажите, плиз, где эти варианты - я не нашёл. 300км проехал на новой машине по слякотной дороге - везде под капотом капли грязной воды. Попадает, видимо, спереди, может надо уплотнитель приколхозить?
Возникает вопрос: как Вы, уважаемые форумчане, решаете эту проблему? Может стоит к дилерам подъехать и у них "помыться" (машина на гарантии)?
. Машину купил недавно и долго выбирал: взять в салоне (б/у) всю "прилизанную" (двигатель и моторный отсек блестели как новые с пробегом 9 т. км) или взять реально-эксплуатируемую у первого хозяина. Второй вариант показался предпочтительней, честнее что ли. Но тот лоск, который я видел не даёт мне покоя. Хочу такой же, хотя бы в начале моей эксплуатации 
