Завоздушка на дизеле 2,2

[Brother67]

Не так давно писал о том, что не могу завести дизель на своей Зафире.
Проблемму решил частично отсоединением обратки. Я заглушил тот конец шланга, который идет к ТНВД, а тот что идет с обраток от форсунок просто нарастил и вывел ниже что бы "лишняя" солярка стекалапросто на землю.
Что получилось? Зафира с утра стала запускаться гораздо быстрее. НО! через 20-30 сек. глохнет и потом надо покрутить стартером достаточно долго что бы закачала топливо. После этого заводится норм, но пахнет соляркой откуда то.
Проблемма повторяется после даже часового простоя. Все повторяется как утром.
Понимаю что где то сосет воздух, но откуда начать и куда смотреть не могу придумать.
Может ли идти подсос воздуха с трубки обратки, которая в настоящий момент открыта для слива лишнего дизеля?

[atrapin]

вывел ниже что бы "лишняя" солярка стекалапросто на землю.

капец!

[Brother67]

капец!

Что капец то? через эти трубки дизеля вытекает совсем мало, буквально по капле в час.

[Brother67]

Никак не могу справиться с проблемой. Уже думаю может причина в другом. Но кроме завоздушки не чего больше в голову не приходит.
После часа стоянки проблемма повторяется. Надо долго крутить стартером что бы запустить дизель. А так потом заводится норм и едет без нареканий.

[Viper]

Смотрим ответы на контрольный вопрос

[video][/video]

[atrapin]

Viper,

[Brother67]

Кто б купил((

[balamut_73]

Brother67, значит дел не в обратке.Может с фильтра солярка капает,на глушитель,вот и воняет соляркой.Посмотри пробку сливную на фильтре.Может с нее капает и завоздушивает.

[Brother67]

balamut_73, В настоящий момент я обошел фильтр соеденив трубки входа и выхода меж собой шлангом с грушей для подкачки.

[balamut_73]

клапан обратки на тнвд смотрел?.если он пропускает,то тнвд трудно будет создать давление внутри себя.

[Brother67]

клапан обратки на тнвд смотрел?

Нет. Не смотрел. Даже не знаю где он находится.
Сегодня с утра прежде чем заводить, решил подкачать топливо. Открыл обратку и увидел при подкачке пузыри воздуха из нее. Несколько удивило то что груша была в сжатом положении. После прокачки до чистой солярки, машина завелась несколько быстрее, но все же долго пришлось крутить стартером.
Затем вспомнив о непонятном положении груши, я решил откурить крышку б\бака на один оборот. Машина заводилась легко в течении всего дня. Теперь отпишусь что будет завтра с утра. Неужели дело в крышке?

[balamut_73]

Я разбирал крышку от дизельной Зафиры,там клапан стоит.На дизельной и бензиновой крышки разные.На бензиновой без клапана.

[marat70]

Brother67, не знаю как на А шке, у меня абсолютно те же симптомы были, приехал горячую машину оставил, а утром такая же ерунда. В итоге выяснилось - клапан ЕГР завис в открытом положении, снял почистил и все

[balamut_73]

Brother67,https://www.drive2.ru/l/9306629/,может и у тебя от туда воздух идет.