Äåðãàíèå ïðè ïåðåêëþ÷åíèè

[Alxtsk]

К коробке и сцеплению претензий нету пока, дальше посмотрим , пробег 7500 км.

[Белый]

ANOD, С треском - только задняя. Но это объяснимо... Там нет синхронизаторов... По инструкции - надо выжать сцепление и через 3-4 сек врубать передачу(я всё про заднюю). Когда так делаю - ничего не трещит...

[DimDim76]

Mr.Yu,
+1 есть такое

[ANOD]

Белый, к сожалению, частенько этих 3-4 сек. и нет...при развороте на дороге например, когда встречная еще с превышением скорсти несется тебе в бочину а утебя з.х. не вкл.

[Белый]

ANOD, Вот по этому и у меня трещит периодически...

[Владимир Владимирович]

Я из-за этих дерганий вкл. кондей только при острой необходимости...
И еще от бензина много зависит, покрайней мере у меня 18XER очень чувствительна к топливу, бывает утром с третьей попытки получается набрать обороты и поехать

Странно, очень странно! У меня машинка с 1.8 с октября 2007 года. Сначала заливал 95-ый на одной заправке (в Москве), потом в связи с рядом путешествий вдали от "своей" заправки заливал только 92-ой. Разницы в поведении "двигуна" не заметил совершенно! Поэтому сейчас перешел на 92 и дома.
Кстати, аналогично, по работе двигателя практически не чувствую, когда включен кондиционер (при климат-контроле).

[Белый]

Владимир Владимирович, Я после обкатки(сейчас 10000 ужо накатал) тоже заметил, что кондей всё меньше влияет... В пробках только иногда ощущается...

[Владимир Владимирович]

1.8 только после 2500 об/мин оживает, а ехать начинает после 3500 об/мин. У меня, наверное, при 60 км/ч Изя только 3-ю подтыкает...

Други! Смотрите, как сильно влияет стиль вождения. У меня сразу после 60-ти км/час Изя уже врубает пятую!

[OldSmith]

Вот это да! А я думал это я такой чайник! Всю зиму учился не клевать носом при переключении передачи, хотя машина третья. Да и передачи втыкались с заметным усилием. Сейчас 7000, мы друг к другу привыкли.

[DJo]

Ну, ребята, не знаю...
У меня дерганий при переключении нет, причем на любой машине (в крайнем случае после получаса привыкания они пропадают). Переключения передач вверх довел до автоматизма. Все достаточно просто. Обычно на бензиновых движках безрывочное/безпровальное переключение получается при раскрутке двигла до 2000-2500 об/мин, далее БЫСТРО выжимаешь сцепление, одновременно НЕ ТАК БЫСТРО отпускаешь газ и в то-же время переключаешь передачу. Сразу после переключения ПЛАВНО жмешь газ и ТАК-ЖЕ ПЛАВНО отпускаешь сцепление. Получается все быстро и безрывочно. Главное, ИМХО, почувствовать момент отпуска/схватывания сцепления.

ЗЫ: Не наврал рывки у меня случаются, но только в виде вдавливания спиной в спинку сидения , но это уже стиль вождения!

ЗЫЗЫ: За 25 лет водительского стажа ни одного диска сцепления не сжег .

[Kread]

Извиняюсь, написал, что разгоняюсь до 2700об. Имелось в виду 1700. На 60км/ч перехожу уже на 5-ю.

ИМХО, 1.8 только после 2500 об/мин оживает, а ехать начинает после 3500 об/мин. У меня, наверное, при 60 км/ч Изя только 3-ю подтыкает...

Если разгоняться энергично, то 2500-2700. Но "клевания" пасажиров не избежать.
Если плавно разгоняться, то тянет нормально и при более ранних переключениях. Я на Москвиче с шестым движком на 80км/ч переключался на пятую на трассе и нормально ехал, если не ускоряться, не тормозить.
А для 18хер'а 60 на пятой вполне достаточно. Постепенно, но ровно разгоняет машинку дальше. За-то ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА.

[OldSmith]

Если разгоняться энергично, то 2500-2700. ... А для 18хер'а 60 на пятой вполне достаточно. Постепенно, но ровно разгоняет машинку дальше. За-то ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА.

Любишь кататься - люби и денежки платить!

[Kread]

Нет. Не люблю.
Сколько плачу уже, а все равно не люблю...

[Nad_sib]

Mr.Yu жаловался на тугове переключение передач.
Прохожу обкатку, замечаю, что при медленном движении в пробках очень тяжело включить 1, и переключиться со 2 на 1. Приходится сцепление выжимать по 2-3 раза. При интенсивном движении этого нет, МКПП работает отлично, перключение передач без замечаний. Опыт езды на МКПП около 5-и лет, последние 3 года на 10-и летнем
М-В С-180, так там МКПП переключается как часы при пробеге 200т.км.(из которых 100т.км мои). Может жесткое переключение предач на малых оборотах особенность Zafira?

Zafira 2008(Enjoy +Enjoy), 1,8 МТ5 ,Metro.

[Dimedrol]

У меня тоже жестко первая на холодную включается. На ТО смазывали что-то в механизме ручки переключения, поначалу помогало, потом все вернулось на круги своя. Теперь вот думаю, что может так повлиять? Ехать только из-за этого на другой край Москвы к ОД нет времени.

[Белый]

Nad_sib, у меня во время обкатки тоже тяжело включались. Потом прошло

[ost]

замечаю, что при медленном движении в пробках очень тяжело включить 1, и переключиться со 2 на 1

Насколько помню, на всех моих машинах первая хорошо включалась только если машина стоит. Если катится, то включить первую тяжело. Потому уже привык делать перегазовку.

ЗЫ. Не, вру, на шестерке 1983 года первая включалась без проблем.

[Вождь]

Êóïèë áó çàôèðó 1,8Ì 2007ã. åçæó 2-îé äåíü âñå õîðîøî íî
1)Äåðãàíüå êàê âèäèìî ó âñåõ à âòîðîå îñíîâíîå
î÷åíü íå íðàâèòñÿ ÷åòêîñòü ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ îñîáåííî ñ íåéòðàëè íà âòîðóþ è ñ ïåðâîé íà âòîðóþ äî ýòîãî áûë ÔÔ2 òàì ê êîðîáêå ïðåòåíçèé íåò ìîæåò ýòî êàê òî ëå÷èòñÿ ãàðàíòèÿ åùå åñòü

[Газировщик]

Konann,
нее вы не поняли, нога с газа во время переключения поднята

интересно посмотреть на человека который при переключении передач нажимает на газ

[Белый]

Вождь, Всё приработается. У меня тоже так было. сейчас всё включается чётко. Вот только уже не вспомню на каком пробеге....