Список дефектов за гарантийный период

[caleb666]

И ещё одну вещь заметил: приемник (CD) автоматически не включается при запуске двигателя (логика зажигания), несмотря на активированную опцию Ign Logic ON.

у меня такая же ситуация, заметил только если выключить зажигание, вытащить ключ и сразу же опять включать зажигание, то магнитола включается, а если минут через 5 после выключения, то уже приходится включать магнитолу кнопкой, только у меня магнитола mp3.

[Андрей69]

на ТО-1заменили нижний датчик температуры двс

[Счастливый]

за 1год 3 месяца 20 000 км, только замена оббивки потолка (пузырь образовался), везли почти месяц, меняли 5 часов.

[deMonAl]

caleb666, может при реализации функции Ign Logic ON разработчиками имелось в виду следующее: если выключить зажигание, не выключая при этом магнитолу, то она отключается автоматически и при последующем пуске двигателя (не зависимо от времени перерыва) также автоматически включается

[O.b.]

может при реализации функции Ign Logic ON разработчиками имелось в виду следующее

Именно так. Выключенная не должна включаться. И кстати, есть отдельная настройка уровня звука для такого включения.

[caleb666]

caleb666, может при реализации функции Ign Logic ON разработчиками имелось в виду следующее: если выключить зажигание, не выключая при этом магнитолу, то она отключается автоматически и при последующем пуске двигателя (не зависимо от времени перерыва) также автоматически включается

должно быть не правильно объяснил:
у меня происходит так: если выключить зажигание, не выключая при этом магнитолу, то она отключается автоматически и при последующем пуске двигателя(если он происходит сразу же после того как заглушил) она автоматически включается, а если заводить хотябы через несколько минут, то магнитола автоматически не включается, а только по кнопке. может я чего не понимаю

[deMonAl]

caleb666, по-моему, это не есть гуд. Сие событие не должно бы зависеть от продолжительности перерывов. У меня, по крайней мере так.

[Newlander]

На 45 тысячах был заменен по гарантии фонарь подсветки перчаточного ящика (постоянно горел, пришлось фишку отключать, во избежании оплавления и разрядки аккумулятора).
О, еще вспомнил, - заедало в открытом положении наружнюю ручку водительской двери - заменить отказались, смазали спреем и усе:))

[Селигер]

На 3-й тысяче замена передней правой ступицы, на 10-й

[Селигер]

На 10-й тысяче радиатор кондиционера все по гарантии.

[dokbond]

Zafira B куплена в ноябре 2012. На пробеге 3 ткм лопнуло лобовое стекло. Дилер РРТ согласился. Провели дефектовку, ждем замены по гарантии. Срок ожидания месяц.

[Белый]

dokbond, Это откуда оно столько идти будет???? Стёкол в наличии полно... Пригрозите ЗОППом... Если протянут, то машину им вернёте... Помогает обычно очень быстро..

[smurov]

У меня Zafira B была куплена в сентябре 2012, в феврале 2013 лопнуло лобовое. Дилер в родном Великом Новгороде в гарантии отказал, сославшись на "царапины рядом с трещиной". Страховая не хотела платить за замену стекла, т.к. "отсутствуют механические повреждения", нет в районе трещины никаких следов удара камней, сколов и прочего.

В конечном итоге стекло заменили по гарантии, но исключительно благодаря помощи моего родного брата, работающего на заводе GM в Питере.

[умище]

опорный подшипник правый по гарантии на пробеге 16900 км (хотя левой стороной попадал в ямищу и гнул диски).

[АГ65]

1.8, МКПП.
Всё сразу после выезда из салона (на одометре 11 км)
1. Отвалился фиксатор ремня безопасности в 3 ряду.
2. Отвалилось донышко углубления вещевого ящика м/ду передними сиденьями.
3. В решетчатом отсеке багажного отделения в районе "стопов" вместо "шумки" болтается кусок ватина.
4. Самое главное: Вибрация при трогании и при езде на первой или задней при оборотах до 2000. ОД говорят, что всё в порядке, т.к. дефекта они не обнаружили (или не искали). Ощущение, что машина начинает более менее ехать лишь при оборотах больше 2000.
5. Ветром на трассе сдуло и размазало по асфальту крышку лючка для буксировочного крюка в переднем бампере. - 1500 км.

[АГ65]

6. На 3500 км лопнул пластиковый упор капота.

[АГ65]

6. На 3500 км лопнул пластиковый упор капота.

[adadurov]

Зафира B, 2008, Z18XER/MT, Москва

18000/1.5 лет -- отказ датчика температуры (то ли ОЖ, то ли входящего воздуха -- я неграмотный тогда был). Показывал 140 градусов). Вечером постоянно работал на 2й скорости вентилятор. На морозе не завелась. Замена по гарантии.

33000/2 года (в самый край гарантии) -- замена компрессора (пожаловался на шум) -- замена по гарантии.

По гарантии на этом всё.

За остальной период эксплуатации:
1. Сгорел предохранитель прикуривателя (уронил туда монету).
2. 3 замены лампы ближнего света в левой фаре, 1 в правой.
3. стоп-сигналы и указатели поворота в задних фонарях -- все перед ГосТО. лампа переднего габарита.
4. течь прокладок масляного радиатора
5. сгнило что-то в генераторе (2 подхода в АГС с интервалом в 1.5 года)
6. замена аккумулятора
7. промывка инжектора в "Опелёвой мастерской".
8. промывка радиаторов своими силами (вода из шланга, автошампунь, еще вода).
9. окраска двери багажника (вздулась краска) и частичная окраска бампера (потертости) и задней левой двери и боковины (1 сентября пионер с гвоздиком)
10. украли (95% что украли) заглушку отверстия буксировочного крюка на переднем бампере. заглушка + окраска
11. скол на ветровом стекле -> трещина
12. по совету "мастера" купил ремень ГРМ, но в "Опелевой мастерской" сказали, что менять еще рано.
13. кажется, пора заправить кондиционер (хотя Tech2 показывает нормальное давление хладагента).
14. сломал штатный домкрат, поднимая бытовку.

ну и + работы в рамках ТО: каждое ТО фильтры и масло, свечи 2 раза, 2 раза передние колодки, 1 раз задние, 2 раза замена "косточек" (допускаю, что 1 раз -- "развод").

[almorex]

Во время выдачи Зафирки обнаружили, что не работает кнопка закрытия на складном ключе зажигания, сразу заказали, через месяц выдали.
Пока ехал из салона домой услышал, что хрипит динамик в правой передней двери, через пару дней заехал к ОД, послушали, заказали, через неделю поменяли по гарантии.
Километрах на 200-ах стало подклинивать педаль тормоза (не возвращалась в исходное положение после нажатия), по пути заехал к ОД, без очереди загнали, что-то там подогнули и стало всё Ок! Сказали, что я как-то сильно сбоку надавил и там что-то погнулось...
На 11500 км (8 месяцев) - замена компрессора кондиционера. Пожаловался на то, что гудит уж очень сильно, они тоже услышали... Замена по гарантии (сумма стояла почти 40 тыр). После замены слышу тот же шум... Видимо болезнь неизлечима...

Скоро ТО1 буду предъявлять волны на обшивке водительской двери, треск в спинке водительского сиденья, слышу какой-то глухой стук спереди слева, ну и облупливание ЛКП на порогах и вздудие ЛКП на крыше под рейлингом справа сзади...

Что-то слишком много мелочи для менее, чем годовалой немецкой машины! Начинаю разочаровываться в Опеле...Хотя Зафирка нравится!!!

[Брат с Севера]

Что-то слишком много мелочи для менее, чем годовалой немецкой машины! Начинаю разочаровываться в Опеле...Хотя Зафирка нравится!!!

Я как-то раз выдал ВСЕ косяки, от меня не зависящие, за 70000 тыс. пробега - мой пост вообще удалили также нравилась Зафира как модель, но вот именно после нее никогда больше не подойду к немцам, и друзьям своим не позволю брать Опеля... если интересно, в личку сброшу как-нибудь биографию...
Всем удачи!!!