Замена ДВС-турбодизель-проблема!

[Андрей-егерь]

Доброго времени суток! Тут такой вопрос, купил на прошлой недели две Зафиры, обе дизель, обе 2000г.в., На одной стоял 2-х литровый мотор с турбонаддувом, на второй такой-же движок, только еще и с интеркулером. На первой был загублен мотор(такую взял, хотя и заводилась, и проехала 1,5 км страшно троя, закипела и била заглушена, после долива тосола вообще перестала заводиться, и загорелся chek), вторая была на полном ходу(не таможенная-как донор). Так вот, решил на первую, что без кулера вставить полностью весь мотор с ТНВД, стартером, КПП: и прочим в сборе, только генератор переставил из-за другой фишки. Перекинул, поставил АКБ, включаю зажигание, и слишу в ТНВД какое-то жужание-потрескивание, только при включенном зажигании!!, выключаешь, через пол минуты пропадает этот зуммер. Прокачал-стравил воздух, с форсунок штуцера откручивал, грушей качал, короче делал наверно как надо (до этого только с армейским дизельным Камазом имел в далеком прошлом дело). С донора решил поставить электроблоки, один под левым крылом, второй под бачком с омывайкой. После включения зажикания с этими блоками жужжание не происходило, мотор не подавал признаков оживания, и chek моргнув раз начинал мигать с частотой поворотника! Сегодня бросил это дело. Думаю завтра попробовать с ТНВД какой-то сверху блок переставить (возможно ли это без серьезных последствий????) и педаль газа. Или есть другие варианты? Может кто подскажет где собака порылась.

[atrapin]

Андрей-егерь
А Иммобилайзер (стоит на рулевой колонке) и его чип (стоит в корпусе ключа) переставлял?

[Андрей-егерь]

А если с донора весь замок с ключом к тем-же мозгам?

[Андрей-егерь]

и еще вопрос-может у них проводки разные, или мозги или....?

[atrapin]

Можно и так...

[atrapin]

Андрей-егерь должен быть комплект с одного движка- иммобилайзер, чип и блок управления движка (который в левом крыле)

[Андрей-егерь]

а ни какие перепрошивки не нужны? и еще раз про проводку, она может отличаться? ведь блоки предохранителей разные! Не хочется еще и всю проводку перетаскивать...

[Андрей-егерь]

Доброго времени суток! Тут такой вопрос, купил на прошлой недели две Зафиры, обе дизель, обе 2000г.в., На одной стоял 2-х литровый мотор с турбонаддувом, на второй такой-же движок, только еще и с интеркулером. На первой был загублен мотор(такую взял, хотя и заводилась, и проехала 1,5 км страшно троя, закипела и била заглушена, после долива тосола вообще перестала заводиться, и загорелся chek), вторая была на полном ходу(не таможенная-как донор). Так вот, решил на первую, что без кулера вставить полностью весь мотор с ТНВД, стартером, КПП: и прочим в сборе, только генератор переставил из-за другой фишки. Перекинул, поставил АКБ, включаю зажигание, и слишу в ТНВД какое-то жужание-потрескивание (так должно быть?), только при включенном зажигании!!, выключаешь, через пол минуты пропадает этот зуммер. Прокачал-стравил воздух, с форсунок штуцера откручивал, грушей качал, короче делал наверно как надо (до этого только с армейским дизельным Камазом имел в далеком прошлом дело). С донора решил поставить электроблоки, один под левым крылом, второй под бачком с омывайкой. После включения зажигания с этими блоками жужжание не происходило( или так должно быть?), мотор не подавал признаков оживания, и chek моргнув раз начинал мигать с частотой поворотника! Сегодня бросил это дело. Думаю завтра попробовать с ТНВД какой-то сверху блок переставить (возможно ли это без серьезных последствий????) и педаль газа. Или есть другие варианты? Может кто подскажет где собака порылась.

[DJo]

Андрей-егерь должен быть комплект с одного движка- иммобилайзер, чип и блок управления движка (который в левом крыле)

+ ТНВД со "своими мозгами"
Андрей-егерь, на обоих моторы 2.0Y... или на одной из них 2.0Х... ?
У нас тут "трактористов" пока не так много
Большинство их вот на этом форуме (если зарегишься там - ник не меняй )

[Андрей-егерь]

Стоял X20DTL без кулера, который поставил(с кулером)-по внешим признакам ни чем не отличается, теже датчики оставил. КПП5 такая-же. Было только два отличия-генератор (фишка) и кулер. И еще на блоках штрих-кода разные (цифирки). А так одногодки, в пару месяцев разница.

[DJo]

X20DTL

- с турбиной низкого давления = меньше воздуха дует=соответствующее количество топлива подается

с кулером

- движок Y2.0DTH - с турбиной высокого давления=больше воздуха дует=соответствующее количество топлива подается
Движок однозначно со "своими мозгами" работает (мозги прошиты под параметры "своих" датчиков, в часноти - датчика наддува).

[Андрей-егерь]

датчика наддува? где он стоит? сегодня попробую, и мозги, и ключ с эмммблзрм. А расходомер, педаль, тоже попробую......

[DJo]

датчика наддува? где он стоит?

На впускном коллекторе, справа от ЕГР (если смотреть на движок, обведен большим красным кружком):

[Андрей-егерь]

Датчик с мотором переехал, а вот клапан переставил с умершего мотора (лапки были поломаны и он болтался).

[alex.753]

на машине имеется иммобилайзер, т. е. при замене аппаратуры надо переставлять и мозги тнвд, иначе не заведешь. по моему так.

[Андрей-егерь]

Сегодня попробую все электронику переставить с донора ; мозги, ключ с замком и имммоб-ром, педаль. При включении зажигания из(с, рядом, около) ТНВД должно что-то звучать, щелкать?

[kudan02]

подожди, ты решил переставить с машины с движком y20dtl мотор у20dth...
моторы отличаются турбинами, отсутствием у первого интеркулера, разные мозги... тут не все так просто....

[Андрей-егерь]

На фото ДВС как постпавил.

[Андрей-егерь]

Все, завелась Зафирка! ВСЕМ СПАСИБО!!! Поставил всю рулевую колонку вместе с ключом и иммобилайзером, ЭБУ с донора и мотор шепчет!!!

[Андрей-егерь]

Все, завелась Зафирка! ВСЕМ СПАСИБО!!! Поставил всю рулевую колонку вместе с ключом и иммобилайзером, ЭБУ с донора и мотор шепчет!!!