Новый техрегламент о безопасности ТС

[O.b.]

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г. Москва Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

В частности интересно:

II. Требования к безопасности объектов технического регулирования:
9. Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке.

Указанное требование применяется:

в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;

в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

То есть на новые модельки GM будет вынужден делать русский язык БК и старым тоже достанется. Печально, что БК скорее всего потерпит существенные аппаратные изменения...

[ost]

Печально, что БК скорее всего потерпит существенные аппаратные изменения...

Это вряд ли. Программно прошьют буковки и всё.

[FoxBox]

Это вряд ли. Программно прошьют буковки и всё.

Так просто не получится. Будет ещё одна кодовая страница со своим набором начертаний букв + таблица слов БК для новой кодировки. А это всё байты и байты к уже написанному коду.

А вдруг ПЗУ-шка в БК закончится? Ну впаяли микросхему памяти малой ёмкости...

[Ham_mer]

O.b.
ты то чего заволновался? Это косается тех, кто занимается производством и поставкой техники. Потребителю только приятность, все БК на новых маинах с 2013 года д.б руссифицированы.

старым тоже достанется.

поясни

[O.b.]

поясни

На новых машинах со дня вступления ТР в силу (10.09.2010), а на старых д.б. с 2013.
Есть большая вероятность, что "Так просто не получится" (c) FoxBox, и придется на старых менять не софт, а хард... И скорее всего не за счет производителя Это официально. А не официально, принудительно (для прохождения ТО) придется ставить русификатор, например от Кирилла, чего я по доброй воли делать себе бы не стал никогда, нечего личного к Кириллу, просто потому, что на на языке оригинала мне понятнее. Единственное, что стоило бы локализовать это отображение тегов, но их, вроде, как раз и не получилось русифицировать отдельно от всего остального..
Также что-то нашептывает, что GM "русифицирует" не только язык, но и все остальное, и как обычно не в лучшую сторону, как это было уже в прошлом с киа, хундаями, рено и пр.
Это мое частное мнение, основанное на кривизне мировосприятия и не более

[Alexander_SAS]

да скорее всего GM выпустит прошивку для России где какой нибудь язык просто заменит на русский
другой вопрос что обновлять эту прошивку они будут крайне редко если вообще будут


на то закрываем БК заглушкой и говорим что в нашей комплектации его не было:)
а реально там

в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;

то есть к тем кто уже владеет никаким боком:)

[EVO]

в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;

Это касается сертификации/омологации новых моделей (например, Фокус III, Спортидж III, Зафира-Ц)

в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

А это касается автомобилей, прошедших сертификацию ранее (например, Зафира Б, растаможенная 10 января 13 года, Фоксус II, собранный во Всеволожске 5 января 13 года и т.д.)

Ни какого отношения к ГТО и владельцам данное постановление не имеет. На машине, появившейся на рынке в этом году, например, Hyundai iX55 09 г.в. -можно с нерусскими буквами ездить хоть до 2050г. Но вот с января 13-го года Хёндай обязан обрусить ввозимые свежие машинки этой модели.
А на машинах, прошедших омологацию/сертификацию в 2001 или 2007 - тем более можно ездить и проходить ГТО - столько лет, сколько машина не развалится...

[ost]

а на старых д.б. с 2013.

не совсем так.

в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

т.е. машину без русского интерфейса не ввезёшь. Но уже ввезённые будут продолжать ездить.

[ost]

Будет ещё одна кодовая страница со своим набором начертаний букв + таблица слов БК для новой кодировки. А это всё байты и байты к уже написанному коду.

А вдруг ПЗУ-шка в БК закончится? Ну впаяли микросхему памяти малой ёмкости...

Как Кирилл делает? Меняет итальянский на русский.

[VitaliyK]

Коллеги, не можете ли вы пояснить несколько моментов, связанных с новым техрегламентом от 23 сентября 2010 г, в области обязательной русификации?
Правильно ли я понимаю, что
1. Русификация, например БК, нужна и для тех авто, которые куплены до 23 сентября?
2. Русификация нужна, но проверяться она должна только при получении талона Гос. ТО, а инспектор на дороге проверять русифицированность права не имеет?

[Vasiliy]

каждому принудительно впендюрят ГЛОНАСС

[YaR]

каждому принудительно впендюрят ГЛОНАСС

прямо в мозг!

[Ыш.]

Так просто не получится. Будет ещё одна кодовая страница со своим набором начертаний букв + таблица слов БК для новой кодировки. А это всё байты и байты к уже написанному коду.

А вдруг ПЗУ-шка в БК закончится? Ну впаяли микросхему памяти малой ёмкости...

В графическом дисплее все просто, все делается программно, главное желание производителя, а в не графическом, скорее всего нужно менять дисплей с набором русских символов в знакогенераторе. Вообще это не сложно, просто производители плюют на нашу страну.

[grindbox]

У меня китайский Фантом с русским интерфейсом , пусть проверяют