странный расход соляры

[venter]

Дизель 1.9
Сегодня утром заметил странные цифры расхода
на холостом ходу 4.5 литра в час
вместо обычных 0.8-0.9
обороты те же, звух нормальный. Я бы услышал эти 4 литра в час, это ж надо очень сильно тапку придавить на холостом ходу.
А потом вдруг стало все нормально показывать. Как такое объяснить? Это компутер глючит?

[lacross]

Дизель 1.9
Сегодня утром заметил странные цифры расхода
на холостом ходу 4.5 литра в час
вместо обычных 0.8-0.9
обороты те же, звух нормальный. Я бы услышал эти 4 литра в час, это ж надо очень сильно тапку придавить на холостом ходу.
А потом вдруг стало все нормально показывать. Как такое объяснить? Это компутер глючит?

Если ща все норм. то и не парься.......

[Волга21]

А потом вдруг стало все нормально показывать.

Не знаю как с соляркой, а на бензинке есть такое дело - временами на ХХ более 3 л расход кажет, а потом все нормуль. Но этот случАй расписан в руководстве: специально льется больше топлива чтоб исключить резкие перепады температуры для катализатора. Ведь двигатель может не только его нагревать, но и остужать.

[valeri ivanov]

Доброго времени суток. При таком расходе на холостых включаетря система регенерации сажевого фильтра. При этом у дизеля появляется характерный "спортивный" звук при сбросе оборотов. При таких покозаниях расхода неоходимо погонять дизеля на больших оборотах и нежелательно глушить машину. Сажевый фильтр дорогое удовольствие для наших машин. Я обычно выезжаю на трассу ставлю КПП на ручное (у меня 6ступ АКПП) и гоняю минут 5-8 на 3й передаче. Далее после т.н. регенерации всё встаёт на свои места.

[maksimka04]

Доброго времени суток. При таком расходе на холостых включаетря система регенерации сажевого фильтра. При этом у дизеля появляется характерный "спортивный" звук при сбросе оборотов. При таких покозаниях расхода неоходимо погонять дизеля на больших оборотах и нежелательно глушить машину. Сажевый фильтр дорогое удовольствие для наших машин. Я обычно выезжаю на трассу ставлю КПП на ручное (у меня 6ступ АКПП) и гоняю минут 5-8 на 3й передаче. Далее после т.н. регенерации всё встаёт на свои места.

+100

[Gazik868]

Народ а подскажите пожалуйста, как часто такое бывает у вас??

[maksimka04]

Народ а подскажите пожалуйста, как часто такое бывает у вас??

Данный процесс зывисит от характера езды: если езда на короткие растояния, частые пуски на холодную, то данный процесс проходит чаще, если в основном по трасее то реже. Говорят что при динамичной езде регенерация происходит реже. У меня в среденм 600-700 км, а когда плохо работал клапан управления турбиной каждые 300км.

[Бен]

Добрый день. Про расход всё верно. Хорошо, что у меня этой штуки нет.

[Kracker]

Друзья, у кого Z19DT+АКПП, отпишитесь, плиз, какой у Вас расход?
Сколько, когда "Стоим на драйве"? У меня раньше был 1.3, теперь уже кажет 1.5-1.8...
Напрягает меня такой прогресс!
Могут на него горячего влиять холода (ой, ну прямо холода - до -6 на улице)?
Сколько на "паркинге"? У меня 1.1. примерно
И вообще, сколько у Вас расход? У меня при смешанном цикле порядка 9л/сотню - столько же, сколько было на бензиновой Зафирке. Это и смущает...

[Maksdim]

Зато динамика лучше))

[Kracker]

Это верно
Но хотелось бы сравнить расход. И беспокоит прогресс расхода во время остановок на "драйве"...

[lacross]

Kracker Все зависит от прогрева двигателя,если меньше 70(при минусовой температуре)то 1.3-1.5, если 80 и больше то 0.9-1.1

[о.Александр]

у меня на форде так-же: до 70- ти где-то 1,3-1,7 а после 80- ти заметно падает, до 0,8- 1,2. Средний по зиме 9,8 а летом 6,5. Двигаюсь активно. Механика, 130 л.с.

[Kracker]

Kracker Все зависит от прогрева двигателя,если меньше 70(при минусовой температуре)то 1.3-1.5, если 80 и больше то 0.9-1.1

Нету градусника.
Но на драйве ниже 1.3 не опускается никак. И 1.8 - это уже перебор в любом случае! Даже для холодного!
У тебя "автомат"? Какой расход средний?

[lacross]

Kracker да автомат . по городу 8 ,а по трассе как на педаль давить...с кондеем где то 6.4

[lacross]

Kracker да автомат . по городу 8 ,а по трассе как на педаль давить...с кондеем где то 6.4

зайди в БК и посмотри темп. двигателя......

[РоманС]

Доброго времени суток. При таком расходе на холостых включаетря система регенерации сажевого фильтра. При этом у дизеля появляется характерный "спортивный" звук при сбросе оборотов. При таких покозаниях расхода неоходимо погонять дизеля на больших оборотах и нежелательно глушить машину. Сажевый фильтр дорогое удовольствие для наших машин. Я обычно выезжаю на трассу ставлю КПП на ручное (у меня 6ступ АКПП) и гоняю минут 5-8 на 3й передаче. Далее после т.н. регенерации всё встаёт на свои места.

А я все гадал что это за звук у меня, когда машину приобрел. А это вот оно значит что ( регенерация сажевого фильтра). Так этот звук это нормально?

[о.Константин]

Всем привет! А еще при разных температурах разный средний ХХ. Приблизительно где то до -10 -- 850, а после -10 повышаются до 950. Хитро

[nester71]

АП... отмечаюсь здесь... АКПП-6...AF 40