не заводится утром!!!!!Зафирка!!!!Дизель Y20DTH

[ludoman30041972]

Ситуация такая!!!Утром,после заводки двигателя,поработала 5сек и заглохла,повторный завод двигателя произошел после трех попыток,дальше было все как всегда,целый день ездил без проблем.Утром история повтарилась,а на следующий день вобще не завелась! Почти сел акум,принял решение дернуть ,завелась метров через 100! Вопрос: что может быть,к чему готовиться?По ошибкам ,ругается на датчик коленвала и свечи накаливания!Одна свеча не работала,заменили! Машина опель зафира 2.0 тди 2001г. 101 лошадка! 500 000 пробег

[balamut_73]

датчик колена поменять и искать где воздух сосет.первая причина -воздух в топливной.

[kudan02]

При таком пробеге, зная его
15 насос, ставлю на тнвд.
Чек горит?

[ludoman30041972]

Чек горит!( тоже предположение на тнвд! Надо проверить параметры тнвд при запуске.... Но почему по тнвд ошибок нет???? И как прлучается,что после буксировки потом целый день будет отлично заводиться!!!Вот делема!(

[ludoman30041972]

насос 015 точно!!!!

[atrapin]

ludoman30041972, прислушайся к совету Андрея balamut_73, в насос не надо лезть...
P.S. И на стартер внимание обрати, обороты при запуске

[DJo]

ludoman30041972, если-бы виноват был ТНВД (ошибка по "датчику распредвала"="датчику оборотов ТНВД"), то движок-бы не заводился. Ошибка-же по "датчику коленвала" дает движку возможность завестись и работать. Причины возникновения ошибки по "датчику коленвала" - обрыв обмотки датчика, обрыв поводки от датчика до "мозгов", нарушение контакта в разъеме датчика, выход величины сопротивления обмотки датчика за нормируемые пределы (850-950 Ом), налипание стружки/мет.пыли на сердечник датчика (так сказать - "магнитное короткое замыкание м/ду сердечником и зубчатым диском на коленвалу).

[kudan02]

номера ошибок нужны...

[ludoman30041972]

После выходных еще раз проверю ошибки и отпишу их номера!!!

[ludoman30041972]

Ну вот,начну с начало!Компрессия 24 25 25 25 ,далее ругается только на свечи накала,одна сгоревшая была,подсос воздуха идет пока не нашел где... фильтр родной выкинул ,поставил фольцовский,еще и стартер готвился умереть,фтулкам кирдык,короче целый букет...осталось проверить магестраль от топливного бака ...

[balamut_73]

подсос может быть по тройникам на обратке и кольцам на форсах.можно завести с бутылки,которую подвесить.

[ludoman30041972]

Понял ,спасибо!

[москит]

свечи тока парой вылетают- даже так можно завести- ищи подсос воздуха -возможно прокладка на топливном фильтре- при рукожопной установке бывает -подогрев есть у фильтра? потеки топлива можно не заметить если точка выше уровня бака- однозначно завоздушиваеться система-

[DJo]

москит, насчет свечей, - это ты погорячился
У меня на А-шке по одной "дохли".

[balamut_73]

москит, свечи работают парами,а выходят из строя как им захочется.Искать подсос воздуха надо.

[kudan02]

Номеров активных ошибок мы не увидели
от автора темы.

[ludoman30041972]

Ошибок нет! !Утром обнаружено на половину завоздушенный фильтр, подсоеденили грушу,качнули ,машина завелась,фильтр стоит не родной уже,поставили фольцовский с т 4.!Искали подсос,обнаружили подсос с обратки,жду утра что бы попробывать завестись.... Тройники все сухие были!!!Если не заведется,есть предположение что забит топливозаборник... вопрос: как до него добраться?

[DJo]

ludoman30041972, бак придется снимать! Иначе никак. Лично проверено.
А трубочки обратки меняй. Ничего сложного в этом нет. Трубка дюритовая d3,2мм - на авторынке на отрез продается, тройники от омывателя стекла ВАЗ подходят.

[ludoman30041972]

Понял спасибо! Надо так надо!))) Позже отпишусь ,как все прошло!!!!

[balamut_73]

ещё проверь кольца на форсунках,я проверял шприцом.отсоединил обратку от форсунок и подсоединял по одной к шприцу через шланг,если кольцо целое то шлангом не продавится и не засосется.шланги обратки поменяй и ещё проверь на насосе болты у меня на одном шайба медная плохая была и подсасывало воздух.