регулировка фар

[Chet]

бзя не морочь себе голову. Заезжаешь в любой сервис и спрашиваешь, есть у них регулировка фар или нет. Если есть, они тебе все отрегулируют. А в ГиБДД могут до чего угодно докопаться, Весь вопрос в том, хочешь платить или нет. По практике, если Ты упрямый и платить не хочешь, то на 3-й раз пропускают. Если нет желания тратить время, то цена Техосмотра в Москве на сегодняшний день 3 500 р. Т.е отдаешь ксерокопию тех-паспорта и страховки, в течении 2-х недель(максимум) талон техосмотра у тебя(даже ездить не надо, хочешь сэкономить 2 500 р. приезжаешь на ПИК по адресу, час стоишь тупо и вот тебе талон).

[бзя]

вообщем отрегулировал ближний свет у ОД, поставил брызговики на задние колеса, обновил огнетушитель, постоял немного в очереди и все, без волокиты получил талон. проверяли только несоответствия найденные при первой попытке.

[ost]

Народ,
так всё-таки где в Москве можно быстро и качественно отрегулировать фары?

Забудем про ТехТалон, отрегулировать хочу для себя.

[бзя]

Народ,
так всё-таки где в Москве можно быстро и качественно отрегулировать фары?

Забудем про ТехТалон, отрегулировать хочу для себя.

я ПТФ регулировал в "автоцентр сити" на 22-ом км МКАД. http://www.opel.avto-city.ru/ рублей 300 отдал.

[Белый]

ost, Приезжай в гости. Отрегулируем бесплатно
Но быстро не обещаю! Пока кофе не попьём не отпущу!!!

[ost]

Белый, а у тебя ТО-1 можно пройти?

Не бесплатно.


А вот мне ещё резина на зиму нужна с дисками.

[Белый]

ost, Конечно пройти можно. Но я не ОД. Но вопрос решаемый
А вот резиной не занимаюсь... Если привезёшь, то конечно смонтируем и поставим

[Белый]

ost, Конечно пройти можно. Но я не ОД. Но вопрос решаемый
А вот резиной не занимаюсь... Если привезёшь, то конечно смонтируем и поставим
Про себя то я уже писал, что сам прошёл ТО-1, но приезжали и ещё несколько наших сотоварищей.... Не буду их сдавать....

[ael]

Поднимаю тему с немного другим вопросом - можно ли на Зафире Б самостоятельно регулировать фары? И если да, подскажите как?


З.Ы. С Рождеством!!!

[Вячеслав в 31]

На каждой фаре головного света есть два регулировочных винта с внутренним шестигранником , один перемещает пучок в горизонтальном направлении, другой - в вертикальном. Это, если коротко.

[nik1878]

На каждой фаре головного света есть два регулировочных винта с внутренним шестигранником , один перемещает пучок в горизонтальном направлении, другой - в вертикальном. Это, если коротко.

Одна регулировка по центру фары,другая у крыла.Шестигранник на 6мм.

[Stepan1]

Народ я проходил ТО как говорится по чесному, но перед линией коректором опустил фары вниз (как говорится на всякий случай), у меня нештатный ксенон стоит и мне ничего по этому поводу не сказали, потшипники ступичные передние былы мёртвые, но как мне сказали это в правилах не регламентируется и через 20 мин техталон был на руках

[Вячеслав в 31]

На каждой фаре головного света есть два регулировочных винта с внутренним шестигранником , один перемещает пучок в горизонтальном направлении, другой - в вертикальном.

А почему меня никто не поправил?! Один винт регулирует ближний в вертикальном направлении, другой - дальний, тоже по вертикали. Т.е., дальний и ближний регулируются отдельно!

[ael]

Вячеслав в 31, вчера наконец-то покрутил фару. Там три винта, тот что ближе к центру а/м двигает дальний свет вверх-вниз, средний двигает ближний свет по вертикали, а самый крайний (у крыла в глубине) двигает ближний свет по горизонтали.

[завхоз]

У меня товарищ на "пике ТО" работает, давно наверное с основания этих "пунктов инстр.контроля"так вот говорит,что любое авто завернуть можно в каком бы состоянии оно не было,а если еще и права начинают качать.....А так проходят люди и даже с первого раза.

[ael]

завхоз, с ТО проблем не было, проблемы появились после замены фары по страховке. Замененная левая фара светила, мягко говоря, не туда. Настроить нормальный свет не удалось, а при тщательном осмотре выяснилось, что в сервисе поставили фару от праворучки . Обещали поменять на правильную, ждемс.

[ANOD]

В выходные заменил лампу ближ. света на лев.фаре и обнаружил, что фара снизу не закреплена, т.е. только 2 верх. крепления и при нажатии на нижнюю часть фары изнутри она приподнимается на 1-2см...Пробовал тоже самое на правой, такого нет, закреплена хорошо...у кого нибудь такое имеется? Как должно быть? Думаю фара все таки недолжна болтаться.....

[Белый]

ANOD, не должна. там третий саморез в крыло под фарой вкручивается

[Fscorpio]

Народ я проходил ТО как говорится по чесному, но перед линией коректором опустил фары вниз (как говорится на всякий случай), у меня нештатный ксенон стоит и мне ничего по этому поводу не сказали, потшипники ступичные передние былы мёртвые, но как мне сказали это в правилах не регламентируется и через 20 мин техталон был на руках

Странно, что ничего не сказали, ведь:
"С 1 марта 2007г., вступили в силу изменение к ГОСТ Р51709-2001, суть которых в том, что при техосмотре будут требовать, что бы авто, на которых установлен "ксенон", в обязательном порядке были оснащены автоматическим корректором света фар, регулирующим направление светового потока в зависимости от загрузки транспортного средства." ...

[ANOD]

Белый, спасибо, придется опять ехать к ОД 18.02. был у них по гарантии меняли эл. дв. омыват. фар, просил закрепить фару т.к. от нее при работе двиг. шум шел, а при нажатии на нее пропадал и отрегулировать(выступала вперед на 1см. относительно правой)...2-ое сделали, надо ли после этого делать регулировку?