Короткий ремень безопасности второго ряда

[Балкон]

Всем привет!
Недавно стал обладателем С-шки 1.4 турбо. На выходных ездил в дальнюю поездку и пришлось полностью загрузить багажник. Место не хватало, дай думаю подвину вперед сиденье второго ряда за водителем. На этом сиденье у меня детское кресло Cybex


Так вот, если раньше ремня, которым пристегивается подушка сверху еле-еле хватало и он был в натяг, то, если придвинуть кресло вперед, то ремня уже категорически не хватает. В чем суть? Почему нельзя было сделать ремень подлиннее? Раньше была Шкода Фабиа и Мазда 3 - нигде таких проблем не замечал.

[Тимофей М]

Балкон, а есть картинка, как крепится кресло, где проходит ремень? Здесь вижу изофикс, но вопрос ведь про штатный ремень?

[Балкон]

Тимофей М,
Само основание кресла изофикс, а подушка сверху крепится на обычный ремень



Вот со стороны крепления

[MAX-ZF]

Хм... интересная загогулина. Понятно, что ремень не рассчитан на такой изгиб траектории верхней половины. А почему нельзя верхнюю лямку пропустить ЗА креслом?

Вообще, впервые вижу одновременное использование Изофикса и ремня.

[Тимофей М]

Очень хорошее кресло, мне нравится. Даже жаль, что у меня уже есть кресла на все категории.
А обязательно ли верхнюю ветвь за подушку цеплять? Если провести ее за спинкой кресла, то расстояние меньше, а нижней ветви для подушки достаточно.

[Балкон]

Думаю, что теоретически можно, но это ослабит крепление подушки. Подушка используется до 18 кг, если мне память не изменяет. Потом снимается и ребенок пристегивается этим же ремнем.

[crius]

Да, ремень коротковат. Ремень, длины которого, вполне хватало на Астре Джейке здесь вытянул практически на всю длину.
Плюс верхняя точка крепления находится высоковато и он перегибается слишком.
Кресло Maxi-Cosi Tobi

[Yarinen]

Думаю, что теоретически можно, но это ослабит крепление подушки. Подушка используется до 18 кг, если мне память не изменяет. Потом снимается и ребенок пристегивается этим же ремнем.

Все правильно, это потому что изофикс рассчитан на вес ребенка только до 18 килограмм. На фото из рекламы показано правильное расположение ремня- диагональная лямка проходит между креслом и спинкой сиденья. При правильном использовании ремня его длины хватает с запасом.

[Балкон]

это потому что изофикс рассчитан на вес ребенка только до 18 килограмм

Это кто вам такое сказал?

Изначально крепление Isofix рассчитано на применение в кресла групп: 0/0+/0+/1, т.е. для детей от рождения до 4х лет, где замки системы удерживали вес ребенка и кресла. Позже стали выпускать кресла с Isofix в группах для детей до 12 лет, но там замки Isofix удерживают только вес кресла, а ребенка держит штатный ремень автомобиля, накинуты поверх.

На фото из рекламы показано правильное расположение ремня- диагональная лямка проходит между креслом и спинкой сиденья

Того, что вы описываете нет ни на фото, ни на официальном видео

[Yarinen]

На фото из рекламы показано правильное расположение ремня- диагональная лямка проходит между креслом и спинкой сиденья

это где вы такое увидели?

Внимательно смотрим, где диагональная лямка.

[Балкон]

Внимательно смотрим, где диагональная лямка.

обе части ремня в одном месте, они просто накладываются друг на друга

[Yarinen]

Внимательно смотрим, где диагональная лямка.

обе части ремня в одном месте, они просто накладываются друг на друга

Зачем? Взрослого она держит за плечо, в кресле же эту функцию выполняет бустер. Диагональная лямка все равно через плечо ребенка не проходит.

[Балкон]

Диагональная лямка все равно через плечо ребенка не проходит

Специально для вас

[Yarinen]

это потому что изофикс рассчитан на вес ребенка только до 18 килограмм

Это кто вам такое сказал?

Ограничения и недостатки системы Isofix.
Основное ограничение Isofix - вес ребенка, который не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому Isofix оснащают сидения группы 0 и 1, а в более старших креслах система уже не выполняет удерживающих функций, а служит лишь для комфорта. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с Isofix не должна быть больше 15 кг.

[Yarinen]

Диагональная лямка все равно через плечо ребенка не проходит

Специально для вас

Именно это я и написал-диагональная лямка не проходит через плечо, а значит не выполняет своей функции.

[Балкон]

масса самого автокресла с Isofix не должна быть больше 15 кг.

Это актуально, если бы на кресле был встроенный трёхточечный ремень, типа . Тогда изофиск должен выдерживать вес кресла + вес ребенка.

В этом кресле, даже если вес ребенка будет больше 18 кг, изофикс будет держать только кресло, а ребенка будет фиксировать ремень. Это и происходит, когда ребенок взрослее и подушка снимается.


На мой вгляд, правильный вариант установки показан на фото. Да, можно пускать ремент за креслом, но, как я писал выше, думаю это сделает фиксацию подушки менее надежной.

Тема вообще была, почему ремень короткий

[shuricos]

Он не короткий, просто Вы выдвигаете кресло так далеко вперёд, как не выдвинули бы его на других машинах.

[french]

Да, ремень коротковат. Ремень, длины которого, вполне хватало на Астре Джейке здесь вытянул практически на всю длину.
Плюс верхняя точка крепления находится высоковато и он перегибается слишком.
Кресло Maxi-Cosi Tobi

C таким же креслом не испытавал никаких проблем с длиной ремня, в т.ч. и при подвинутом вперед положении, в отличие от ФФ3, где ремня хватало еле-еле

[Балкон]

Думаю приобрести удлинитель ремня безопасности, например такие

или

[ak-47]

Isofix в этом кресле для закрепления самого кресла к кузову, чтобы не болтался (в том числе и в ДТП). А ребенок крепится штатным ремнем.
У самого Concord Transformer T.