и снова про "дизельный" звук движка

[krenkel]

не знаю как и что. Понимаю только одно - это фильтры
Многие писали что на сетках была какашка. Куда она пойдет после удаления сеток?
Я не стал снимать сетки. Объективно или субъективно, вам решать. Я не стал снимать и другим рекомендую оставить

[zZz]

сетки были не сломаны, а только у одной расцеплен замок
как это влияет?

Теория ИМХО: Сетки крутятся, под давлением, материал расширяется от температуры. Почему бы замком( а там сетки нет) не закрывать выпускное отверстие.

[maikl5305]

krenkel, спасибо за информацию, я читал про "погорельца" на астраклубе
А вот, все-таки, почему рокот при запуске исчезает после удаления сеток на впускном клапане?
мне непонятно.
сетки были не сломаны, а только у одной расцеплен замок
как это влияет?

Никак не влияет, только если сетки были забиты и мешали потоку масла.
Рокот-следствие недостаточно наполнения в момент запуска и следствие разного стечения обстоятельств. У многих, кто снял сетки, ситуация никак не изменилась в лучшую сторону.
Я предостерегаю от неоправданной и преждевременной траты денег.

[kizon]

Я предостерегаю от неоправданной и преждевременной траты денег.

[Romanian]

Никак не влияет, только если сетки были забиты и мешали потоку масла.
У многих, кто снял сетки, ситуация никак не изменилась в лучшую сторону.

Рокота на холодную по-прежнему нет (тьфу-тьфу-тьфу)
Следовательно, я один из немногих, кому снятие сеток помогло! Сетки и сам клапан были чистые, я бы сказал стерильные.
Возможно одна из них (расстегнувшаяся) перекрывала поток.
Поэтому, начиная с малого, как здесь и говорилось, первое дело - снять клапана, промыть, убрать сетки (если сломаны).

[BaikAlex]

nik1878, Большое спасибо за чёткие рекомендации. Следуя им, устранил отчётливый периодический стук двигателя ("дизеление") промывкой клапанов. Проехал уже километров 300 - звука нет. Суперклуб, суперфорум, а наш иркутский ОД - полное Г.

[Kesha1958]

а наш иркутский ОД - полное Г.

Не только ваш Иркутский,Московский тоже пахнет..........

[BaikAlex]

У вас хоть можно выбрать меньшее из зол и неофициалов по Опелю не меряно.

[Максимыч]

Ну что.. принимайте в ряды потерпевших
Z16XER, пробег 87000. Сначала услышал дизеление ("пощелкивание") в пробках на прогретом двигателе на холостых, полез читать сюда.. выискал общую беду. Ошибка 00143 присутствует. Это 100% попандос на шестерню? или с клапана выпускного тракта начать?
И еще.. Сегодня мотался по трассе в Воронеж.. Заметил такую беду: при езде на круиз контроле со скоростью примерно 120-140 через какое-то время загорается оранжеваея масленка. Первый раз как ошалелый полетел под капот... уровень в норме, течей нет. На обратном пути тоже самое. Глушу-завожу — тухнет и все. Было 2 раза сегодня. И только при езде с круизом..

[zasidelkin]

Ошибка 00143 присутствует

я с этой ошибкой уже четвертый месяц катаюсь.причем у меня она выскакивает либо когда газ в пол либо на какой нить передаче больше 4500 об(неделю убил чтобы это выяснить).кстати клапана снимал смотрел-девственные.

[AlexTLT]

И еще.. Сегодня мотался по трассе в Воронеж.. Заметил такую беду: при езде на круиз контроле со скоростью примерно 120-140 через какое-то время загорается оранжеваея масленка. Первый раз как ошалелый полетел под капот... уровень в норме, течей нет. На обратном пути тоже самое. Глушу-завожу — тухнет и все. Было 2 раза сегодня. И только при езде с круизом..

Спуски подъемы по дороге были? Если уровень по нижней риске щупа, то на рельефе вполне может лампочка загораться.
Просто долей масла до МАХ (на желтой ручке щупа нарисовано где МАХ)

[Максимыч]

И еще.. Сегодня мотался по трассе в Воронеж.. Заметил такую беду: при езде на круиз контроле со скоростью примерно 120-140 через какое-то время загорается оранжеваея масленка. Первый раз как ошалелый полетел под капот... уровень в норме, течей нет. На обратном пути тоже самое. Глушу-завожу — тухнет и все. Было 2 раза сегодня. И только при езде с круизом..

Спуски подъемы по дороге были? Если уровень по нижней риске щупа, то на рельефе вполне может лампочка загораться.
Просто долей масла до МАХ (на желтой ручке щупа нарисовано где МАХ)

Затяжных не было, но небольшие спуски-подъемы постоянно.. Кстати примерно в одном и том же месте, только в разном направлении лампочка загоралась ))
Доливать пока не буду.. на трассу пока не собираюсь, в городе не беспокоит.. Прост собираюсь на ТО 90000, там сразу и залью новое, заодно и масляный клапан на выпускном тракте поменяю..

[krenkel]

Масло долить обязательно грамм сто или больше!!!
Клапан можно сменить самому и лучше оба и на модернизированные пока шестерни еще живые

[Максимыч]

Кстати вопрос.. как понять, что шестерням пришел конец?

[zasidelkin]

Кстати вопрос.. как понять, что шестерням пришел конец?

кстати да меня тоже этот вопрос интересует.

[Максимыч]

На самом деле, гнать к дилеру не хочу.. Ведь начнут разводить на полный ремонт с шестернями и клапанами..
Созванивался сегодня с парнями, которые пригоняли мне машину из за границы.. у них свой автосервис. Так вот они тоже в курсе этой беды. За бесплатно снимут клапана, прочистят, сетки уберут.. Расскажу потом что да как.
Совмещу это мероприятие в следующие выходные с большим ТО.
Заказал в экзисте ремни, масло, ролики, свечи, фильтры.. Всё одним махом и сделаем

[krenkel]

Впускную шестерню отдиагностировать проще всего
Скидываете кожух ремня ГРМ. Давите на ремень с хорошим усилием. Если шестерня отклоняется хоть на чутка, то ее под замену уже однозначно. Как правило это впускная шестерня, но и для выпускной то же симптомы.
+ течь сальника из под шестерни бывает присутствует.
Это если не читать ошибки

[Максимыч]

ошибка выпускного тракта уже есть...
00143

[krenkel]

Максимыч, они может и начнут, а вот решать Вам.
Проведите диагностику сами. Если сдохла шестерня, то разводи не разводи, а шестерни менять все равно придется
А перегонщики перед продажей не будут вкладывать деньги. Они еще и попробуют убедить что это норма. Не верю я им

[Максимыч]

А перегонщики перед продажей не будут вкладывать деньги. Они еще и попробуют убедить что это норма. Не верю я им

эти разводить не будут- это мои знакомые по крайней мере надеюсь.
В след выходные вскроем, посмотрим.. Я всегда нахожусь рядом с авто в процессе ТО или ремонта.. привычка такая..