Ремонт рулевой рейки

[atrapin]

ivanko увы к зафире оно никак не применимо конструкция савсем другая

[valmon]

Ну вот,"гарантия на рейку"закончилась,пока всё нормально.

[ivanko]

ivanko увы к зафире оно никак не применимо конструкция савсем другая

Да! Я сам позно заметил...
На нашу ни чего найти не могу..... (Рем комплект)

[ivanko]

Вот то что нам надо: http://webfile.ru/5915489
Рем. комплект Emmetec OP 9014 KIT надеюсь ОН!!!

[Лёха150]

Приехала Зафирка Б со странным стуком ? Был у дилеров и в других сервисах . По ходовки ни чего не нашли ? Осмотрели - всё в норме ? Тяги , наконечники , сайленблоки и т.д. всё впорядке ? Но на " просёлочной " дороге при движении стук отдавался в пол или кузов , как-то так .Стали копать глубже .Оказалось подшипник рейки ??? Верхний подшипник FC65769 VH ? После вскрытия и осмотра ( рейки ) я просто в шоке - подшипник не просто " сухой " на нём даже нет ни грамму смазки . Люфт который там был и давал то самый стук . Ждём новый подшипник - цена 600 руб . ждать 2 недели , 1700 в наличии . Замены нет подшипник америкос дюймовый , росийских аналогов нет . Вот как-то так.

[kubanoid72]

Лёха150
все равно тебе повезло , на копейки попал

[vitalich]

Уважаемые одноклубники, прошу консультации, что дальше делать, как жить?
Заменил левый рычаг из-за лопнувшего сайлен-блока. Развал-схождение сразу сделать не смог, выпала поездка в Тольятти. Там заехал к дилеру - "Марш". Сделали диагностику ходовой - заменили правый опорный подшипник, сказали, что нужно менять правую рулевую тягу - при постукивании по ней - ощущалось смещение, развал делать не стали, т. к. тяги у них не было.
Позвонил в Самару в "Фаворит", там сказали, что тяги есть.
Приехал, сделали диагностику - говорят, тягу менять не надо, нужно ремонтировать рулевую рейку, т. к. если сильно дернуть за правую тягу - то чувствуется небольшой люфт и на разбитой дороге у меня должна стучать подвеска. Развал делать тоже не стали. Ремонт оценили в 12 тыщ и 3 дня.
Я в прострации - выехал на гребенку - ничего не стучит, в руль не отдает, потеков на рейке нет, руль крутится легко.
а я хотел лысую резину менять, без развала это делать смысла нет.
Кто что посоветует?

[Петухов]

Заехай в фирму„Гидравлика”,1-й Нагатинский проезд 15,бывший 18 ТМП рядом с Каширским двором,пусть там рейку посмотрят...

[kubanoid72]

vitalich
че то цены крутые
я заменил стойки опорники р.тяги и наконечники шаровые 4 сайлентблока ст. стабилизатора - работа 2000 р( пусть по знакомству а так бы 3-4 тыс). запчасти гдето 8-9 тыс

[Лёха150]

Посмотрите здесь http://www.opelserv.ru/index.php

[vitalich]

дорого - это платить за то, что вообще не нужно. Я наверно выгляжу так, что везде стараются развести на какой-либо дорогостоящий ремонт.
Короче, заехал я еще к одному местному дилеру. Сделали развал без всяких допов за 1200 руб. Спасибо им за это, долетел до Москвы как пуля.
А вот теперь съезжу чисто на диагностику рулевой рейки как господин Петухов посоветовал.
Чем закончится, отпешусь.

[Петухов]

vitalich,вот они : http://www.gurauto.ru/ Р.S. я -не господин

[Лёха150]

Сделали развал без всяких допов за 1200 руб

Ну Вас и доят У нас 600 - 800 с проверкой пердка !!!

[vitalich]

Лёха150
Фигня, заехал на СТО на Шипиловской улице, спрашиваю - сколько стоит сход-развал?
Говорят - 2400 руб.
А что так дорого?
Если без заднего моста - то 1700руб.
Так что вам наверно повезло.

[74 region]

Сделали развал без всяких допов за 1200 руб

Ну Вас и доят У нас 600 - 800 с проверкой пердка !!!

У нас 350 деревянных.

[maikl5305]

Уважаемые одноклубники, прошу консультации, что дальше делать, как жить?
Заменил левый рычаг из-за лопнувшего сайлен-блока. Развал-схождение сразу сделать не смог, выпала поездка в Тольятти. Там заехал к дилеру - "Марш". Сделали диагностику ходовой - заменили правый опорный подшипник, сказали, что нужно менять правую рулевую тягу - при постукивании по ней - ощущалось смещение, развал делать не стали, т. к. тяги у них не было.
Позвонил в Самару в "Фаворит", там сказали, что тяги есть.
Приехал, сделали диагностику - говорят, тягу менять не надо, нужно ремонтировать рулевую рейку, т. к. если сильно дернуть за правую тягу - то чувствуется небольшой люфт и на разбитой дороге у меня должна стучать подвеска. Развал делать тоже не стали. Ремонт оценили в 12 тыщ и 3 дня.
Я в прострации - выехал на гребенку - ничего не стучит, в руль не отдает, потеков на рейке нет, руль крутится легко.
а я хотел лысую резину менять, без развала это делать смысла нет.
Кто что посоветует?

Совет простой: в "Фаворит" и "Маш" больше никогда не ездить, а наконечники рулевые и тем более рейку менять только действительно, когда это вам может быть понадобится( а скорей всего никогда ).

[maikl5305]

Схождение проверяют после замены рул. наконечников, если после замены изменилось положение рулевого колеса при движении прямо.
Развал не регулируется.
Вас пытаются развести на запчасти и работу, обычное дело для сервиса