Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[Maximo]

Зачем покупать типапремиум, если денег нет. Не понимаю

Старый анекдот на эту тему хорошо отвечает
"- Гоги, закрывай стекла в машине!
- Сосо зачем? Жара!
— Гоги! Пусть думают, что у нас тоже кондиционер есть!"

[spindel]

Добавлю только , что Версо едет очень прилично и варик очень надежный.. На глазах машинка еще в старом кузове прошла около 200000 без проблем.По моему надо ждать. EVO прав.... цены прогнутся.Или до свиданья мама.... как GM...... Это удел слабых..Корейцы тому подтверждение. Да и с надежностью у них все ГУД.

[Aleks2411]

По нашему провинциальному бездорожью возникает желание двигаться на высоком клиренсе. Раньше посматривал в сторону Антары, а сейчас "потерялся". С сегодняшними скидками на Опель, Антара как вариант. Или есть идеи лучше? Свыше 1,5 ляма уже дорого.

[EVO]

Рестайловый, 2015, с "бумерангами" в стиле затурера, Аутлэндер Интенс S82 2L 4WD, всё, кроме кожи, электродвери и камеры - ровно в 1,5 ляма укладывается. На 10 лет свежее Дэу Винсторма (разработки 2005 года), весьма экономичен для 4х4, клиренс 215 мм ....ну, и ни куда не уходит из РФ.


10 мин 20 сек - героический разворот в грязи
[video][/video]

П.С. Пока до Ростова дойдут - глядишь, и ценники до 1,4 перепишут

[Aleks2411]

Как вариант!!! К концу года думаю ценники на многие модели снизят. А вот с 16-го года вместе с ценником начнут исчезать всякие "ништяки".
А мы к ним уже привыкли!!! ИМХО

[spindel]

EVO, Экономичность аута меня просто поражает. У свояка передний привод. варик. Расход 7 литров. У меня 10,6

[EVO]

Cам был удивлён. Аут октябрьский-2014 с 8-ым поколением Jatco не замечает, что он не весенний-2014 более лёгкий ASX с 7-ым поколением - и при +190 кг едет точно так же. При тех же всего двух литрах.

Мало того, дилер давал недельную подменку на время до ПТС - истекающий фаршем 2013г.в. тест-драйвный Аут Ультимейт 2.4L со "старым" вариком - та же история. Механически расширенное передаточное отношение и внизу, и наверху - даёт как бы минус пару сотен кг или 400 кубиков объёма. Ну, может, не 1 в 1, но субъективно близко (тест-драйвный же не свой-родной, можно и погонять ). Плюс практически исчезло временное завышение оборотов на разгоне, что обычно раздражало в старых, года 2004-2007, CVT. Просто как бы АКПП8 - и всё

[AndruXa]

Расход 7 литров.

это на каком Ауте???? у меня ниже 13,5 в городе не падает...

[Claric]

У меня 10,6

У меня, на CR-V, в городе 13,4л., мотор 2,4

[EVO]

При смешных паспортных городских 9,5 для 2L - дочь укладывается в районе 11,5. Редко, когда 11,7...11,8, в холода. 7 литров - межгород чётко.
Для не самого обтекаемого кроссовера весом в 1,55 тн и впустую крутящего задний редуктор - вполне удачный результат, 18XER MTA у меня 11,6 и летом ел... 1,55 тн, кстати, это весьма мало для 4х4.

[Spandem]

А я вот тоже призадумался. Полный привод это хорошо, но дорого. И вот на рынке стали появляться мазды СХ-7 2.5 переднеприводные. Тут недавно на дженсере одна 11-го года неделю висела с приемлемой ценой и пробегом меньше 50ккм. Призадумался. В активе акпп, атмосферный двигатель 2.5 и хоть и меньше, но вполне себе багажник, по крайней мере сравнимый с кугой 2.5. Ну и конечно внешность и клиренс! В пассиве удушенный движек, который сложно назвать экономичным (12-13л/100 в городе), отсутствие доп мест и рейлингов на крыше. Конечно лучше полный или хотя бы подключаемый полный привод, но дорого... Куга 2.5 прямой конкурент. Я говорю о б/у вариантах. Вот думал, думал и вижу замену зафирке только зафиркой с, в идеале дизельной.
Мой аппарат с 2008 года, вот и задумываюсь о подмене, хотя устраивает полностью и пробег относительно небольшой (60ккм). Вот такие мысли.....

[Spandem]

ну цена, да...дорого. но у меня была до Зафиры СХ-7 и я был от нее просто в восторге. только расход под 20 литров угнетал)

- понятно, очевидно разговор о полном приводе с турбиной. там понятно. Мне вот по багажнику интересно - сильно ли он проигрывает Зафире б? А то я тут о моноприводной СХ-7 призадумался - захотелось перемен.

[Jippo]

Вот думал, думал и вижу замену зафирке только зафиркой с, в идеале дизельной.

Вот они золотые слова! нафиг эта мода кросоверная

[Spandem]

нафиг эта мода кросоверная

- да фиг бы с ней с модой, но порой зимой так поднасыпет... да и колейность во дворах никто не отменял. Вот и призадумался. Клиренс я победил проставками по 2 см. Динамика с педальбустером устраивает. Оооочень редко подключаемого задка не хватает. Так что покатаюсь пока на зафире. Пока на С не подкоплю...

[CEBEP]

A никто не расматривал Fiat Freemont?
Просто скоро надо будет Сеат Альхамбру продавать. Новая Альхамбра какая-то нежная слишком+нету запасного колеса.
Киа Соренто сильно из бюджета вылезаю...А Фиат вроде тот-же Dodge облагороженный.

Увидел вживую-очень понравился. У нас и дизель с механикой есть. Новый за 28 KEUR почти в топовой комплектации.

[tommy76]

Новый за 28 KEUR почти в топовой комплектации.

у нас тут топовая Lounge- как-то не очень топовая - салоны тряпошные, камер нет, ксенона нет, датчиков дождя /света нет, вентиляций/адаптаций нет.... Мож у вас пожирнее?
хотя интересно- вот чел предлагает с пирожками/плющками да еще 4х4.... (гонит?)
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... _681635956

[CEBEP]

Мож у вас пожирнее?

-Кожа, ксенона вроде нет, 8 дюймовая голова с Навигацией, 19 дюймовые диски.
Минусы какие нашёл-
1.Нет столиков.
2.Давление в колёсах через датчики. Но вроде прописываются сами, не надо каждый раз ездить в сервис при смене колёс.
3.Сидения двигаются по формуле 2-1 во втором ряду.

[iGen3]

CEBEP,
При ввозе авто в евросоюз купленного в РФ, есть какие пошлины???

[CEBEP]

OFF

При ввозе авто в евросоюз купленного в РФ, есть какие пошлины???

Taм самые большие проблемы с сертификацией. То есть в РФ производятся локализованные версии и их надо сертифицировать насколько я знаю.

[iGen3]

CEBEP,
а временный ввоз?? на какой срок возможен?

Новый за 28 KEUR

28 000 ойро = 2 000 000
за эти деньги у нас выбор машин большой!