Кипит моя Зафирка z16xe

[Мирас]

Поможите люди добрые! Лопнул радиатор на пласмаске боковой.деньгов пока нет на новый поэтому заклеил заливаю жижу доходит до88градусов и кипит вент включается на92градусах ни знаю как быть Думал термостат сегодня чтоб доехать до дома вытащил ему кишки и с печечкой по быраму доехал по трассе. Приехал думаю проверю Подождал Мля 88 и снова кипит. пробки выгонял на эстакаде газуя мордой у верх Пожалуйста может кто сталкивался(ни дай Бог)Подскажите делетанту

[Мирас]

Поможите люди добрые! Лопнул радиатор на пласмаске боковой.деньгов пока нет на новый поэтому заклеил заливаю жижу доходит до88градусов и кипит вент включается на92градусах ни знаю как быть Думал термостат сегодня чтоб доехать до дома вытащил ему кишки и с печечкой по быраму доехал по трассе. Приехал думаю проверю Подождал Мля 88 и снова кипит. пробки выгонял на эстакаде газуя мордой у верх Пожалуйста может кто сталкивался(ни дай Бог)Подскажите делетанту

Термостат стоял вахлер температура указана 92 107

[tommy76]

Мирас, симптомы похожи на пробой прокладки ГБЦ ... и не дай бог - деформацию головки. Антифриз выгоняет из бачка? Когда трабл случился - мотор перегрел???

[Мирас]

Мирас, симптомы похожи на пробой прокладки ГБЦ ... и не дай бог - деформацию головки. Антифриз выгоняет из бачка? Когда трабл случился - мотор перегрел???

блин надо было может с этого начинать! дело было так чистил егр Разобрал промыл прочистил В том отверстии где он стоит было много срани Ну я и завел без егра начали обороты плавать сильно от 1000 до гдето3000-4000 и работала как дырчик вот тут и лопнул надтреснутый радиатор чуть сочилось там как только лопнул(пар повалил)я сразу и заглушил

[Мирас]

Мирас, симптомы похожи на пробой прокладки ГБЦ ... и не дай бог - деформацию головки. Антифриз выгоняет из бачка? Когда трабл случился - мотор перегрел???

блин надо было может с этого начинать! дело было так чистил егр Разобрал промыл прочистил В том отверстии где он стоит было много срани Ну я и завел без егра начали обороты плавать сильно от 1000 до гдето3000-4000 и работала как дырчик вот тут и лопнул надтреснутый радиатор чуть сочилось там как только лопнул(пар повалил)я сразу и заглушил

да нет антифриз сидит в бачке пока 90 не подымется температура думал мабыть датчик врет и иза этого вент не во время срабатывает

[Мирас]

Поможите люди добрые! Лопнул радиатор на пласмаске боковой.деньгов пока нет на новый поэтому заклеил заливаю жижу доходит до88градусов и кипит вент включается на92градусах ни знаю как быть Думал термостат сегодня чтоб доехать до дома вытащил ему кишки и с печечкой по быраму доехал по трассе. Приехал думаю проверю Подождал Мля 88 и снова кипит. пробки выгонял на эстакаде газуя мордой у верх Пожалуйста может кто сталкивался(ни дай Бог)Подскажите делетанту

Мирас, симптомы похожи на пробой прокладки ГБЦ ... и не дай бог - деформацию головки. Антифриз выгоняет из бачка? Когда трабл случился - мотор перегрел???

блин надо было может с этого начинать! дело было так чистил егр Разобрал промыл прочистил В том отверстии где он стоит было много срани Ну я и завел без егра начали обороты плавать сильно от 1000 до гдето3000-4000 и работала как дырчик вот тут и лопнул надтреснутый радиатор чуть сочилось там как только лопнул(пар повалил)я сразу и заглушил

да нет антифриз сидит в бачке пока 90 не подымется температура думал мабыть датчик врет и иза этого вент не во время срабатывает

???

[Мирас]

Всем спасибо за советы .Все решилось после мини капиталки усё стало Гуд(Думаю это был термостат) Тоже был заменён на Wahler Как закрыть тему? подскажите пожалуйста!

[AvtobusNick]

Так в чем дело было? Предполагаю, что в помпе.

[enter]

мда.Почитал сию мутную историю- как в детство своё,когда сказки Андерсена читал, окунулся . Причину так и не понял.

[pety]

У меня похожая проблема не знаю что делать !!??? Тему новую открввать не стал поэтому ...За три года эксплуатации Авто поменял три радиатора . Родной потек , когода снимал обнаружил ,что от кондея тоже сгнил. Снял его вместе с вентилятором и ремнем на компрессор. Поставил ремень короче...Так и ездил без кондиционера ,три года без удобств ...Купил оригинал бу основной радиатор , тот ближе к зиме так же потек !!! Взял новый нессиен , проездил до весны! Весной вырвало сливную пробку вместе с резьбой!!! Смастерил чопик вместо пробки так и проездил с ним ещё год. Летом в жару ехали на первой ,обучал жену вождению, порвало пластик с другой стороны радиатора ! Восстановлению не подлежит.. Крышку ,на бочке о.ж. менял ,брал оригинал, новую! Термостат работает исправно на 93 градусах включается вентилятор . радиатор на кондей не приобрёл ,так как нужно покупать новый основной. Четвёртый по счёту! В чем может быть причина ? Раз в год выходят из строя!!! Умелец посоветовал просверлить отверстие в крышке бочка
о.ж.) сомневаюсь что поможет...диагностика ничего не даёт.

[Игорь51]

Умелец прав. Из за заклинившего клапана в крышке .

[Игорь51]

Правда сядешь патрубки рвет.

[pety]

Правда сядешь патрубки рвет.

Крышку менял ,не помогло....

[SC99]

Правда сядешь патрубки рвет.

Крышку менял ,не помогло....

Да не надо ничего менят и сверлит.Просто не закручевайте до конча.Из за етой долб. клапана на крышке один раз лопнул радиатор другой раз печка.не закручивайте ну потечет там после остоновки гр 100 антифриста ну и....100 гр антиф ето не 100 даларов за радиатор.

[man523]

Я пружину в клапане поставил более мягкую, а то аж патрубки раздувало, не стал ждать когда чёнить рванёт.

[pety]

Сколько гемороя из-за какой то крышки...,а может дело то не в ней ?