Люфт в рейке 105 000 км

[bazilio77]

Вчера был на очередном ТО 105 000 км.

Машина еще гарантийная, возраст 1 год и 9 месяцев.

На сервисе сказали незначительный люфт в рулевой рейке. Пообещали что через 30 000 км нужно будет менять. Цену сказали порядка 60 000 руб, удивился почему такая дорогая рейка, почти 10% от стоимости автомобиля.
Через пару месяцев у меня будет 120 000 км, есть ли шанс заменить все по гарантии?
Понимаю, что хочу почти невозможного, но все же.

В целом за 105 тысяч был только 2 гарантийных случая:
1. сгорела лампочка в бардачке, поменяли по гарантии
2. Потек сальник правой полуоси в коробке, тоже все быстро и непринужденно.

[spindel]

Вчера был на очередном ТО 105 000 км.

Машина еще гарантийная, возраст 1 год и 9 месяцев.

На сервисе сказали незначительный люфт в рулевой рейке. Пообещали что через 30 000 км нужно будет менять. Цену сказали порядка 60 000 руб, удивился почему такая дорогая рейка, почти 10% от стоимости автомобиля.
Через пару месяцев у меня будет 120 000 км, есть ли шанс заменить все по гарантии?
Понимаю, что хочу почти невозможного, но все же.

В целом за 105 тысяч был только 2 гарантийных случая:
1. сгорела лампочка в бардачке, поменяли по гарантии
2. Потек сальник правой полуоси в коробке, тоже все быстро и непринужденно.

Не понял...!? Гарантия же длится 2 года или 100000тыс км.- что наступит ранее.

[Borisch105]

Гарантия же длится 2 года или 100000тыс км.- что наступит ранее.

гарантия два года без ограничения пробега

[bazilio77]

Вопрос №2:
Какой вообще ресурс у рейки?

Вчера был на очередном ТО 105 000 км.

Машина еще гарантийная, возраст 1 год и 9 месяцев.

На сервисе сказали незначительный люфт в рулевой рейке. Пообещали что через 30 000 км нужно будет менять. Цену сказали порядка 60 000 руб, удивился почему такая дорогая рейка, почти 10% от стоимости автомобиля.
Через пару месяцев у меня будет 120 000 км, есть ли шанс заменить все по гарантии?
Понимаю, что хочу почти невозможного, но все же.

В целом за 105 тысяч был только 2 гарантийных случая:
1. сгорела лампочка в бардачке, поменяли по гарантии
2. Потек сальник правой полуоси в коробке, тоже все быстро и непринужденно.

[Белый]

Какой вообще ресурс

отвечу сразу на оба волроса(и про сцепление тоже)
Всё зависит от условий эксплуатации, стиля езды и везения...
У некоторых летит после первых 500 км, а у кого-то пожизненно ходит... Рейки летят крайне редко. Обычно требуют замены тяги. Именно тяги, а не наконечники(хотя и они тоже разбиваются)

[КСМ]

Вот-вот. Пробег 87000. Две тяги под замену. Уже второй раз.

[ChupaChups]

48 000 - замена рулевых тяг - 5500 руб. детали, работа, сход-развал. Управляемось после замены ощутимо лучше!!!

[bazilio77]

Вот-вот. Пробег 87000. Две тяги под замену. Уже второй раз.

Чи может у меня тоже самое, а они лечат про рейку? Рулевые я не меня ни разу.

Все что менял 105 тыс
1. 2 раза лампу ближнего света
2. сальник полуоси
3. лампочки освещения номерного знака
4. лампочку в бардачке
5. Передние тормозные колодки на 90 тыс км
6. Фильтры масло.

Все.

[Mur.A]

bazilio77
хорошо прошла

[Белый]

и может у меня тоже самое, а они лечат про рейку? Рулевые я не меня ни разу.

тогда не стоит им верить... тяги у нас действительно слабы и ходят в среднем по 40 тыс...

[bazilio77]

Сегодня был на очередном ТО 120 000 км.
В том же самом сервисе, но в другую смену.
Спросил про рейку, ответили все идеально.
Сказали что и рулевые наконечники ОК.

Омоложение, блин!

Задолбала некомпетентность.

Вчера был на очередном ТО 105 000 км.

На сервисе сказали незначительный люфт в рулевой рейке. Пообещали что через 30 000 км нужно будет менять. Цену сказали порядка 60 000 руб, удивился почему такая дорогая рейка, почти 10% от стоимости автомобиля.
Через пару месяцев у меня будет 120 000 км, есть ли шанс заменить все по гарантии?

[Ham_mer]

Рейки летят крайне редко.

Если жидкость из ГУР не ушла. А про то как она уходит, уже есть темки на форуме.

Омоложение, блин!

Я бы ещё куда заехал, для пущей убедительности. Хотя, если уж залюфтила, то дёргаться поздно. имхо.