Рассказываю по порядку.
У меня в хлам порвались старые ворсовые коврики Sotra. Мойка под давлением привела к тому, что резиновый слой на оборотной стороне отделился от ворса и стал сыпаться. Под правой водительской ногой протерлась большая дыра.
Стал подыскивать новые коврики. У меня сразу была задумка по примеру кого-то из наших форумчан сделать коврики на 3 ряд, доходящими до конца выштамповки под 2-м рядом. Дети постоянно вытирали об этот выступ ноги, пришлось колхозить из старых резиновых ковриков защиту.
Прошерстил наш форум и пол Интернета. В фабричных ковриках таких нет, значит нужно делать на заказ. Смотрел на автоковрик.ру и других производителей, но цены не порадовали. Да и уверенности, что коврик на 3 ряд будет нужной мне конфигурации не было. Уже думал заказывать из Ростова, там по заказу кого-то из форумчан сделали правильные лекала. Останавливало только то, что там делали коврики из какого-то ребристого материала, а я хотел ворсовые.
И тут случайно набрел на сайт, где предлагали за недорого комплект готовых ворсовых ковров. Понравилась именно цена. Посмотрел контакты - это в двух шагах от меня! Да еще и шьют сами!!! Позвонил, спросил, можно ли сделать коврики на 3 ряд на заказ. Мне сказали - без проблем, приезжайте хоть сейчас. Время было, я и помчался.
Что могу сказать - доволен, как слон!!! Ребята не спеша, с учетом всех моих пожеланий сделали сначала индивидуальные лекала для 3 ряда, а затем и весь комплект ковриков. Все заняло часа полтора, причем на пошив ковриков ушло всего минут сорок.
Достоинства:
1. Отличная совместимость. На первые два ряда по их словам лекала они сняли с оригинальных ковров. Подтвердить не могу, оригинальных ковров не видел. Но легли они неплохо, отверстия креплений попали точь в точь. Сразу оговорюсь, что во-первых, на первых рядах я стелю ворсовые ковры поверх полиуретановых от Новлайна, а во-вторых, время поджимало, и я не дал ребятам досконально проверить их лекала, хотя они и хотели это сделать. Желающие могут добиться идеального прилегания.
2. Ковролин российского производства. По заверениям ребят не боится мороза, легко чистится и долго служит. Я смотрел кусочек на срез, прикольный. Ворс коротковат, зато воду не пропускает и не разделяется на нитки. Приятно поддержать сразу двух отечественных производителей!
3. Качество пошива и продуманность изготовления. На оборотную сторону в нужных местах помещают липучки, поэтому коврики должны хорошо прилегать и не ерзать. Подпятник на водительском коврике можно сделать металлическим, я же выбрал ворсовый. Подпятник съемный, его можно заменить отдельно, когда протрется. Можно выбрать цвет ковролина и цвет нити отделки. Я взял самые немаркие, а желающие могут и выпендриться.
4. Цена. За весь комплект (а это 3 ряда с перемычкой на втором ряду и подпятником на водительском коврике) я заплатил всего 2000 рублей. Правда, я при заказе предупредил, что напишу про них у нас на форуме, поэтому большие задние ковры мне обошлись как маленькие
. Комплект на 2 ряда стоит около 1500 рублей (каюсь, не запомнил сколько точно).Ребята стараются заработать не на цене, а на обороте, поэтому, например, доставка по Москве у них всего 190 рублей. Есть и пункт самовывоза на Рязанском проспекте. Я же побывал у них на производстве, которое располагается на въезде в пос. Октябрьский (Новорязанское шоссе) со стороны области.
Не уверен, что не нарушу правила форума, но все-таки укажу их сайт: c4o.ru (если что, админы меня поправьте). Фирма существует уже года четыре, по другим автофорумам проскакивала их реклама, но нашем форуме про них никто не писал. Работа ребят мне очень понравилась, повторюсь, очень доволен ценой и результатом. Если выберусь на дачу в выходные, то постараюсь сделать фотки и потом выложу их.
). Кончики ворса вплавлены в полиэтилен. За счет толстого слоя полиэтилена коврики хорошо держат форму. Старые коврики из-за своей мягкости форму держали плохо, часто сдвигались ногами, несмотря на то, что по конфигурации подходили лучше. Поэтому я и стелил их поверх полиуретановых, чтобы корытца не давали им уползать. Новые коврики лишены этого недостатка, но мне уже лень снимать полиуретановые. Так привычнее.